Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[voditel20050]

мультилок

А его номерок есть ?

[jena13]

поищи в интернете . там на любой вкус пруд пруди

[voditel20050]

поищи в интернете . там на любой вкус пруд пруди

Мне,по сути, нужен сам штирь,клиенты стырили...

[jena13]

а какой мультилок стоял? фото где? а так посмотри га авито

[voditel20050]

Родной :

  Скрытый текст:

[Александр_KZN]

Привет, нужна помощь в идентификации распредвалов, гугл ничего не дал.

G3 102H 7024 548
G3 101L(больше похожа на i) 7033 344, L не просматривается
выбито (см фото)
Первая необработанная шейка (тут нет H или L, а номера)
Но видимл в номере есть и H и L, значит они... (значит подходят)

Это от AWT (если быть точнее от 1.8 турбовых?) подходжит?
И еще может кто в курсе L и L- чем-то отличаются распредвалы?

[Sergeich]

Ну оттормозись пару раз со 130-140 кмч и будут

--- Добавлено чуть позже ---


меняй/восстанавливай задние суппорта, я тоже раньше думал что задние диски как расходник, пока не заменил все на новое и щас второй год уже пошел и диски задние как новые.

Да не,с супортами все норм ,каждый год профилактику делаю.А вот если как новые,то наоборот повод задуматься,может они и не работают как надо.Диски тормозные все равно расходник

[prv21]

Наткнулся на авито на 312 скобы (оказалось что это редкость пипец).
Зазор еще есть и можно 320е диски впендюрить по идее, но там уже надо кулаки со 146мм ушами на скобы.

[Александр_KZN]

Зазор еще есть и можно 320е диски впендюрить по идее, но там уже надо кулаки со 146мм ушами на скобы.

Штатные тормозят ОТЛИЧНО

PS: по распредвалам помогите понять
мне их выслали, а вот ставить ХЗ, не понятно подходят или нет

[prv21]

может они и не работают как надо

ну онм горячие после интенсивной поездки, поверхность трется хорошо.
единственно что один диск(на фото) я перегрел ручником както раз...

[Александр_KZN]

Такой вопрос
если клапана притираться будут есть смысл их подписывать вообще? и соблюдать порядок при сборке?

--- Добавлено чуть позже ---

единственно что один диск(на фото) я перегрел ручником както раз...

обычный вроде диск

ты для гонок купил пассат ? )))

[prv21]

ты для гонок купил пассат ? )))

обычный да необычный, 312мм с пассата 2,8 4мотион, он ~1 кг тяжелее и рычаг у него чуть больше, те торможение чуть увереннее будет. У меня не пассат, а ауди и у нее тормоза не повесу, те при весе 1500кг стоят 288е торомоза от пассата, у которого 1350 кг вес, ЕМНИП. Щас на поло последнем стоят 280е тормоза при весе 1300 кг, ну те с тормозами там явно промазали инженера. Я после проточки решил проверить что изменилось и оттормозился на мкаде в пол...один из дисков повело сразу же, а второй через некоторое время.

--- Добавлено чуть позже ---

Такой вопрос
если клапана притираться будут есть смысл их подписывать вообще? и соблюдать порядок при сборке?

Если направляющие не меняются, то надо.

[Александр_KZN]

Если направляющие не меняются, то надо.

понял, спасибо
Тогда вопрос как очистить клапана от нагара эффективно ?

Второй вопрос
Если ставлю новые клапана, оставляя направляющие - тут же и порядка нет
Порядок оставляем потому что каждый клапан изношен под свою направляющую? (или наоборот направляющая под кланан)

--- Добавлено чуть позже ---

один из дисков повело сразу же, а второй через некоторое время.

ТРВ ?

--- Добавлено чуть позже ---

Если направляющие не меняются, то надо.

если перепутать местами, что будет? (на случай если в сервисе накосячат)

[floyd]

если перепутать местами, что будет?

Особо ничего, прихлопаются со временем.
Путать после притирки их нежелательно, потому что каждый к своему седлу притёрт.
В сервисе наверно знают об этом, если моторы разбирают.

[Александр_KZN]

Особо ничего, прихлопаются со временем.
Путать после притирки их нежелательно, потому что каждый к своему седлу притёрт.
В сервисе наверно знают об этом, если моторы разбирают.

я на мойку хочу отдать ГБЦ
и заодно клапана там помыть/почистить

Притирать всё равно буду, и по моей логике если притирать - то и ставить на свои места без разницы
Про направляющие думал тоже что где то больше где-то меньше износ (а тут уже или клапанов или направляющих)

Соответственно после мойки моих обозначений уже не будет, а мыть будут все вместе, и скажут "если притирать то без разницы"
Предвижу их ответ, поэтому заранее интересуюсь

PS: голову сам перебираю, попрошу чтобы порядок не перепутали

Как с тарелки нагар снять? и с ножки где заканчивается работа МСК (это если самому чистить)

--- Добавлено чуть позже ---

floyd, Вы по распредвалам (фото выше) тоже ничего не можете подсказать? что за РВ

[floyd]

После мойки притереть никак?
Нагар я снимал зажимая клапан в дрель, а дрель в тиски. И мелким круглым напильником. Можно в сверловочный станок, если есть.

По валам - по цифрам на них ничего не определишь. Нужно высоту и углы кулачков мерить. Тебе сказали с какого они мотора?

[prv21]

ТРВ ?

не помню уже, давно покупал.

если перепутать местами, что будет? (на случай если в сервисе накосячат)

Хз, я просто один видос смотрел и там моторист говорил что обязательно надо клапан ставить в теде места откуда взяли, он даже картонку сделал и туда втыкал клапана согласно положеднию в ГБЦ, но что оно там может не то сделать я хз...возможно это актуально тока для гбц без гидриков.

[jena13]

клапана после притирки менять местами нельзя. чистить можно болгаркой с желтой щеткой. только рабочую кромку не трогать. если есть сильные вмятины, каверны или тем более трещины и искривления штоков подлежат обязательной замене! если клапана не притираются и не меняются направляющие, то клапана устанавливаются строго туда где стояли. внимательно осмотри седла клапанов на предмет сильных замятин и каверн. если есть такие, то нужно менять их. притиркой не исправить или будет клапан очень сильно проседать в седле что приведет к разбитию компенсаторов и распредвала. после сборки гбц желательно проверить клапана на герметичность. пружины клапанов желательно местами не менять.

[Александр_KZN]

пружины клапанов желательно местами не менять.

Спасибо! После притирки понятно что не менять местами, седла отличные, кромки клапанов тоже, клапана впуск под замену будут новые
По пружинам уже поздно )) но думаю не страшно? (на что влияет?)

Есть лайфхак как снять МСК впускной, клещи только за резинку цепляются, снял все кроме одного
Вставлял клапан и зажимал чтобы лучше цеплялся
Клещи съемник не хочу портить (точить)

PS: из пластиковой бутылки сделал что-то типа обоймы чтобы не повредить зону гидриков, но горе мастера могут это делать думаю и без, повреждая поверхность
Хорошо что сам делаю. Как то мне мастер сказал что они МСК без защитного колпачка надевает, типа мастер дело знает

--- Добавлено чуть позже ---

возможно это актуально тока для гбц без гидриков.

возможно кстати да

--- Добавлено чуть позже ---

чистить можно болгаркой с желтой щеткой. только рабочую кромку не трогать

а ножку? замачивать только ?

[floyd]

Есть лайфхак как снять МСК впускной

Плоскогубцы удлинённые.