Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[саша32]

эх, ну спасибо и на том. завтра придёт ДТОЖ и начнём уже разбираться что ещё меня ожидает.

но раз ты говоришь он у тебя холодный значить помпа не хрена не качает вообще или забит родиатор короче открути и посмотри

--- Добавлено чуть позже ---

да датчик здесь не при чем мне кажется

--- Добавлено чуть позже ---

у меня была почти такая же херня только наоборот у меня оба патрубка были холодные)вот выяснил поставил новый термостат и все стало хорошо

[andryxer]

копался в Ваг-коме, код иммо(для прописки ключей) находится не 82 группе случаем?

[Arastun]

но раз ты говоришь он у тебя холодный значить помпа не хрена не качает вообще или забит родиатор короче открути и посмотри

--- Добавлено чуть позже ---

да датчик здесь не при чем мне кажется

--- Добавлено чуть позже ---

у меня была почти такая же херня только наоборот у меня оба патрубка были холодные)вот выяснил поставил новый термостат и все стало хорошо

а думаешь не он если утром включаешь зажигание и стрелка уже поднимается в красную зону?

[Serg57]

термостату всего 3 месяца брал Behr... не уж то и столько не отработал а если бы помпа то давления в системе бы не было и печка бы тоже не грела или ошибаюсь?

Если на ходу не остывает- не забивай голову, все в норме. Нижний холоднее так как пройдя жижка через радиатор остывает (т.е. для этого и проходит).

[Arastun]

Если на ходу не остывает- не забивай голову, все в норме. Нижний холоднее так как пройдя жижка через радиатор остывает (т.е. для этого и проходит).

чёт я вообще запутался а разве не с нижнего он заходит в радиатор и выходит сверху??? а то на всех схемах циркуляции нарисовано направление снизу... http://www.automnl.com/vw/passat_b5/img/380.jpg

[саша32]

чёт я вообще запутался а разве не с нижнего он заходит в радиатор и выходит сверху??? а то на всех схемах циркуляции нарисовано направление снизу... http://www.automnl.com/vw/passat_b5/img/380.jpg

если сразу стрелка поднимаеться то да можешь датчик поменять,термостат открываеться и ож идет с верху через радиатор и уходит в низ

[александр 683]

Посмотрите, когда АКБ подзарядится.

в том то и дело акб заряжен все потребители выключены 13.6 включаю все потребители падает до 13 .4 все ни больше ни меньше

[UKROP68]

чёт я вообще запутался а разве не с нижнего он заходит в радиатор и выходит сверху??? а то на всех схемах циркуляции нарисовано направление снизу... http://www.automnl.com/vw/passat_b5/img/380.jpg

а теперь внимательно глянь свою картинку и открыв капот сравни сам))))))))))))))))))))) насос берет с нижней точки радиатора-- что б небыло воздуха

[саша32]

под номером 7 это нижний патрубок а под номером 8 верхний

[Arastun]

Ахах)) у меня конешно под капотом патрубки в других местах находятся но смысл понятен спасибо ребят)))) а то я уж думал одним датчиком не огребусь и начал думать где брать очередные 15 тысяч и как уговорить ребят опять взяться за моё чудо))

[Алеksандр]

ну а проверить работу помпы можно поглядев на струйку обратки в расширительный бачок - просто поддав газу, даже на холодном моторе она будет литься интенсивнее.

[Arastun]

ну а проверить работу помпы можно поглядев на струйку обратки в расширительный бачок - просто поддав газу, даже на холодном моторе она будет литься интенсивнее.

ну попробую на всякий случай) а то я ток на заглушённом движке после поездки открывал бачёк и слышав шипение от давления убеждал себя что с помпой всё в порядке)

[UKROP68]

Ахах)) у меня конешно под капотом патрубки в других местах находятся но смысл понятен спасибо ребят)))) а то я уж думал одним датчиком не огребусь и начал думать где брать очередные 15 тысяч и как уговорить ребят опять взяться за моё чудо))

а ты не пробовал делать ваг комом тест исполнителей приборной панели???-- там есть тест стрелок...(вдруг у тебя панел глюкает)

[Arastun]

а ты не пробовал делать ваг комом тест исполнителей приборной панели???-- там есть тест стрелок...(вдруг у тебя панел глюкает)

неа, я ток по совету форумчанина зашёл на климатронике в сервисный режим... и как он мне сказал что если он будет показывать туже температуру что и стрелка то ДТОЖ умер.

[UKROP68]

неа, я ток по совету форумчанина зашёл на климатронике в сервисный режим... и как он мне сказал что если он будет показывать туже температуру что и стрелка то ДТОЖ умер.

попробуй зайди в панель приборов- тест исполнителей- начать- следующий. один из тестов- аналоговых приборов-- стрелки всех приборов уходят в максимум и потом возвращаются на среднее положение..... лично у меня панель подглючивает, но по другим параметрам--- ищу другую под замену....

[Arastun]

попробуй зайди в панель приборов- тест исполнителей- начать- следующий. один из тестов- аналоговых приборов-- стрелки всех приборов уходят в максимум и потом возвращаются на среднее положение.....

это через ВАГ-КОМ надо?

[Алеksандр]

а то я ток на заглушённом движке после поездки открывал бачёк и слышав шипение от давления убеждал себя что с помпой всё в порядке)

в принципе, так и есть - не крутила бы, не было б давления
ты крышку скрути, заведи и дросселем газуя посмотри.

[UKROP68]

это через ВАГ-КОМ надо?

через него родимого.....или васей

[Arastun]

в принципе, так и есть - не крутила бы, не было б давления
ты крышку скрути, заведи и дросселем газуя посмотри.

попробую завтра когда датчик ставить буду)

--- Добавлено чуть позже ---

через него родимого.....или васей

ну тогда это не раньше понедельника пока друг не приедет... у него есть подобные приблуды коими я обделён)

[ded_491]

проверить точно незнаю какпоробуй в гараже на яме патрубок нижний открутить от блока и посмотреть с каким давлением выходит антифриз.но это нужно сделать тогда когда машина уже будет 90 градусов что бы термостат открылся
......это всё что я могу посоветовать

Саня - это относится не только к плохим советам, но и опасным. Это может закончиться 3-4-мя неделями в ожоговом центре. ЭТО ОПАСНО.
Зачем давать заведомо ОПАСНЫЕ - СОВЕТЫ, НЕ ПОНИМАЯ О ЧЕМ РЕЧЬ. Сам для начало на ручки чайник разогретый плесни и потом пиши такую ЧУШЬ
На горячем движке даже пробку бочка ОЖ рекомендуют с большой осторожность открутчивать. Можно ошпариться.
seregas/ пожизненный цак с гвоздями - не меньше. Чтобы опасные советы не раздовал по слабоумию

--- Добавлено чуть позже ---

копался в Ваг-коме, код иммо(для прописки ключей) находится не 82 группе случаем?

С этим делом поаккуратнее. Что бы потом не пришлось писать МАШИНКА КЛЮЧ НЕ ВИДИТ. СПАСИТЕ.