Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[B5+Driver]

Кто знает , сколько делают припуск на ХОН при расточке ?
И можно ли при ремонте мотора навести повторный хон ? сколько он сожрёт соток ?

[fibonathi]

B5+Driver,

при ремонте мотора навести повторный хон

Без хона это не ремонт....это разводилово.....
Ищи толковых мастеров, они тебе обьяснят что это и как....

[B5+Driver]

fibonathi, видимо не совсем понял меня ...
можно обновить хон при разборе мотора и замене колец ? или вылетаем за допуск ?
сколько соток стирается при хонинговании ?
просто тут один товарисч продаёт низ ... там всё родное отмытое , новые кольца , и хон обновлён .
но на сколько я знаю , хонинговальные бруски стирают несколько соток ... поршни будут болтаться .
или я не прав ?

--- Добавлено чуть позже ---

floyd, Дима, какие микросхему перепаивать на блоке эбу?
Вложение 218397

нижнюю флэху 28 ног с окном заклеенным , там прошивка . её желательно пересадить на панельку цанговую .
и ещё надо найти епромку на 8 ног . маркировки на фото не читаются , не вижу .

[Igor P]

И можно ли при ремонте мотора навести повторный хон ?

Изучи что такое хон и для чего он делается тогда при ремонте двс и после промера цпг поймешь нужен он в данном случае или нет. Есть и зеркальные цилиндры с нуля без хона, так к сведению.

[fibonathi]

B5+Driver,

хонинговальные бруски стирают несколько соток ... поршни будут болтаться .
или я не прав ?

Прав.

--- Добавлено чуть позже ---

Igor P,

Есть и зеркальные цилиндры с нуля без хона

[Igor P]

fibonathi,

[FLYTs]

floyd, Дима, какие микросхему перепаивать на блоке эбу?
Вложение 218397

b58253 , это еепром в корпусе so-8 , и флеш заклеен , это длинная на 28 ног

[хранитель]

b58253 , это еепром в корпусе so-8 , и флеш заклеен , это длинная на 28 ног

фото не видно... сейчас перепаял несколько приборок..выпаивал и впаивал меняя местами микросхемы....
могу сам перепаять...ссал только из-за зрения....смогу

--- Добавлено чуть позже ---

b58253

с белой надписью
то есть, сменить 2 микросхемы и всё?

[FLYTs]

всё?

пропаять нормально, не порвать дорожки, и соблюсти ключ при установке... остальное в блоках идентично

[Nata160]

Вопрос по вибрации, может ли она быть только из за того что форсунки не отрегулированы ?
Вся суть в том что сейчас полностью перебрали бошку, заменили распредвал и все сопутствующее, при замене ремня ГРМ сказано что на пол зуба стоял не по меткам, и две форсунки были подзажаты, это поправили, но вот что до ремонта что сейчас, мучает довольно сильная вибрация, хотелось бы понять куда копать, или все дело именно в форсах...
Подушки двс оригинал пробег не большой на них. вот правда акпп не оригинал стоят... но все равно до того как форсунки тронули вибрация была гораздо меньше

[jena13]

все у тебя стояло по меткам нормально. синхронизация была 0.0. ищи причину вибрации в другом месте. что за вал поставили? вкладыши поменяли? форсунки регулировали на 180 градусов? тянули вал я надеюсь с динометрическим ключом от центра к краям?

[Nata160]

все у тебя стояло по меткам нормально. синхронизация была 0.0. ищи причину вибрации в другом месте. что за вал поставили? вкладыши поменяли? форсунки регулировали на 180 градусов? тянули вал я надеюсь с динометрическим ключом от центра к краям?

