1. #8101
    Golf Аватар для studin
    Регистрация
    27.01.2015
    Адрес
    М.О. г. Егорьевск
    Возраст
    26
    Сообщений
    595
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Привет,studin.
    Зря ты это сделал. На всякий случай посмотри напряжение на АКБ. На ХХ и на средних оборотах на предмет зарядки.
    Надеюсь не Кёрхером мыл
    Именно им!
    Passat b5+ AWT 1.8T АКПП 2003г. VIN WVWZZZ3BZ4P007449

  2. #8102
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    13,991
    Спасибо +
    Получено: 1,211
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от studin Посмотреть сообщение
    Ну прям от генератора шум!
    значит пора...

    была бы смазка не запел бы... но ты все равно проверь остальное...

    снимаешь и несешь в контору по переборке генераторов деньги... да и генератор не забудь им принести... поменяют все зараз... у них всегда по полной 4 тыр...
    меняют все... что может ломаться в нем... только сам проверь в нем дело или нет... просто если им исправный генератор притащить, то они его один фиг чинить будут по полной

    ну или сам... сложного там не много... многие делали...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Зря ты это сделал. На всякий случай посмотри напряжение на АКБ. На ХХ и на средних оборотах на предмет зарядки.
    Надеюсь не Кёрхером мыл
    много раз так делал и все работает... если ты видел подшипники генератора... то им пофиг на воду... там сальники... ни разу не было проблем после мойки генератора... больше скажу, перед переборкой их тоже моют... он после заводки просыхает за 10 минут... а то и меньше...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  3. #8103
    Golf Аватар для studin
    Регистрация
    27.01.2015
    Адрес
    М.О. г. Егорьевск
    Возраст
    26
    Сообщений
    595
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    значит пора...

    была бы смазка не запел бы... но ты все равно проверь остальное...

    снимаешь и несешь в контору по переборке генераторов деньги... да и генератор не забудь им принести... поменяют все зараз... у них всегда по полной 4 тыр...
    меняют все... что может ломаться в нем... только сам проверь в нем дело или нет... просто если им исправный генератор притащить, то они его один фиг чинить будут по полной

    ну или сам... сложного там не много... многие делали...
    Стетоскопом надо послушать! А подшипник отдельно продаётся? Мож туда селеконлм фигануть? )) может пройдёт? :-))
    Passat b5+ AWT 1.8T АКПП 2003г. VIN WVWZZZ3BZ4P007449

  4. #8104
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    13,991
    Спасибо +
    Получено: 1,211
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    studin, мойка могла лишь ускорить процесс... а смерть была уже видимо неизбежна... так как еслибы смазка была в подшипнике, и сальник был герметичен... вода бы туда не попала... а если уже люфт имел место... и сальник уже пропускал... то это был вопрос максимум месяца...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  5. #8105
    Golf Аватар для studin
    Регистрация
    27.01.2015
    Адрес
    М.О. г. Егорьевск
    Возраст
    26
    Сообщений
    595
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    studin, мойка могла лишь ускорить процесс... а смерть была уже видимо неизбежна... так как еслибы смазка была в подшипнике, и сальник был герметичен... вода бы туда не попала... а если уже люфт имел место... и сальник уже пропускал... то это был вопрос максимум месяца...
    За 2 года не чего не случилось а тут месяц оставалось? не верю!! ))

  6. #8106
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    13,991
    Спасибо +
    Получено: 1,211
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я пять раз мыл мотор... и нифига не отвалилось...

    твой генератор не любит купаться
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  7. #8107
    Golf Аватар для studin
    Регистрация
    27.01.2015
    Адрес
    М.О. г. Егорьевск
    Возраст
    26
    Сообщений
    595
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это я понял! Хотя сволоч загудел только на следующий день! С маслом надо вот теперь подумать! Дим ты себе чего льёшь?
    Passat b5+ AWT 1.8T АКПП 2003г. VIN WVWZZZ3BZ4P007449

  8. #8108
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    13,991
    Спасибо +
    Получено: 1,211
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мобил 1 0w40
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  9. #8109
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    67
    Сообщений
    8,909
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,346
    Отправлено: 2,463

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    много раз так делал и все работает... если ты видел подшипники генератора... то им пофиг на воду... там сальники
    Привет, Дима.
    Струя высокого давления даже через зазоры крышки подшипника продавит этот сальник и закачает туда водичку, которая за несколько часов вращения превратит все это дело в маргарин
    Да и если "мост" зальет водичкой с угольной пылью....... поэтому и советую посмотреть зарядку.
    Мое мнение - Кёрхер хорош мух, комаров и птичий помет сбивать, да грязь из под арок. А под капот с ним лучше не лезть.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  10. #8110
    Golf Аватар для studin
    Регистрация
    27.01.2015
    Адрес
    М.О. г. Егорьевск
    Возраст
    26
    Сообщений
    595
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Привет, Дима.
    Струя высокого давления даже через зазоры крышки подшипника продавит этот сальник и закачает туда водичку, которая за несколько часов вращения превратит все это дело в маргарин
    Да и если "мост" зальет водичкой с угольной пылью....... поэтому и советую посмотреть зарядку.
    Мое мнение - Кёрхер хорош мух, комаров и птичий помет сбивать, да грязь из под арок. А под капот с ним лучше не лезть.
    Думаю прям в генератор струю не пускали! Может силикона туда? :-)
    Passat b5+ AWT 1.8T АКПП 2003г. VIN WVWZZZ3BZ4P007449

  11. #8111
    Phaeton Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,309
    Спасибо +
    Получено: 621
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    studin, ты когда мыл - генератор не закрывал ничем?
    Я всегда его пакетом из любого магазина накрываю, когда мотор мою.
    Силикон не поможет, только замена подшипников.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  12. #8112
    Golf Аватар для studin
    Регистрация
    27.01.2015
    Адрес
    М.О. г. Егорьевск
    Возраст
    26
    Сообщений
    595
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    studin, ты когда мыл - генератор не закрывал ничем?
    Я всегда его пакетом из любого магазина накрываю, когда мотор мою.
    Силикон не поможет, только замена подшипников.
    Раньше накрывал всегда, а тут что то, Димку послушал! И не стал :-))
    Passat b5+ AWT 1.8T АКПП 2003г. VIN WVWZZZ3BZ4P007449

  13. #8113
    Phaeton Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,309
    Спасибо +
    Получено: 621
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от studin Посмотреть сообщение
    Раньше накрывал всегда, а тут что то, Димку послушал! И не стал :-))
    Тут вроде писали что генератор не боится воды, летящей спереди. А вот сверху - .
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  14. #8114
    Lupo Аватар для loopback
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    Обнинск
    Возраст
    27
    Сообщений
    203
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят подскажите как меняется вся эта деталь? Вообще как снять эту пластиковую трубку, ибо я сам не увидел\все в дерьме... Нету ли там зажима или еще какого нибудь интересного устройства от немецких инженеров? И как стянуть хомуты заводские? Что то я играл с отверткой и плоскогубцами, кроме как сдернуть- разворотив изначально отверткой, я ничего путного не придумал.. Название: ВКГ AWT.jpg
Просмотров: 45

Размер: 48.2 Кб

    Наверное тупой вопрос задам, блидер это клапан воздушный (6) которой входит в тройник под номером (5) голову уже сломал, с этой немецкой чертовщиной
    Синий "Сарай" 2002 Ручка AWT ТурбоПлюшка VIN - WVWZZZ3BZ3E128616

  15. #8115
    Golf Аватар для саша32
    Регистрация
    04.09.2014
    Адрес
    Брянск
    Возраст
    29
    Сообщений
    570
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет всем!подскажите что за хрень может быть запускаю мотор идут прогревочные обороты минуты 4-5.потом сбрасываються.начинаю движение обороты поднимаются и держутся на 1200 и не сбрасываются.выключаю зажигание включаю завожу и все в порядке.раньше такого не было
    VW b5 1,6 AHL 1998г WVWZZZ3BZXP142275

