0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 16 Отправлено: 29 |
Блин Видео не просматривалось, исправил!
Passat b5+ AWT 1.8T АКПП 2003г. VIN WVWZZZ3BZ4P007449
Спасибо: |
Получено: 2,435 Отправлено: 3,297 |
Спасибо: |
Получено: 3,984 Отправлено: 7,690 |
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
если фриз и масло на месте - пока нет очевидных поводов для беспокойства...компрессометр если под рукой есть - можешь проверить для очистки совести и искупления опасений
--- Добавлено чуть позже ---
ты кстати так и не ответил - работы то какие проводились после чего все эти чудеса на виражах начались ?
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 2,435 Отправлено: 3,297 |
компрессия ...1 и 4 по 11,6 2 и 3 по 12...если фриз и масло на месте - пока нет очевидных поводов для беспокойства...компрессометр если под рукой есть - можешь проверить для очистки совести и искупления опасений
--- Добавлено чуть позже ---
ты кстати так и не ответил - работы то какие проводились после чего все эти чудеса на виражах начались ?
делал головку, клапана, мск, направляющие..были выявлены-не правильно подключен был отключающий клапан, поставлен правильно(боковой отросток в напорный шланг). и я загнался по поводу шлангов...вроде правильно, а вроде выходит и нет....
B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
Спасибо: |
Получено: 3,984 Отправлено: 7,690 |
Привет Евгеньич. Надо было фотографировать каждый винтик, который снимаешь. Вот так появляются фотоотчетыА собирать в обратной последовательности
Извиняй, что как чукча влез в деловой разговор. Типа - трактор надо, однако.
Видимо тут и копать надо.
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
хранитель,
Байпас точно правильно поставил? Управляющая трубка (коллектор-байпас) вакуум держит? И все остальные.
Все работы вокруг турбодвигателя заканчиваются опрессовкой...
мимо прошел/капот открыл/закрыл - на опрессовку
так-то да... только тщательно смотреть твой аналог с АКПП и правильную разводку...
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 2,435 Отправлено: 3,297 |
приветствую!!
дык вроде и помнил и етка есть, а один хрен....да ещё у меня там напутано было, как показала практика вскрытия...
--- Добавлено чуть позже ---
байпас (отключающий клапан 058145710) стоит боковым отростком в напорную магистраль.хранитель,
Байпас точно правильно поставил? Управляющая трубка (коллектор-байпас) вакуум держит? И все остальные.
Все работы вокруг турбодвигателя заканчиваются опрессовкой...
мимо прошел/капот открыл/закрыл - на опрессовку
так-то да... только тщательно смотреть твой аналог с АКПП и правильную разводку...
сегодня сделаю опрессовку. фильтр -есть, компрессор и камера со шлангом есть.
Управляющая трубка (коллектор-байпас).....как проверить держит или нет, опрессовка?
--- Добавлено чуть позже ---
пля, какая я серость.......
![]()
B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
Спасибо: |
Получено: 16 Отправлено: 29 |
Да, вращается сам корпус, а то, что к плите прилагается и пластинкой зажимается не крутится! Колечек там Нет ни на одном клапане! Тоесть они там и не должны быть! Есть кольца только у сеточек!
Passat b5+ AWT 1.8T АКПП 2003г. VIN WVWZZZ3BZ4P007449
Спасибо: |
Получено: 177 Отправлено: 110 |
Вложение 146337 народ, скажите, зачем эти пластмаски там???![]()
2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15trendline
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 2,435 Отправлено: 3,297 |
Спасибо: |
Получено: 679 Отправлено: 192 |
Меркурий, ну это типа маслоотражателя, когда открываешь маслозаливную крышку, чтоб масло не брызгало при работающем дрыгателе.
VW Passat Variant B5 1,8т AEB 1999 Сергей
Спасибо: |
Получено: 3,984 Отправлено: 7,690 |
А кто теперь скажет правильно было или нет. Когда было не правильно - как машинка ездила????
Вон спутники (рокеты) правильно делают, а они как осенние мухи падают. Да и ЕТКУ люди пишут. Ты видел мудреца, который ни единого раза не ошибался.???
Так что СереШка верно говорит.
Я ему щас спасибо нажму за хороший совет. Только смотри, чтобы по годам не было большой разницы. Могли что-нить модернизировать незаметно. До дня Святого Валентина было одноа после Пасхи другое
![]()
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Спасибо: |
Получено: 177 Отправлено: 110 |
Спасибо: |
Получено: 679 Отправлено: 192 |
Меркурий, на твоем эта штука должна быть в два раза длиннее и закрывает весь распредвал. На кой хрен, не понятно. Думаю не страшно.
VW Passat Variant B5 1,8т AEB 1999 Сергей
Спасибо: |
Получено: 16 Отправлено: 29 |
Одноклублвцы, есть ли у вас огнетушители в машинах? Какого объёма если есть, и где они лежат, крепятся?
Passat b5+ AWT 1.8T АКПП 2003г. VIN WVWZZZ3BZ4P007449
Спасибо: |
Получено: 2,435 Отправлено: 3,297 |
ездила оч хорошо. тот клапан стоял наоборот, то есть прямым(толстым) в напорную...![]()
но по правильному так не делается.
--- Добавлено чуть позже ---
вот где бы её найти...правильную то....![]()
B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
Спасибо: |
Получено: 58 Отправлено: 56 |
А по подробней)) инфа 100%?
Спасибо: |
Получено: 3,984 Отправлено: 7,690 |
Хорошо, что ты короткое виде снял. Я раза четыре без особого ущерба трафику посмотрел.
Есть два варианта.
1. Металлическая часть - это катушка, намертво залита внутри этого стакана. И особых причин беспокоится нет.
2. Каркас катушки сделан (отлит) вместе с клапаном, а металлический стакан просто ее закрывает. Снизу стакан или завальцован, или обжат в нескольких углублениях (точках). Тогда вращение стакана приводит к изгибу проводов к выводам на разъеме. По видео непонятно, но может это провода катушки не дают вращаться по кругу.
Не знаю, можно ли достать клапан, открутив фиксирующую планку, без разбора плиты. Но попробовать надо. Я вот призабыл, но кажется, ты сам чистил плиту. И посмотреть вальцовку и если надо, попробовать обжать.
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.