Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[sanyoua]

чёрные не канают

наоборот. Я когда-то с Димой беседовал о снятии и разборке двигателя.
Мне нужно было одного болтика купить, заказал оригинал приехал серый, и мне он сразу не понравился. Заусенца, шероховатость и вообще

У меня все черные на крышках.

[razrus]

Камрады, имею ошибку в климате F129. Вроде как это датчик давления. На что влияет эта ошибка?
В тырнете искал его картинку, вроде он похож на нипель с колодкой, но не могу понять какого она цвета. Кто подскажет ее цвет?

[ALEX K.]

4х контактный датчик.под правой фарой.влияет на работу кондиционера.он просто не работает.меняется легко.открутил старый скрутил новый.фреон откачивать не надо.там ниппель стоит.

[fibonathi]

razrus,
8D0959482B

[sanyoua]

Камрады, имею ошибку в климате F129. Вроде как это датчик давления. На что влияет эта ошибка?
В тырнете искал его картинку, вроде он похож на нипель с колодкой, но не могу понять какого она цвета. Кто подскажет ее цвет?

И колечко к нему 7H0 820 896

А какую именно ошибку? Может банально низкое давление фреона? )

[razrus]

А какую именно ошибку? Может банально низкое давление фреона? )

В климе ошибка 318.

Ну и цена у него ребяты 100 зеленых Аналог есть адекватный?

[sanyoua]

Аналог есть адекватный?

та куча. Аналоги не выдало?

  Скрытый текст:

[Vitamin84]

Да , они одинаковые

Спасибо!

[razrus]

та куча. Аналоги не выдало?

Да выдало, только фиг его знает какие в адеквате. Окромя ЖиПиГрупп никаких знакомых фамилий

[ALEX K.]

Вемо.делфи.я б что то из этого взял.

[ded_491]

Три дня косил, пахал, сегодня взялся за ГБЦ. Описания в талмуде лучше чем китайское, но вопросов много.
На отремонтированной б/у ГБЦ нажал на гидрокомпенсаторы пальцем, опускаются на 3-4 мм. Отпускаю, поднимаются. В талмуде - нажмите деревяшкой, зазор между гидриком и РВ не должен превышать 0.2 мм. На моей ГБЦ гидрик хрен удавишь.
Это что, на СТО мне завоздушили гидрики???. Они не знали, что гидрики надо ставить на те места, на которых они стояли.
Учитывая, что на "новой" ГБЦ разбита шпоночная канавка и шкив РВ болтается на нем, буду ставить свой РВ с моей головки. Заодно поставлю бугеля на свои места.

[jena13]

Говоришь спец центр по ремонту ГБЦ???!

[ded_491]

Говоришь спец центр по ремонту ГБЦ???!

Это не центр, а СТО. Оно так и называется. GBC. В цехе много головок, которые разбирают и собирают.
Для меня сейчас важно понять какие гидрики поставить. Те, которые пальцем можно ужать на 3-4 мм возможно заводушил еще продаван ГБЦ. То, что он боролся с ДПРВ понятно по замененному датчику, разбитой шпонке РВ, изношенным зубьям шкива РВ. Они закруглились.
Вобщем сейчас начну снимать мой РВ и гидрики, поставлю на отшлифованную ГБЦ, свои гидрики и бугеля. Заодно посмотрю состояние постелей под РВ.
Как я понял, надавив на гидрик, надо проверить зазор между ним и РВ. Если гидрик под усилием пальца проваливается на 3-4 мм, наверно в нем масла нет. Его поднимает воздух или пружинка, если она там есть.
Если тв в курсе, подскажи.

[voditel20050]

Сейчас на разборке рабочий хороший маховик стоит 4-5 тыс. руб. Зачем мудрить?

Я переставил (перепробовал) 5 штук,хотя перед этим ставил б/у,прошел 56 тыр, плюнул на всё и поставил новый,пока ехает. Хотя ,как повезёт

[-Viewer-]

Для меня сейчас важно понять какие гидрики поставить.

Те, которые не тарахтели. Если про новую ГБЦ на этот счёт нет данных , то поставь со старой.

А пальцем можно ужать любой пустой компенсатор, это не показатель неисправности. Ну и "от нечего делать" можешь разобрать парочку, вымыть и посмотреть износ плунжерной пары и шарикового клапана. Для этого понадобится емкость с бензином (например обрезанная на 1/3 пятилитовка). Только удерживающую шарик чашечку не выколупывай - а то там есть ма-а-аленькая пружинка которая очень любит теряться и тогда компенсатор на выброс .

[FLYTs]

Когда пора идти за лотерейным билетом

Шанс один на миллион

[ra6fvh]

Когда пора идти за лотерейным билетом

Шанс один на миллион

И в правду, неслыханно повезло ...

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[FLYTs]

Я в плане того, что кусок клапана нашелся в соседнем цилиндре, а не убил улитку он сделал правильный выбор

[Zhekos]

Всем привет! кто-нибудь видел схемы затяжки коллекторов (выпускной на 13 гаек) и крышки клапанов двигателя apt? поделитесь, пожалуйста.

[jena13]

Это не центр, а СТО. Оно так и называется. GBC. В цехе много головок, которые разбирают и собирают.
Для меня сейчас важно понять какие гидрики поставить. Те, которые пальцем можно ужать на 3-4 мм возможно заводушил еще продаван ГБЦ. То, что он боролся с ДПРВ понятно по замененному датчику, разбитой шпонке РВ, изношенным зубьям шкива РВ. Они закруглились.
Вобщем сейчас начну снимать мой РВ и гидрики, поставлю на отшлифованную ГБЦ, свои гидрики и бугеля. Заодно посмотрю состояние постелей под РВ.
Как я понял, надавив на гидрик, надо проверить зазор между ним и РВ. Если гидрик под усилием пальца проваливается на 3-4 мм, наверно в нем масла нет. Его поднимает воздух или пружинка, если она там есть.
Если тв в курсе, подскажи.

Положи их в масло полностью утопив. Лежать должны часов 5-6. После этого не вытаскивая из емкости понадавливай на штырек который в центре чем-то типа отвёртки чтобы их прокачать ну разиков по 10 на каждый. Должны после этого начать нормально работать. Если нет-только замена, никакое мытье не поможет. Разбирать не советую. Да и новые стоят не очень дорого.