Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[ded_491]

taras32, в дпрв сопротивления на ножках дык и нет нигде)

Это микросхема. Если проверять на P/N переход - может что-то показать.

[taras32]

почему то я думаю что виновник плохого запуска на горячую причем не постоянного провод(ДПКВ) который терся об дополнительную помпу к ней идет 2 провода + и - может на массу т.е корпус помпы как коротил или еще чего

[ded_491]

нет у меня штатная

--- Добавлено чуть позже ---

у меня еще вопрос возник ПОСТОЯННОЕ +12 обязательно брать от замка зажигания на турботаймер?или же можно от другого места +12 протянуть провод?

Можно. Там, где оно где оно имеет соединение с клеммой 30 (это прямое соединение с +12 АКБ). Есть в блоке предохранителей и блоке реле.

--- Добавлено чуть позже ---

почему то я думаю что виновник плохого запуска на горячую причем не постоянного провод(ДПКВ) который терся об дополнительную помпу к ней идет 2 провода + и - может на массу т.е корпус помпы как коротил или еще чего

Изолировавть проводку ДПКВ и закрепить, что бы не терлась. Дальше жизнь покажет справедливость предположения.

[taras32]

Изолировавть проводку ДПКВ и закрепить, что бы не терлась. Дальше жизнь покажет справедливость предположения.

да это то я сделал(Изолировавть) уже 2 ночи не сплю блин,так обидно только недавно разобрался с плохим пуском на холодную, тут на тебе теперь на горячую не хочет

--- Добавлено чуть позже ---

taras32, в дпрв сопротивления на ножках дык и нет нигде)

да это я уже понял

[gvardy_matros]

1. Учитывая состояние воздушного фильтра, топливный видемо е заводом поставленный стоит. Заменить.
2. Послушайте как работает бензонасос при включении зажигания. Должен прозудеть 2 секунды и выключится. Зудеть должен равномерно, без надрывов.
3. Проверьте состояние свечей.
4. Если после покупки машины не меняли ремень ГРМ, меняйте срочно. Ресурс его ограничен, а обрыв или перескакивание на несколько зубов может убить ДВС.

Регион Вы не указали, не знаю какая там у Вас температура на улице. Прогревочные появляются когда температура воздуха более +5*.
С учетом непонятных звуков (я их не слышал), прежде чем запустить ДВС, я бы проверил метки на ГРМ и состояние натяжителя....
5. Маслянный фильтр если хорошо забит, могла зашумет цепь (кажется она у Вас есть на РВ). Вспомните когда менялся фильтр
6. Если из гофры действительно течет не реально много, то что там може течь??? Видимо ОЖ. Почему желтого цвета - ХЗ. Может с маслом вперемешку.
Дерзайте. Удачи.

По советам на форумах я снял фишку с ДМРВ, и двиг завелся,и работал нормально без провалов оборотов.следовательно дело в нём?

И еще сегодня вылезла такая ошибка 17545 Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу) переобогащение смеси в системе.вылезла после пробного заезда с подключеным дмрв.

[Igor P]

Люди добрые, может кто знает, подскажите размеры кулачков распредвала AHL, очень надо.

[ganchitskiy]

Юрий здарова,ну я тестером пробывал на сопротивление дпрв нифига не показал

--- Добавлено чуть позже ---



а масса есть?

Да масса есть

[Юрий karp0ff]

да это я уже понял

Я покупал новый и сразу проверил мультиметром в режиме проверки диодов, результаты: на +и- показывает 1812 и при смене полярности 667, на -и0 показывает 657.

[Юрий karp0ff]

Всем привет. Вчера я не мог попасть в машину по причине сломавшегося пульта сигналки нештатки, отвалилась вовнутрь кнопка-микрик. Хочу сказать,если у вас будет подобное, не бегите сразу за новым пультом который стоит больше тыщи, этот микрик очень просто припаивается на своё место, делов то на 20 минут, нужен лишь заточенный паяльник, ну и руки из плеч естессна

[ГАЗ2217]

Всем доброго вечера кто ни буть сталковался с немецкой фирмой DAKAtec GmbH говорят что они производят УСИЛЕННЫЕ комплекты передней подвески Passat B5

[саша32]

Всем привет!не могу найти тему про то чем обработать или замазать рыжики на крыльях что бы не ржавели!может кто посоветует что нибудь?как это делается

[Seregas]

чем обработать или замазать рыжики на крыльях что бы не ржавели!

Зачистка до металла, преобразователь ржавчины, грунт, покраска. Другого варианта нет.

[taras32]

Серег а вот тут вариант есть без покраски конечно колхозный но проверенный мною годами,без покраски это зачистка до металла,обезжирка,затем замазываешь солидолом остановка ржавчины обеспечена на долгие года,сам тесты проводил

[Seregas]

Серег а вот тут вариант есть без покраски

Ребят, ну смотрите, кому что нужно.
Без зачистки - сохраняем очаги коррозии. Т.е. проблема уходит следующему владельцу.

[ded_491]

... вариант есть без покраски конечно колхозный но проверенный мною годами,без покраски это зачистка до металла,обезжирка,затем замазываешь солидолом остановка ржавчины обеспечена на долгие года,сам тесты проводил

У военных часть техники консервируется и ставится в НЗ. Ежегодно все металлические неокрашенные части очищают от старой смазки и закрываются новым соем солидола. Все равно со временем вылазит ржавчина. И это при условии, что машины стоят в боксах.
На время, чтобы не пошла ржавчина до покраски - вариант отличный. Надолго, особенно где вместе с брызгами воды летит и песочек, высокая трава, кочка - не совсем. А что касается боковых поверхностей, то смазка по закону подлости быстро переносится на штаны. Особенно детские куртки.
А как временная защита самый подходящий вариант.