  16. #8116
    Golf Аватар для studin
    Регистрация
    27.01.2015
    Адрес
    М.О. г. Егорьевск
    Возраст
    26
    Сообщений
    595
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хочу померить компрессию и помыть форсунки, подскажите норму для компрессии? Про форсунки у нас моют на стенде, 1200р. Но говорят что после мытья бывает что начинают наоборот лить, и я вот думаю, стоит ли тогда мыть? :-) дайте совет!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от loopback Посмотреть сообщение
    Ребят подскажите как меняется вся эта деталь? Вообще как снять эту пластиковую трубку, ибо я сам не увидел\все в дерьме... Нету ли там зажима или еще какого нибудь интересного устройства от немецких инженеров? И как стянуть хомуты заводские? Что то я играл с отверткой и плоскогубцами, кроме как сдернуть- разворотив изначально отверткой, я ничего путного не придумал.. Название: ВКГ AWT.jpg
Просмотров: 45

Размер: 48.2 Кб

    Наверное тупой вопрос задам, блидер это клапан воздушный (6) которой входит в тройник под номером (5) голову уже сломал, с этой немецкой чертовщиной
    Там скоба стоит насколько помню! Так же например как датчик ДТОЖ
    Passat b5+ AWT 1.8T АКПП 2003г. VIN WVWZZZ3BZ4P007449

  17. #8117
    Passat Аватар для Denis71
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Россия, Город-герой Тула
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,756
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 101

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от loopback Посмотреть сообщение
    (6) которой входит в тройник под номером (5)
    ты прав
    Цитата Сообщение от loopback Посмотреть сообщение
    ету ли там зажима или еще какого нибудь интересного устройства от немецких инженеров?
    там стопорная скоба стоит, сдергивай ее в сторону салона, и вытаскивай колено

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от loopback Посмотреть сообщение
    И как стянуть хомуты заводские? Что то я играл с отверткой и плоскогубцами, кроме как сдернуть- разворотив изначально отверткой, я ничего путного не придумал..
    делал также, потом заменил на червячные
    VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002

  18. #8118
    Lupo Аватар для loopback
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    Обнинск
    Возраст
    27
    Сообщений
    203
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от саша32 Посмотреть сообщение
    привет всем!подскажите что за хрень может быть запускаю мотор идут прогревочные обороты минуты 4-5.потом сбрасываються.начинаю движение обороты поднимаются и держутся на 1200 и не сбрасываются.выключаю зажигание включаю завожу и все в порядке.раньше такого не было
    Прогревочные это обычно 1-1.5 минуты, потом сбрасываются до 800 гдето, если поднимаются и держатся копай в сторону ДТОЖ, ДЗ и далее, как я к примеру е*б голову 3 день.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Denis71 Посмотреть сообщение
    ты прав

    там стопорная скоба стоит, сдергивай ее в сторону салона, и вытаскивай колено

    --- Добавлено чуть позже ---


    делал также, потом заменил на червячные
    А скоба ваша не отпружинимает? 2 дня мучался с ДТОЖем, какой дебил придумал поставить тройник под углом, раз 9 лазил там, все время перевес в нету сторону, но поставил, перед этим снимал скобу, она просто вылетела оттуда как ракета, хорошо еще одну заказал... А то что я достал реально скоба, из металла, кусок проволки 1мм, согнутая примерно как оригинал пластиковый, вот боюсь туда лезть
    Синий "Сарай" 2002 Ручка AWT ТурбоПлюшка VIN - WVWZZZ3BZ3E128616

  19. #8119
    Passat Аватар для Denis71
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Россия, Город-герой Тула
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,756
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 101

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от loopback Посмотреть сообщение
    А скоба ваша не отпружинимает?
    как скоба ДТОЖ, только металлическая, один в один
    VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002

  20. #8120
    Lupo Аватар для loopback
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    Обнинск
    Возраст
    27
    Сообщений
    203
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denis71 Посмотреть сообщение
    как скоба ДТОЖ, только металлическая, один в один
    Правильно ли я понимаю, что эта трубка вставляется в маслоохладитель, ничего не польется? Просто реально не пойму куда идет, и по схеме не вникаю в суть

    --- Добавлено чуть позже ---

    Подскажите еще что это за пиписька, индивид для меня, обнаружил, не понял...
    Название: IMAG0105.jpg
Просмотров: 47

Размер: 46.0 Кб
    Синий "Сарай" 2002 Ручка AWT ТурбоПлюшка VIN - WVWZZZ3BZ3E128616

Страница 406 из 1195 ПерваяПервая ... 306356396404405406407408416456506906 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 18011
    Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29
  2. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •