Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[optimist_51]

Привет клубням от пенсионера! Такой вопрос: поймал весеннюю ямку, резина на переднем правом в хлам.. Поставили другую, 195/65/R16.Я ее на заднюю ось переставил. А остальные три у меня на 205/60/R16, так вот, сколько я могу так ездить, без особого ущерба ходовке? А то придется комплект покупать,все четыре. Да и пора уже, на старой летней 10 лет езжу, по протектору 2-2,5 мм осталось. Хотел этот сезон еще доездить. Почему так долго - особо никуда не езжу. Всем спасибо за внимание и понимание.

[ded_491]

195/65/R16.Я ее на заднюю ось переставил. А остальные три у меня на 205/60/R16, так вот, сколько я могу так ездить, без особого ущерба ходовке?

Привет.
Как пенсионер пенсионеру скажу На ходовку заметно не отразится, а вот здоровье может пострадать. При легком торможении может немного уводить машину в сторону, а вот при резком, да еще и скользком покрытии дороги может закончиться фигурным вождением с неприятностями.

[optimist_51]

Как пенсионер пенсионеру скажу..

..спасибо, учту.

[floyd]

Да и по ПДД на одной оси должна стоять одинаковая резина.

[-Viewer-]

сколько я могу так ездить, без особого ущерба ходовке?

Сколь угодно долго, но раз:

по протектору 2-2,5 мм осталось

лучше поменять. Не потому что так типа нельзя или при торможении куда-то потащит (никуда не потащит), а потому что при движении по лужам свыше 70 км/ч машина может всплыть и вследстве этого сделаться неуправляемой.

[optimist_51]

Сколь угодно долго, но раз:


лучше поменять. Не потому что так типа нельзя или при торможении куда-то потащит (никуда не потащит), а потому что при движении по лужам свыше 70 км/ч машина может всплыть и вследстве этого сделаться неуправляемой.

Привет, сегодня был в шинном мире, смотрел резины всякие.. что бы вы посоветовали взять, на лето, размер стандартный, 195/65/R15. Или лучше вернуться на 205/60/15? Сумма до 4500₽. Спасибо.

[-Viewer-]

optimist_51
На мой взгляд 195/65 предпочтительнее - она во-первых повыше, во-вторых более массовая и вследствие этого подешевле. Хотя если предполагаются заезды 180+ с резкими обгонами, то лучше пониже и пошире .
Из брэндов я бы поискал что-то нероссийское и некитайское. Tigar или BFGoodrich например.

[FLYTs]

225/50 r17 , что по чем не спрашивайте , пусть это не портит впечатление

[floyd]

Tigar

В прошлом сезоне на Гольф-5 жене поставил в размере 195/65 R15
Из плюсов - мягкая, нешумная, по мокрому вроде ничего так едет, ну и цена...
Минусов пока не заметил.

[zima]

optimist_51
На мой взгляд 195/65 предпочтительнее - она во-первых повыше, во-вторых более массовая и вследствие этого подешевле. Хотя если предполагаются заезды 180+ с резкими обгонами, то лучше пониже и пошире .
Из брэндов я бы поискал что-то нероссийское и некитайское. Tigar или BFGoodrich например.

думаешь разница в 8 мм по общей высоте (колесо с диском+резина) и 4 мм по высоте профиля, сильно чувствительно?

[Igor P]

что по чем не спрашивайте

ковка всегда дорого была

[-Viewer-]

думаешь разница в 8 мм по общей высоте (колесо с диском+резина) и 4 мм по высоте профиля, сильно чувствительно?

Не думаю что сильная, но в разных сложных условиях эта разница обязательно будет. А так вообще универсальной рекомендации тут не существует, колёса надо подбирать исходя из своих привычек и условий движения за исключением случаев когда пофигу , то есть для среднестатистического "езжу на работу и по выходным с женой в магазины".

[sdjigiris]

подскажите плиз про полировку фар! это можно сделать самому, купив специальную полироль для фар.. или это делается какой-то шлифовальной машинкой?)))

[mitrich76]

подскажите плиз про полировку фар! это можно сделать самому, купив специальную полироль для фар.. или это делается какой-то шлифовальной машинкой?)))

Свободно вручную делается
Нождачка с водичкой(номер не помню),затем паста с тряпочкой

[sdjigiris]

Свободно вручную делается
Нождачка с водичкой(номер не помню),затем паста с тряпочкой

вот обязательно ли нождачку с водичкой ? ))))

[razrus]

Говорят для продления эффекта покрыть пленкой надо. Охотно верю, ибо срок годности полировки без защиты ровно год.

--- Добавлено чуть позже ---

вот обязательно ли нождачку с водичкой ? )))

Обязательно, чтобы не перегреть пластик

[sdjigiris]

то есть можно взять нождачку в руки и самому полировать? (узнать бы тогда что за нождачка)...полироль, как абразивное средство не заменит нождачку?

[mitrich76]

вот обязательно ли нождачку с водичкой ? ))))

Самую мелкую 2000-ую и полироль,норм будет

Типа этой

--- Добавлено чуть позже ---

sdjigiris, да,ручками там фигня делов,даже при сильном замутнении

[SerG_MSV]

Я полирую сам уже второй раз, этим летом полирну ещё, но я бы не сказал что без дополнительного покрытия фар они за год заметно мутнеют. А полирую я каждое лето, потому как полироль остался ещё, не выкидывать же
Полирую спец кругом, правда установленным на шлифмашинку малую, которая имеет регулятор оборотов. Ставлю минимум на регуляторе, понятное дело что даже этих оборотов больше чем нужно, но аккуратно, потихоньку все нормально получается...

[psypics]

то есть можно взять нождачку в руки и самому полировать? (узнать бы тогда что за нождачка)...полироль, как абразивное средство не заменит нождачку?

Руками наверное тоже можно, но долго и муторно. Набор полировальных насадок на дрель стоит копейки, но сильно упрощает процедуру.
Решающую роль вообще в данной процедуре играет финишная полироль. Наждачкой ты только все заматируешь, сгладишь неровности и уберешь старый лак, а вот для полировки нужен именно полировальный состав (паста или молочко). И когда будешь полировать насадкой, обязательно смачивай фару водой и следи, чтобы пластик не перегревался. Иначе привет фаре...