Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[sdjigiris]

всем спасибо!! вроде разобрался!! вот полироль RUNWAY мне больше всего и приглянулась.. думал только её будет достаточно, но теперь по советам понимаю, что лучше ещё и наждачку... (самую мелку) типа 2000ю, а потом полиролью

[SerG_MSV]

Попробуй сначала без наждачки, возможно будет достаточно только полироли...

[sdjigiris]

да))) хороший вариант.. попробую.. думаю врядли сделаю хуже?))

[psypics]

Если ты обработаешь фару наждачкой (пусть даже самой мелкой), ты фару матируешь и обратной дороги уже не будет. Дальше либо полировать, либо покрывать лаком.
А если ты фару обработаешь полировальной пастой, то ты ее просто отполируешь. Тут главное не перегреть пластик.
Наждачная бумага нужна в том случае, когда на фаре царапины или фара пожелтела и надо снять слой старого лака.

[taur]

да))) хороший вариант.. попробую.. думаю врядли сделаю хуже?))

Наждачка 800-1200-1500-2000(для гурманов) обильно смачивая водой, паста пасте рознь, на озоне купи Koch 8.02 маленькую если есть, и можешь наносить на фибру и руками за 5 минут убрать, все придет с опытом, пару раз сделаешь и научишься.
Вместо пленки лучше лак, по новым требованиям ТО пленка не пройдет.

[zima]

вот видос.
сам тоже ЛАВРом полировал но ручками, без машинок.
там в комплекте все нужные номера наждачной бумаги, паста и инструкция.
цена была 200 рэ.
делов , с перекуром, на обе фары 30 мин.

[sdjigiris]

спасибо большое!!!!

[ded_491]

Забавно, приезжаю из райценрта, где купил полироль фар, а тут обсуждение такой процедуры.
Взял полироль тонкополирольную для начала.

  Скрытый текст:

--- Добавлено чуть позже ---

Немного тряпочкой потер, грязь точно сняла. Стало видно элементы внутри. Особенно когда водой смыл остатки пасты. Будет время, нацеплю на шлифовальную головку на свой Парксайд (4-е в одном) оберну трАпочкой и полирну по полной.
Включил фары - совсем другое дело.

[Andrey_242]

Друзья! Добрый вечер.
Приехал сейчас домой. В дороге еду, караоке пою, красота. Потом вдруг обратил внимание, что при нажатии сцепления педаль в самом верху, в начале нажатия ощутимо вибрирует в такт оборотам. Затем заметил, что при стоянии на месте на холостых оборотах и на нейтральной передаче по салону распространяется такая же вибрация. Дальше хуже - сцепление стало схватывать в самом низу, когда только начинаешь отпускать педаль, причем схватывает резко, рывком, с вибрацией, даже заглох один раз, приходится отпускать по миллиметру.
Постороннего шума при нажатии не слышно - специально на парковке послушал. Предполагаю, что выжимной исправен, наверное. Тормозная жидкость на нужном уровне.
Пробег 313000, сцепление не менялось.
Что это может быть?

[Powar]

Пробег 313000, сцепление не менялось.
Что это может быть?

Моё предположение может показаться слишком смелым, но я предположу, что таки это сцепление кончилось. Совсем. Корзина и диск. И выжимной тоже, судя по пробегу.


Отправлено с моего ELM327

[Andrey_242]

Как у других камрадов? На каких пробегах была замена сцепления?

[-Viewer-]

Как у других камрадов? На каких пробегах была замена сцепления?

У меня на 256 (при этом сцепа стояла уже меняная) но по случаю приобретения машины и, соответственно, переборки всего и вся .
И соглашусь с озвученным выше что пора залезть. Комплект сцепы в принципе стоит приобрести заранее, а маховик посмотришь в процессе. Скорее всего он окажется нормальный, но изучить его надо обязательно во избежание того чтоб ещё раз не лезть.

[SerG_MSV]

Хорошо бы заранее узнать какой тип сцепы стоИт, классический с одномассовым маховиком или с двухмассовым маховиком, т.к. диск сцепления и корзина будут отличаться и по цене так же.

[Andrey_242]

А как это узнать, не разбирая?

[razrus]

Как у других камрадов? На каких пробегах была замена сцепления?

Я за 120 тыс пробега два раза уже менял (в сборе). Учитесь

--- Добавлено чуть позже ---

А как это узнать, не разбирая?

По ВИНУ в elcats.ru найти код маховика и там понятно будет. Ну или в соседней теме "Узнать номер запчастей"

[floyd]

А как это узнать, не разбирая?

Двухмассовый у тебя.

[Andrey_242]

Я пока не очень разобрался... Если двухмассовый маховик стоит - то диск сцепления без пружин?

[floyd]

Я пока не очень разобрался... Если двухмассовый маховик стоит - то диск сцепления без пружин?

Да, без пружин.

[psypics]

Ребята, вопрос на засыпку. Хочу бачок ГУР поменать и один шланг потеет, который до радиатора.
На схеме шланг зажимается двумя хомутами (13A на схеме) с номером 4B0422379. Интернет говорит, что хомуты пружинные.
Не врет интернет? Могут там стоять пружинные хомуты?

  Скрытый текст:

[floyd]

Могут там стоять пружинные хомуты?

Они там и стоят.