Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[Aleks717]

Так вы скажете, толстый и тонкий палец на нижнем рычаге, это единственное отличие рычагов до 2003 года и после?

[Ragim]

Так вы скажете, толстый и тонкий палец на нижнем рычаге, это единственное отличие рычагов до 2003 года и после?

Да, остальное все идиентично

[Seregas]

это единственное отличие рычагов до 2003 года и после?

Ну и поворотный кулак разный.

[vovik5]

http://www.youtube.com/watch?v=O-vdyyXR4k8 будет полезно знать

[Serg57]

Да, остальное все идиентично

А длинна сайлентблока в который стойка вставляется не разница разве? Вроде до 2001 г. он короче.

[Ragim]

А длинна сайлентблока в который стойка вставляется не разница разве? Вроде до 2001 г. он короче.

Я имел в виду только рычаги подвески). А так еще и рулевые наконечники вроде разные если память не изменяет .

[Morfei]

Всем здравствуйте. Подскажите при движении засветился надпись ABS и замегал BREKER (ручник).Остановился заглушил, завел отсветка пропала.Что это могло быть?

[Artem_735]

Приветствую.
Кто подскажет, оригинальная магнитола 2 диновская котора она кодированная или нет.
Если на другую машину поставить, тоже марки w, она ни че не попросит?

[енот]

Всем здравствуйте. Подскажите при движении засветился надпись ABS и замегал BREKER (ручник).Остановился заглушил, завел отсветка пропала.Что это могло быть?

первые симптомы умирания блока ABS. (статья по ремонту в базе знаний лежит...).

--- Добавлено чуть позже ---

Приветствую.
Кто подскажет, оригинальная магнитола 2 диновская котора она кодированная или нет.
Если на другую машину поставить, тоже марки w, она ни че не попросит?

попросит с вероятностью 99%

[Artem_735]

попросит с вероятностью 99% [/QUOTE]

А как его узнать?
По вину можно?

[Jake]

попросит с вероятностью 99%

А как его узнать?
По вину можно?[/QUOTE]

Можно у дилера узнать, либо есть специальные программы, которые достанут код, но они не со всеми магнитолами работают.

[ded_491]

Приветствую.
Кто подскажет, оригинальная магнитола 2 диновская котора она кодированная или нет.
Если на другую машину поставить, тоже марки w, она ни че не попросит?

Может попросить код. Найти можно в книжке к машине. Которая с завода шла в комплекте.

Оф диллеры могут отказать под предлогом, что машина старше 7 лет. Можно обратиться к хакерам, что бы вытащили код из ЕЕPROM. Но берут за эту процедуру деньги. Сколько не скажу. Лет 15 - 20 назад брали $20.

[Artem_735]

Может попросить код. Найти можно в книжке к машине. Которая с завода шла в комплекте.

Оф диллеры могут отказать под предлогом, что машина старше 7 лет. Можно обратиться к хакерам, что бы вытащили код из ЕЕPROM. Но берут за эту процедуру деньги. Сколько не скажу. Лет 15 - 20 назад брали $20.

Понял СПС.
Лет 15-20 назад она и стоила наверно не дёшево, а теперь как раз баксов 20))))

--- Добавлено чуть позже ---

Не по теме конечно)
Че то я не пойму почему нет подписи когда пишешь в мобильной версии???
Где то галочка не стоит?

[ded_491]

Че то я не пойму почему нет подписи когда пишешь в мобильной версии???
Где то галочка не стоит?

Скрывать подпись, видимо

--- Добавлено чуть позже ---

Сейчас набираю с телефона. Правда версия не мобильная

[ratinich]

народ, подскажите плиз, в чем может быть дело: при чистке дроссельной заслонки был разлит антифриз, попал по впускной коллектор (грамм 100 макс, говорит чел. который делал), после сбора долили тосола (около литра) машина начала ооочень сильно дыметь, прям столб белого дыма стоял на дороге, при первом выезде при втапливании пропадала тяга, выкрутили 1 свечу - сухая, потом проехал около 10-15км, тяга вроде норм, но дым валит и запах специфический, проблема не ушла, но вроде как дыметь стал меньше. Визуально уровень тосола подупал после езды, но пока что это списываю на то, что может завоздушенность была где. Есть версия того, что еще тосол осел в глушителе ну и потиху испаряется + потиху берется из ресивера, если там что есть... В чем может быть проблема, какие ваши версии?
...и если-таки начал уходит тосол, то каким образом?

[xodavit]

течет бачек омывайки... сам он целый..течет до уровня резинки уплотнительной..куда моторчик вставляется.... промазал герметиком, все равно течет.... резинку если поменять поможет? покупать оригинал...или можно от какой-нить отечественной машины подобрать? и там выше еще одна резинка для датчика уровня... ее тож на герметик посадил.. какие шансы что зассыт из под нее?

[ded_491]

Есть версия того, что еще тосол осел в глушителе ну и потиху испаряется + потиху берется из ресивера, если там что есть... В чем может быть проблема, какие ваши версии?
...и если-таки начал уходит тосол, то каким образом?

Скорей всего антифриз осел в картере. То, что он уходит, видимо есть воздух в системе, так как система была разгерметизирована.
ДВС надо развоздушить, пока не закипел. Какой ДВС у Вас не знаю. Подписи нет. На АМБ есть пробочка на железной трубке, которая идет вдоль ДВС справа, если спереди смотреть. А так, приоткрутить пробку бачка, чтобы разгермитизироваь, Подять бачек сантиметров на десять вверх. Предварительно снять с него разъем датчика уровня ОЖ. Бачек подвесить на проволке за капот. Завести ДВС. И потом минуту - две на ХХ, пару минут 2000 оборотов. Следить за уровнем в бачке. Не допускать пустой бачек, подливать. Выше нормы не лить, что бы потом не пришлось отсасывать.
Потом развоздушить печку. В аккумуляторном отсеке на одной трубке есть просечка (дырочка 2 мм) Стащить этот шланг сантиметра на полтора, до совмещения этой просечки с отверстием в штуцере печки. Поднять бачек ОЖ (пробка на нем не закручена для доступа воздуха). Когда из отверстия потечет антифриз, трубку поставить на место, затянуть хомут и опустить бачек на место.
Учитывая, что неизвестно сколько антифриза налили очумелые ручки в масло, масло и фильтр заменить, пока не укатались вкладыши КВ....... и остальное. Ремонт дорогой может получиться.

[Aleks717]

Пол дня е... То есть мучился, пытаясь вытащить бензонасос из бака. Так и не достал, не получается провернуть корпус в котором сидит сам мотор. Подскажите хитрость какую нибудь

[komsernik]

Aleks717, против часовой стрелки на четверть оборота?

--- Добавлено чуть позже ---

у тебя как на АЕВе стоит? Ну, почти...

[ratinich]

ded_491, Двигатель ALT 2.0 седан 2002. Сейчас подумал, что проехал больше: Около 30км в режиме втапливания, сильно ли это плохо? И еще: После того, как поставили заслонку, она завелась, но думала просто ооочень сильно, потом заглушили. Когда снова завел крутанул двиг под 5к оборотов и машина заглохла, как упали обороты и после этого пришлось нормально покрутить, чтоб завелась....вот. Спасибо вам большое за помощь, нужно поменять масло и фильтр + контур ОЖ сделать? Либо еще что с учетом моих дополнений? Может еще кто-нибудь выскажет свое мнение по данной ситуации?