0

Да стучать должен на ямах как и у всех при убитой шаровой.
VW Passat B5 1997г.в. AHL 1.6 MPI [МКПП DCN]
| Спасибо: |
| Получено: 138 Отправлено: 62 |
не стучит . только когда на 1 и 2й в разгон есть ТУК на сбросе газа . пока так и не нашёл , погода не располагает )))
Но есть предположения ... правая граната давно уже иногда похрюкивает на поворотах . Возможно она подразболталась уже , и когда морда резко падает на сбросе газа , получается ТУК .
Есть ещё вопрос ... есть прокладка КК от Вити Рейнз , но куплена овер 8 лет назад . есть у этих изделий срок годности ?
VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП 2штуки одинаковых)))
| Спасибо: |
| Получено: 3 Отправлено: 1 |
Стучала правая внешняя в основном на ямах, в поворотах не хрустела. Изначально грешил на рычаги, но они оказались живы, а граната люфтила прилично, заменил и наступила тишина.не стучит . только когда на 1 и 2й в разгон есть ТУК на сбросе газа . пока так и не нашёл , погода не располагает )))
Но есть предположения ... правая граната давно уже иногда похрюкивает на поворотах . Возможно она подразболталась уже , и когда морда резко падает на сбросе газа , получается ТУК .
Есть ещё вопрос ... есть прокладка КК от Вити Рейнз , но куплена овер 8 лет назад . есть у этих изделий срок годности ?
Резина имеет свойство дубеть со временем, если не хочешь брать новую, то герметик в помощь, но без фанатизма.
VW Passat В5.5, 1.8 t, AWM, 170 hp. 5 TipTronic EZS. USA. 2005 г.
Всё на стоке, чипа нет, лифт +7 см.
| Спасибо: |
| Получено: 7 Отправлено: 17 |
Подскажите пожалуйста для перепрограммирования и за его приборки с БК подойдёт Вася или надо VAG Tacho ?А то что то я не пойму !
WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN
| Спасибо: |
| Получено: 3,949 Отправлено: 4,763 |
98AFN,дизелил слегка.02AWT,жрал
за двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
| Спасибо: |
| Получено: 278 Отправлено: 36 |
Братва, тыкните носом (если оно есть) геометрия кузова b5+ / Ссылочка или какой PDF файл может? Помню вроде где-то была инфа.
1.8T 02, AWM
| Спасибо: |
| Получено: 278 Отправлено: 36 |
| Спасибо: |
| Получено: 1 Отправлено: 12 |
Тоже была такая проблема, однократный стук при сбросе газа на повышенных оборотах и на низких передачах, подвеску осматривали в разных сервисах. Везде ответ один - все в норме.не стучит . только когда на 1 и 2й в разгон есть ТУК на сбросе газа . пока так и не нашёл , погода не располагает )))
Но есть предположения ... правая граната давно уже иногда похрюкивает на поворотах . Возможно она подразболталась уже , и когда морда резко падает на сбросе газа , получается ТУК .
Шрусы тоже.
Нашли, что сгнили болты верхней опорной чашки амортизатора (2 из 3 при выкручивании слизало), ну и отбойник там был в хлам. Поменяли и чашку, и отбойник. Но стук потом все равно периодически проскакивает.
Решил на это просто забить.![]()
Passat B5+, седан, 2002г.в., МКПП, 2.0 (AZM). WVWZZZ3BZ3P255065
| Спасибо: |
| Получено: 3,949 Отправлено: 4,763 |
Тогда к мотальщикам пробега, у этих должен быть инструмент
Хотя продают https://eobd.ru/vag-tacho-usb-v-5.0
И на алиэкспресс полно
98AFN,дизелил слегка.02AWT,жрал
за двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
| Спасибо: |
| Получено: 138 Отправлено: 62 |
Летом я менял опоры аммо . И сайленты на кривых . Остальное там всё проверено всё путём .
А тук появился уже осенью .
На ямах и кочках ничего не гремит , всё плавно . Ну и в поворотах не всегда слышу ТРРР .
VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП 2штуки одинаковых)))
| Спасибо: |
| Получено: 829 Отправлено: 14 |
| Спасибо: |
| Получено: 278 Отправлено: 36 |
ПЛЯне стучит . только когда на 1 и 2й в разгон есть ТУК на сбросе газа . пока так и не нашёл , погода не располагает )))
Но есть предположения ... правая граната давно уже иногда похрюкивает на поворотах . Возможно она подразболталась уже , и когда морда резко падает на сбросе газа , получается ТУК .ты не представляешь. Я только что зашел сюда чтобы написать тот же вопрос.
А еще у меня этот ТУК возникает когда я сдаю медленно задним ходом, останавливаюсь и снова трогаюсь вперед. Тук...... и поехал дальше. Будто колодка стукнула.
А на счет стука.. По мимо вопроса про тук -пук сейчас озадачился проблемой. На скорости машина делает какие-то просеры одноразовые. Будто глохнет на доли секунды и ощущается как микротолчок. Не путать с толчками АКПП (хотя ХЗ) Может себя так коробка вести? Раньше такой шляпы не было. Сейчас она у меня на протяжении поездки может на любой передаче такой микротолчок дать. Я бы его описал как не толчок, а наоборот резкое торможение на микросекунду.
1.8T 02, AWM
| Спасибо: |
| Получено: 138 Отправлено: 62 |
Я ещё не нашёл причину , точнее , не искал . Оно в одной поре . Если плавно трогаться и разгоняться , то нет этого тука . Ну потеплеет , заморочусь .
VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП 2штуки одинаковых)))
| Спасибо: |
| Получено: 829 Отправлено: 14 |
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
| Спасибо: |
| Получено: 278 Отправлено: 36 |