присутствовать не присутствовала, но дядька что чинил проверенный, и рекомендовали мои хорошие знакомые ))
Синхронизация так и осталась, но все же сказал что был сдвиг небольшой, при замене грм он это все поправил и выставил по меткам.
вал поставила KOLBENSCHMIDT все что касалось бошки поменяли. МСК гидрики, вкладыши (кстати старые протерлись аж до третьего слоя), и даже болтик тот на форсунке последней нет, форсы не регулировали, я пока все так же не найду где это сделать, а то что зажато, как то там иначе проверили... подробности по затяжке не видела не знаю, но думаю затягивал все как надо, так как вполне сУрьезный мужик да и рекомендовать мне его бы не стали если бы сомневались.
Мне просто интересно одно, отчего может быть вибрация, форсунки ? или что то еще

[ra6fvh]

На клемму что дальше от блока, ближе к турбине. Если втягивающее правильное

Да разобрались сразу, это я образно сказал))) просто там ещё проблема была,им пришлось стартер снимать, матерились))))

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[sanyoua]

Парни, не могу снять заднюю полку в седане. Как правильно снять? На себя и вверх? Снимаю старую тонировку


В багажнике есть 3 таких зацепа.



И что-то держить спереди, под облицовкой есть черная скоба вроде. Сзади фишку стоп-сигнала отсоеденил.

--- Добавлено чуть позже ---

Все, снял

[Mixaaa]

Парни, не могу снять заднюю полку в седане. Как правильно снять? На себя и вверх? Снимаю старую тонировку

В багажнике есть 3 таких зацепа.

И что-то держить спереди, под облицовкой есть черная скоба вроде. Сзади фишку стоп-сигнала отсоеденил.

--- Добавлено чуть позже ---

Все, снял

Как? Пытался у себя, вроде как надо еще обшивку стоек снимать, полка по ширине за них цепляется

[хранитель]

снятие, только из салона: поддеть (вверх) 3 фиксатора( сразу за седушками) ...и тащить на себя, в салон..

--- Добавлено чуть позже ---

надо еще обшивку стоек снимать, полка по ширине за них цепляется

нет....
установка....поставить до упора защёлок, нажать на полку, что бы они вошли в посадочные места, подать вперёд до упора. надеть 3 фиксатора( за пинками седушек).
ах-да....сначала: снять доп стоп.

[sanyoua]

Как? Пытался у себя, вроде как надо еще обшивку стоек снимать, полка по ширине за них цепляется

Нет, за стойки не цепляется. Вот тут стрелками показал есть пистоны, они вставляются в втулочки пластиковые. Я брал отверткой под полочку и поддевал, чтоб пистоны выскочили. А дальше на себя

[хранитель]

присутствовать не присутствовала, но дядька что чинил проверенный, и рекомендовали мои хорошие знакомые ))
Синхронизация так и осталась, но все же сказал что был сдвиг небольшой, при замене грм он это все поправил и выставил по меткам.
вал поставила KOLBENSCHMIDT все что касалось бошки поменяли. МСК гидрики, вкладыши (кстати старые протерлись аж до третьего слоя), и даже болтик тот на форсунке последней нет, форсы не регулировали, я пока все так же не найду где это сделать, а то что зажато, как то там иначе проверили... подробности по затяжке не видела не знаю, но думаю затягивал все как надо, так как вполне сУрьезный мужик да и рекомендовать мне его бы не стали если бы сомневались.
Мне просто интересно одно, отчего может быть вибрация, форсунки ? или что то еще

ошибки какие? может задела датчик детонации. и вообще то, трактор очень чувствителен к контрольным точкам. так подкинь б\у форсы..

[jena13]

На данном двигателе нет датчика детонации и форсы позволяют в своей работе работать без вибрации двигателя. Форсунки скорей всего непричем. Возможно из-за неправильной регулировке передней подушке который описывался выше.

[хранитель]

Наташа....оставь авто иди домой. муж голодный.

--- Добавлено чуть позже ---

На данном двигателе нет датчика детонации и форсы позволяют в своей работе работать без вибрации двигателя. Форсунки скорей всего непричем. Возможно из-за неправильной регулировке передней подушке который описывался выше.

обычно, повторюсь-обычно, от подушки центральной не дитанирует, там слишком большое окошко по горизонту. а по вертикали - подъём или опускание ДВС. но сильной вибрации не будет.

так она подушки не настроила????

Наташ, а детонация на чём....на передних скоростях, ХХ(Р или N) или задней?