Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[starichok]

Тут дело не в лампачке подсветки.. Она у меня сто лет не горит, Мне тут как вариант подсказали что это из за кнопки открытия. Она же у нас электронная. Да и подумал.. Что допустим если скинуть клемму.. То любую дверь я открою, а багажник нет... Получается туда постоянно идёт напруга пока багаж не захлопнут .. Осталось только провести эксперимент.. Заряжу поставлю на сигналку и забуду на неделю.. Есть на чем передвигаться.

[ded_491]

Общий привет. Мужчины вапрос наверно риторический.... Может ли открытый богажник высасать акум. Просто купил новый, плотность проверил и даже наверно чуть погонял на малом.. Авто стояло в гараже открыл багажник для проветривание.. Тут сел.. Не але.. Померил напругу 8с нибольшим вольт.

Привет, starichok.
Как долго авто стояло в гараже???
Обычно с завода АКБ имеют 70% заряда. Лампочка в багажнике примерно 5 Вт. Это значит потребляемые ей ток около 0,4А. Даже если она была включена, за сутки она отсосала бы 4,6 А.ч. Если АКБ 60 Ач, при 70% заряда его емкость примерно 42 Ач. Т.е. заряда бы хватило суток на девять, чтобы так усадить АКБ.
А какая плотность электролита у тебя была???
Год и месяц его выпуска???
Ну и кто производитель???

[starichok]

--- Добавлено чуть позже ---

Здорово Дед! Акум май этого.. Лампа я же писал у меня давно перегорела, склоняюсь к тому что идёт напруга на кнопку открытия богажник а. В таком состояние недели две наверно стояла.

--- Добавлено чуть позже ---

Плотность была в норме во всех банках... Я ездил чутка.. А потом так оставил. Просто грешу не мог ли что повредить пока лазил с бубном, когда искал причину не работающего бензанасоса. По сути наоборот сто раз все проверил.

[ded_491]

Его можно высушить

Легко, если речь о коньяке
СДР, дорогой. Здоровья тебе и всем твоим. Удачи, благополучия. Машинка тебя чтобы радовала и меньше хотела денег га ремонт.

--- Добавлено чуть позже ---

Плотность была в норме во всех банках... Я ездил чутка.. А потом так оставил.

Как я понял, с покупки ты АКБ не заряжал, хотя как правило в инструкции по эксплуатации производитель пишет - перед установкой в машину зарядите. Сколько у него был остаток заряда можно только гадать. Тестера АКБ у тебя скорей всего нет, а вещь полезная.
Сейчас гадать на основе очень скупой информации трудно. АКБ купил хреновую или машинка жрет много.
Сейчас, начни с того, что проверь какой ток потребляет твоя машина через минуту после закрытия брелком. Надеюсь АКБ ты зарядил.
И напиши на какой из двух твоих машин проблема, чтобы смотреть нужные схемы.
Там и посмотрим.

[prv21]

можно просто опять открыть багажник и через минут 20 замерить ток потребления и сразу все понятно будет.

[starichok]

можно просто опять открыть багажник и через минут 20 замерить ток потребления и сразу все понятно будет.

Ну да... Все правельно... Зарядил.. Будем наблюдать..

[jena13]

на выключатель конечно минус идет, но это не причина разряда АКБ, т.к. выключатель может создавать нагрузку только если замыкает + и - одновременно, что является кз. во всех остальных случаях он ничего не потребляет т.к. является просто разрывняком провода и все. так что если и искать проблему, то в другом месте и посредством приборов -ну хотя-бы мультиметром для начала. я думаю что выяснить потребляет в покое машина ток или нет нужно потратить не более 30 минут

[ded_491]

Зарядил.. Будем наблюдать..

Чем заряжал и как долго он заряжался???

[starichok]

Чем заряжал и как долго он заряжался???

Деда у тебя вопросы на лям зарядным Вообщем по существу... Все эти цифры я знаю... Заряжался долго на двоечке... Пока набрал свое.. Короче акум живой.. Хотя пишут что если заряд упадёт до 9 восстановить трудно.. У меня было 8...Посмотрю через неделю.. Машина на сигналку.. Должно быть не меньше 12.6.

