Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[Softik]

floyd, получается у нас с тестем одинаковые рычаги? супер!
Тесть ходовку перетряс на новую,значит мне есть чем поживиться
Да даже отреставрировать его рычаги и при возможности менять у себя, у нас в городе один мужик шаровые разбирает точит делает подтягиваемыми...

[floyd]

floyd, получается у нас с тестем одинаковые рычаги?

Получается - да.

[25kostik]

Ох как матерятся мастера на развал-схождении после установки восстановленных рычагов!!! Шаровые тугие, твои крутишься, крутишься, изменения нет а потом раз, скачок и уже перебор.
Поставили и мы на работе 3д стенд, проверил свою машинку. За двадцать лет зад практически в идеале, а вот по развалу перебор, на самой грани регулировка, допуск остаётся в 5-10 минут всего. Усталость кузова, это понятно. Но как то лечится?
И как удобней схождение регулировать? Тяги высоко и регулировка только из-под крыла. У меня хоть видно, а на спортподвеске вообще по-моему не подлежит для регулировки. Или для регулировки снимать колеса?
Может кто знает, в чем отличие редукционных клапанов на вкг? 06A129101D - это вроде с 2000 года, а 034129101B - это вроде 1996-2000. Давления или что разное?

[taur]

получается у нас с тестем одинаковые рычаги? супер!

если предыдущие владельцы кулак не меняли)))

[Александр К.]

Может кто знает, в чем отличие редукционных клапанов на вкг?

Ни в чём.

06A129101D

Под таким номером сейчас китайцы его делают:

  Скрытый текст:

а 034129101B

А этот сейчас можно в оригинале купить:

  Скрытый текст:

Я лично разницы не нашёл.

[razrus]

Александр К., 25kostik, раньше нас камрады тоже искали. https://passatworld.ru/showthread.ph...B-i-06A129101D

п.с есть еще номер 06A129101A

[Softik]

если предыдущие владельцы кулак не меняли)))

Отдал рычаг тестя на реставрацию шаровой одному мужичку на пеньсии ,там не гараж а токарка, он там че то нарезает варит аргоном,меняет сухари, делает разборным и подтягиваемым ,в общем все должно быть здорово и долговечно , но если меняли кулак то я попал ....но не хотелось бы что бы было так (((

Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk

[floyd]

но если меняли кулак то я попал

Это довольно редкий случай.

[25kostik]

Отдал рычаг тестя на реставрацию шаровой одному мужичку на пеньсии ,там не гараж а токарка, он там че то нарезает варит аргоном,меняет сухари, делает разборным и подтягиваемым ,в общем все должно быть здорово и долговечно , но если меняли кулак то я попал ....но не хотелось бы что бы было так (((

Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk

Плюс рычагов с регулировкой по-моему один - легко поменять сухари.
Подтяжка же при эксплуатации может сыграть злую шутку, ощутил я на своей шкуре на уазе. Там тоже подтянуть можно шаровое сочленение на рулевой тяге. Подтяжка устраняет люфт, и однажды наступает момент, что нет ни люфта, ни сухаря - сухарь износился и уже изнашивается наконечник или рычаг. Вот и у меня люфта в рулевом не было, но в повороте вывернул рулем колеса, а обратно руль вывернулся уже отдельно от колес. Палец выпал из проношенного наконечника.
Выводы для себя я сделал, и хорошо без жертв и потерь, что при люфтах надо менять, а если есть гайка для "подтяжки", то можно менять сухари.

--- Добавлено чуть позже ---

Александр К., 25kostik, раньше нас камрады тоже искали. https://passatworld.ru/showthread.ph...B-i-06A129101D

п.с есть еще номер 06A129101A

С Али каковы грибы? А эжекционный насос только на тормоза клиент или и на расход масла тоже?

[razrus]

С Али каковы грибы?

Принципиально не искал, но в яндексе видел ссылку на 06A129101A и D или B в конце

А эжекционный насос только на тормоза клиент или и на расход масла тоже?

А вот тут не знаю. Сам бы послушал умных людей.

--- Добавлено чуть позже ---

Имею 2 вопроса
1) где топливный фильтр стоит?
2) бензонасос легко вынимается с места или есть хитрости?

[25kostik]

Если не ошибаюсь, то у меня бензофильтр стоит права по ходу в районе задней балки. Надо снимать пластиковую защиту между кузовом и балкой.

[ra6fvh]

[QUOTE/]
2) бензонасос легко вынимается с места или есть хитрости?[/QUOTE]

Не сложно. Есть хитрость что бы его вытащить- нужно перед тем как вытаскивать,повернуть его немного по часовой стрелке ,градусов на 20, что бы поплавок датчика уровня топлива не цеплялся. Сразу запастись нужно двумя трубочками гофрированными от вазовских бензонасосов,коротких и желательно 4мя маленькими хомутиками,то что иногда шланг хреново обжимается ,когда его нагретым натянешь. Я лично поставил их для страховки, только тянуть их очень аккуратно,пластик ,что на бензонасосе, что на выходе очень хрупкий,можно сломать
А вообще,кучу статей есть,по его переборке,поищи

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[taur]

Отдал рычаг тестя на реставрацию шаровой одному мужичку на пеньсии ,там не гараж а токарка, он там че то нарезает варит аргоном,меняет сухари, делает разборным и подтягиваемым ,в общем все должно быть здорово и долговечно , но если меняли кулак то я попал ....но не хотелось бы что бы было так (((

если он токарь, то выточит втулку и будет все нормально)

[Александр К.]

С Али каковы грибы?

Я же выше уже всё написал. На фотке грибок с индексом D с Али.

[ra6fvh]

Всем привет. Можно ли мне заменить свечи вместо pfr6q на BKR6EIX или BKR6EIX-11p?

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk