Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[ra6fvh]

Парни привет. У кого дорейстайл, с родными ксеноновыми фарами?

У меня с завода ксенон. Что нужно подсказать?

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[avia74]

У меня с завода ксенон. Что нужно подсказать?

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

вин код. а то на немецкой разборке просят вин код. До них не доходит, что я переделываю на ксенон ))

--- Добавлено чуть позже ---

Фары Депо, блоки розжига взял, а вот держатели блока розжига только с Литвы по Ебею продают. Цена очень не гуманная

[ra6fvh]

вин код. а то на немецкой разборке просят вин код. До них не доходит, что я переделываю на ксенон ))

--- Добавлено чуть позже ---

Фары Депо, блоки розжига взял, а вот держатели блока розжига только с Литвы по Ебею продают. Цена очень не гуманная

Я сам в поисках креплений, разломаные блин. И хрен их найдешь

WVWZZZ3BZXE457709


Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[avia74]

Только через Ебей. С Литвы. Два продавца. А на наших разборках только фары в сборе.

[ra6fvh]

Только через Ебей. С Литвы. Два продавца. А на наших разборках только фары в сборе.

Скинь в личку ссылку пожалуйста

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[avia74]

https://www.ebay.com/itm/Genuine-Vol...UAAOSwTGBcnDTT Отправил. На всякий случай сюда продкблирую

[semka189]

Народ хай.
Скажите мне это турбо гонит масло в впускной коллектор ?

Фото это: - патрубок сверху выходит с интеркулера и соединяется с заслонкой..

[fibonathi]

это турбо гонит масло в впускной коллектор ?

Какой расход масла?????

[noxeone]

semka189, сними нижний патрубок и посмотри. На тебя масло польется, аккуратно.
Такое бывает не только из-за турбины, а например тупо забитый воздушный фильтр

А так по фотке ничего не понятно, там у тебя похоже все в масле

[semka189]

а например тупо забитый воздушный фильтр

Регулярно меняю, каждые 7-8 тыс.

там у тебя похоже все в масле

да это масло, предполагаю турбину на разборку.

Какой расход масла?????

Есть масложёр - по 200 грам на 300-500 км.

[Nata160]

Привет народ, у меня тут машинка третий день с утра заводится плохо, а точнее при запуске с утра первый раз поворот ключа и заводится , но тут же глохнет, повторно заводится только если долго долго стартером покрутить, потом в течении всего дня отлично с пол тычка все работает ...

[ded_491]

Завел сегодня свой движок.
Сначала опрессовал систему ОЖ. Вроде держит, а потом обнаружил на КПП антифриз Забыл хомут одеть на шланг от тройника. Родственнику не терпелось поучаствовать в запуске. Залил масло по 5 кубиков в цилиндры и без свечей и разъемов на форсунках крутил стартером. Раза четыре по пять секунд в надежде заполнить гидрики и систему маслом. Почему-то воняло бензином. Поставил свечи и разъемы на форсунки запустил. Сначала немного подрыгался и заработал ровно. Немного погорела лампа давления. Я не заполнил фильтр маслом. Но погасла. Но работал как трактор. Температура быстро поднялась до 70*. Я заменил термостат и помпу. Раньше ДВС только на жаре нагревался до 90*. Дальше не стал экспериментировать. Дождик стал крапать, пришлось родственников провожать. Продолжу завтра. Придется изголяться, чтобы одеть хомут на патрубок. Поставить ДМРВ.
Вот только не знаю сколько он будет закачивать масло в гидрики. Да и закачает ли. Надо было перед установкой заполнить их маслом.
Вот и вопрос. Кто собирал ГБЦ. Долго хрюкала??? Может оборотов ей подкинуть???

[semka189]

первый раз поворот ключа и заводится , но тут же глохнет, повторно заводится только если долго долго стартером покрутить,

У меня почти тоже самое, но со второго раза сразу заводиться.
Я так предполагаю бензонасос уходит как будто в сон, первый оборот ключа он просыпается,а со второго оборота ключа приходит в себя.

[Nata160]

Все было отлично, и насос жужжит, а вот с утра фигня эта появилась, не хочу спалить ни насос ни стартер, так что надо срочно найти причину

[fibonathi]

ded_491,

Может оборотов ей подкинуть?

Можно попробовать, но...... возможны два путя
или прокачает гидрики (обороты поднимать до 2000)
или расхреначит бошку
Есть третий - снять распредвалы, вытащить гирики, залить и собрать.
Выбирать тебе(лично я бы выбрал третий вариант)

--- Добавлено чуть позже ---

semka189,

со второго раза сразу заводиться.

Обычно такое бывает когда пропускает обратный клапан бензонасоса.

[floyd]

Завел сегодня свой движок.
Сначала опрессовал систему ОЖ. Вроде держит, а потом обнаружил на КПП антифриз Забыл хомут одеть на шланг от тройника. Родственнику не терпелось поучаствовать в запуске. Залил масло по 5 кубиков в цилиндры и без свечей и разъемов на форсунках крутил стартером. Раза четыре по пять секунд в надежде заполнить гидрики и систему маслом. Почему-то воняло бензином. Поставил свечи и разъемы на форсунки запустил. Сначала немного подрыгался и заработал ровно. Немного погорела лампа давления. Я не заполнил фильтр маслом. Но погасла. Но работал как трактор. Температура быстро поднялась до 70*. Я заменил термостат и помпу. Раньше ДВС только на жаре нагревался до 90*. Дальше не стал экспериментировать. Дождик стал крапать, пришлось родственников провожать. Продолжу завтра. Придется изголяться, чтобы одеть хомут на патрубок. Поставить ДМРВ.
Вот только не знаю сколько он будет закачивать масло в гидрики. Да и закачает ли. Надо было перед установкой заполнить их маслом.
Вот и вопрос. Кто собирал ГБЦ. Долго хрюкала??? Может оборотов ей подкинуть???

У меня после замены головки тоже сначала гидрики долго набирались когда первый раз завёл.
Прогрел до рабочей, немного подгазовывал. Несколько гидриков всё равно стучало. После того как мотор остыл, ещё раз завёл - чуть потарахтели и затихли.

[ded_491]

Есть третий - снять распредвалы, вытащить гирики, залить и собрать.

Видимо придет так и делать. А это замена прокладки КК. Блин, надо заказывать в райцентре.
Гидрики положить в масло на весь день???

--- Добавлено чуть позже ---

У меня после замены головки тоже сначала гидрики долго набирались когда первый раз завёл.
Прогрел до рабочей, немного подгазовывал. Несколько гидриков всё равно стучало. После того как мотор остыл, ещё раз завёл - чуть потарахтели и затихли.

Попробую.
С тыльной стороны ГБЦ есть болт с внутренним шестигранником. Похоже на заглушку. Может это для замера давления в ГБЦ.
Правда резьбы видимо М6. Сечас вспомнил и посмотрел. Стоит чуть выше тройник с ДТОЖ.

[floyd]

С тыльной стороны ГБЦ есть болт с внутренним шестигранником. Похоже на заглушку. Может это для замера давления в ГБЦ.
Правда резьбы видимо М6. Сечас вспомнил и посмотрел. Стоит чуть выше тройник с ДТОЖ.

Есть там такая заглушка. Закрывает сквозной канал вдоль всей головки. Диаметр 5 или 6мм.

[ded_491]

Есть там такая заглушка. Закрывает сквозной канал вдоль всей головки. Диаметр 5 или 6мм.

Сквозной канал чего??? Не масляной системы???

[floyd]

Сквозной канал чего??? Не масляной системы???

Масляный канал.
Через него можно давление в ГБЦ замерить, если переходник под это маленькое отверстие сочинить.