--- Добавлено чуть позже ---

Я сто пудов уверен что дело в открытом багажнике.. Просто я так раньше не когда не делал или скидывал клемму.

--- Добавлено чуть позже ---

Померю и доложусь, а потом специально оставлю багажник дня на два открытым... И опять доложусь.

--- Добавлено чуть позже ---

на выключатель конечно минус идет, но это не причина разряда АКБ, т.к. выключатель может создавать нагрузку только если замыкает + и - одновременно, что является кз. во всех остальных случаях он ничего не потребляет т.к. является просто разрывняком провода и все. так что если и искать проблему, то в другом месте и посредством приборов -ну хотя-бы мультиметром для начала. я думаю что выяснить потребляет в покое машина ток или нет нужно потратить не более 30 минут

Ну а как тогда объяснить... Авто открыто.. Скидываю минус.. Двери по прежнему могу открыть, а вот багажник блокируется... Накинул минус... Открыл багажник... Я точно не спец.. Но закономерность в этом какая то есть? Получается при закрытом багажнике потребления нет и наоборот... Через неделю доложу.. Я зарядил... Она сутки стояла, седня проехал 200км...и оставлю закрытой на неделю.

[jena13]

как это минус скидываешь с аккумулятора? и багажник блокируется? а как это? или с чего вы скидывайте минус?

[starichok]

как это минус скидываешь с аккумулятора? и багажник блокируется? а как это? или с чего вы скидывайте минус?

Привет. Ну да. А что не у всех так? С момента приобретения, стояла у меня противоугонка из 90-х. Чтоб завести авто надо было кнопку стекло подъёмника нажать в сторону закрытия... После только ключ-стартер.... Если не знаешь, хоть замослайся... В последствии стало что то глючить. Мне электрик нашол и удалил... Черная коробочка, внедренная в плюсовой бензанасоса... Это было давно. После - сказка... У меня штатная сигнала, все родное. Теперь про минус. Заметил когда первый раз вваривал гофру, снял минусовую клемму.. Дело сделали полез за чем то в багажник... Не открыть. Клемму накинул открыл... В открытом положение опять клемму снял.... Захлопнул опять не открыть... Вообщем он блокируется если нет напруги.

[floyd]

Так замок электрический.
Как же он без напруги работать будет?

[jena13]

вот именно электрический. а личинкой не пробовали воспользоваться? я когда клемму с АКБ снимаю всегда ей пользуюсь.

[starichok]

Да не ну понятно что электрический... И про личинку понятно, у меня к стати плохо подбираться.. Рамка номера с камерой. Просто вопрос был почему. блокируется...

--- Добавлено чуть позже ---

Вот сейчас пойду посмотрю вольтаж какой покажет акум.

[jena13]

так он и не откроется пока не накинут аккумулятор и не нажата клавиша открытия. а еще в личинке самого багажника есть 3 положения. открыть с кнопки в салоне, открыть кнопкой на крышке багажника и открыть именно ключом.

[starichok]

Насчёт 3 положений не в курсе даже.. Знаю только что сейчас допустим.. У меня в положении ключом открыто, с кнопки салона открывается с кнопки брелка тоже... Не суть.. Померил.. 12.77..простояла сутки на сигналку.. Вывод. Акум жив.. И сосёт напругу по любому при открытом багажнике.в непоставленном на сигналку.

[jena13]

ну конечно. ведь свет в багажнике горит. а если еще и китайская светодиодная лампочка, так там вообще может быть кошмар с расходом АКБ!

[optimist_51]

привет, затрещал стеклоподъемник, и стекло задергалось.. куда копать? Ремонтабельно или сразу искать новый механизм? Спасибо.

[starichok]

привет, затрещал стеклоподъемник, и стекло задергалось.. куда копать? Ремонтабельно или сразу искать новый механизм? Спасибо.

Привет. А что там копать снимай обшивку, карту разбирай моторчик..

--- Добавлено чуть позже ---

Возможно с тросиком что то...

[optimist_51]

Возможно с тросиком что то...

самому влом, поедузавтра на СТО