0
-
20.06.2024, 14:36 #48341
- Регистрация
- 23.08.2011
- Адрес
- г. Миасс Челябинская обл.
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,334
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 33
В тазомагазинах есть 8Х10, 10Х12 и даже 12Х13. И такие, как на фото и зажимные. На 11 не попадались.Спрашиваешь - отвечают, что таких не возят. Возьму на 12 зажимной, может затянется. Всего 150 р.
VW Passat B5+ Variant. 2001 г, 1,8T AWT 150 л.с. МКПП, родной ксенон
-
20.06.2024, 15:08 #48342
- Регистрация
- 28.01.2007
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,114
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 198
1я ничего страшного не увидел в своих клапанах )
пробовал замачивать тестовый клапан (тот что треснул) в азелите, он покрылся белой пленкой
там где металл - он вступает в реакцию, да очистил частично от черного нагара (оставил "каменный"), но как проходит реакция с кромкой я не хочу даже и думать, но видно что реакция есть, и возможно сталь становится более рыхлой (запах до сих пор он него стоит)
от того что клапан с нагаром ничего не будет, на 90% машин на бензине клапана с нагаром
Это клапана впускные, они из другого сплава.
Но даже с таким нагаром у меня седка клапанов как зеркало было, без единой точки и тп
Впускные клапана тоже кромка клапана идеальная (зеркало)
Я не фанатею от блеска клапанов или движка снаружи и тем более внутри (никаких перегревов нет, надо просто радиатор чистить вовремя)
У шуманита может другой состав, но я не буду экспериментировать
по поводу охлаждения, сам клапан охлаждается через кромку и седла
--- Добавлено чуть позже ---
https://www.vseinstrumenti.ru/produc...-513131-673351
Дело Техники, 513131 (код для поисках в других магазинах)
-
20.06.2024, 17:27 #48343
-
21.06.2024, 06:56 #48344
- Регистрация
- 23.08.2011
- Адрес
- г. Миасс Челябинская обл.
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,334
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 33
0Я во всех инструментах тоже искал, но мне почему-то на 11 высветилось, что нет в наличии. А по ссылке бьётся, правда с доставкой на 1 июля. Закажу сегодня, спасибо. Будет два ключа на все случаи.
VW Passat B5+ Variant. 2001 г, 1,8T AWT 150 л.с. МКПП, родной ксенон
-
22.06.2024, 13:51 #48345
- Регистрация
- 13.01.2010
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО Митино
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,785
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 522
Отправлено: 1,350
0Александр К.,
Разрезной ключ не вариант. Слизывает грани на гайке. Только такой ключ https://www.google.com/search?q=%D0%...hrome&ie=UTF-8 и лучше пару штук купить.B5 Variant 1.6 AHL DHE->DCN 1997 Clima, фильтр гур, могу одолжить ключ для пластиковой гайки бензонасоса. Alt + 0176 = °C
-
26.06.2024, 12:12 #48346
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,318
Спасибо: Получено: 1,895
Отправлено: 129
0''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
Вчера, 01:36 #48347
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,617
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,984
Отправлено: 7,691
0Начал сыпаться мой Пассат по мелочам. Года три назад отвалился и упал на камушки гравейки зеркальный элемент правого зеркала заднего вида. Думал кистец ему, а он выдержал. Приклеил моментным клеем, держится до сих пор. В прошлом году отклеилась декоративная накладка верхней части дверного проема двери пассажира. Она под бежевый велюр. Приклеил остатками моментного клея. Держится. За ней отвалилась такая же декоративная накладка на заднем правом проеме двери. Клея под рукой не было, ждет пока своего. А в этом году сначала отвалилась декоротивная накладка под дерево на магнитоле и блоке управления климатом. А она сделана из прессованных опилок. Нанес моментный клей, вообще не держится. Думаю моментом попробовать. Он долго сохнет. Наносится на оба элементы и через 10 минут прижимается. Может впитается в опилки не весь и прихватит.
И это не все. В воскресенье возвращался из Минска, смотрю, а на скорости 100 км в левом зеркале заднего вида вижу небо. На 80 км/ч нормально. Отклеился зеркальный элемент Доехал, удивился, когда понял на чем от держался - на соплях. Моментный клей был, но гель. Это дерьмо. Им декоративную накладку двери не приклеил. Но зеркало взял. Пока держится.
Ну, а сегодня что-то в моторном отсеке загромыхало. Подробности описывать не буду, но настроение ой как ..... Вобщем крыльчатка карлсона имеет большой люфт. Пока не понял, подшипник или сама крыльчатка. Скорей всего подшипник. Раньше иногда появлялся визг на очень короткое время и не отловил где жаба завелась. Единственное что удалось, исчезал когда выключал климат. Вот сегодня успел только освободить карсона без установки морду в сервисное положение. Завтра, если получится, вытащу двигатель карлсона с крыльчаткой. Мешают провода ......Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
Вчера, 01:58 #48348
-
Вчера, 11:08 #48349
-
Вчера, 12:47 #48350
- Регистрация
- 30.05.2024
- Возраст
- 28
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0кто какие тормоза ставит?
-
Вчера, 20:04 #48351
-
Сегодня, 01:38 #48352
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,617
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,984
Отправлено: 7,691
0Пробег машины всего 280 тыс, а когда Дима делал капиталку, он все это проверял. После этого проехал немного.
А вчера забыл про проблему со стеклом переднего пассажира. На улице + 32* и первым делом, когда сажусь в машину, опускаю передние окна, а тут хрясь, звон стекла и из оконного проёма торчит треугольник. Но приоритет отдал климату. без него сейчас никак. Машина очень нужна.
А тут, сегодня родственник приехал за малиной с женой. И с утра пришлось быстро поставить карлсона на место. Получилось, переставил машину и... ничего не гремит. Но оставить все так опасно. Не знаю что дало такой люфт крыльчатки - сама крыльчатка или подшипник электродвигателя.
Короче, когда гости уехали, опять переставил машину (не гремела) и снял карлсона. А вот открутить найку на валу двигателя не получилась. Гайка настолько сгнила, что 6-ти гранная головка на 8 мм уже не на восемь. Бита 7 мм не лезет, а на 8 режет грани. И не знаю какая там резьба - левая или правая. Вобщем взял дремель (маленкая аккумуляторная дрель) чтобы наискосок разрезать по грани гайку алмазным отрезным диском, диска метром 16 мм. Закончить не успел, стемнело. Завтра продолжение...Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
Сегодня, 06:11 #48353
-
Сегодня, 06:41 #48354
Похожие темы
-
тема разноплановых вопросов: технический флуд
от slon-br в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 18011Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29 -
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51