Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[bounty]

Приветствую всех! кто-нибудь за последнее время менял гидрики? на какую фирму взглянуть, кроме ina?)

[ded_491]

Подскажите, можно ли приобрести отдельно личинку замка двери багажника на универсал?

Нихрена не получается выложить ссылки на Али.
Попробуй зайти на Али и там в поиске набери "цилиндр двери passat B5". Я так находил. И там по номеру на твоей личинке ищи.

[lupusS]

Всем привет.
Где трещина нашлась???
Фото можешь выложить???

привет, Дед Василий)
вертикальная трещина нашлась в +/- 3 см от плоскости прилегания гбц пострадавшего от гидроудара второго горшка. есть подозрение на наличие второй трещины по диаметру в этом же горшке, но в другой его стороне.
фотки попробую...

[razrus]

Камрады, вопросы не про Пассат, но про ВАГ (для общего развития).

1) На ауди А6 (С5) 2000 моторы 2.4 (AGA; ALF; AML; APS; ARJ) чем отличаются друг от друга?
2) Какие у них есть болезни (как у мотора, так и у авто как такового)?
3) У полного привода, что с надежностью и ремонтопригодностью?

[lupusS]

Камрады, вопросы не про Пассат, но про ВАГ (для общего развития)...

1) Наличием электронного/механического дросселя, мозгами, количеством лямбд и катов. В остальном вроде одинаковые...
2) По мотору - дохнущие втулки/мск клапанов/кольца, задиры горшков (особенно 3 и 6 ввиду перегрева), проблемы по пробегу с ВКГ, сопливые клапанные, трещащие ГНЦ, криво стоящие метки ГРМ. Все лечится прямыми руками и несильнокитайскими запчастями. По машине в целом - облезающие арки, стучащие/текущие рейки и иже с ними палЁные насосы ГУРа, умирающие китайские рычаги, вечно немолодая и мутная оптика на дорестайле, микрики в замках, датчики АБС и отсутствие связи с блоком... все как у ВАГа
3) с виду - дорого, а вообще - крестовины/ШРУСы кардана и подвесной меняются, задняя подвеска ремонтопригодна и живуча. Бывает начинают ссать сальники редуктора. Но опять же в силу возраста и пробега. Нередки случаи сдыхания Торсена - последствия гонщЕгов адовых.
У меня была. Продал Теперь жалею...

[SerG_MSV]

Правильно сказал, "... всё как у ВАГа" что Фольц, что Ауди А6 С5 это же и есть VAG

[ALEX K.]

А подскажите количество и какие диоды нужно для замены подсветки приборки.сколько синих и сколько красных надо?

[хранитель]

А подскажите количество и какие диоды нужно для замены подсветки приборки.сколько синих и сколько красных надо?

https://www.drive2.ru/l/5906961/ диоды СМД.

--- Добавлено чуть позже ---

Приветствую всех! кто-нибудь за последнее время менял гидрики? на какую фирму взглянуть, кроме ina?)

только оригинал.

--- Добавлено чуть позже ---

Подскажите, можно ли приобрести отдельно личинку замка двери багажника на универсал? Может номерок аналогов имеется? По экзисту только оригинал за 9 тр. Не катит.

али экспресс

[ALEX K.]

Там на белую меняли.я так понимаю на подсветку идут синие.на стрелки красные.верно?

[хранитель]

есть приборки все зелёные. а так да, синий фон, красный стрелька

[25kostik]

Нихрена не получается выложить ссылки на Али.
Попробуй зайти на Али и там в поиске набери "цилиндр двери passat B5". Я так находил. И там по номеру на твоей личинке ищи.

Что то не могу найти. На двери разные есть, и вставка у ручки, и сама личинка и ремкомплекты, а вот на дверь багажника... Что то мне кажется, что эта личинка длиннее, чем на двери.

[ded_491]

Что то мне кажется, что эта личинка длиннее, чем на двери.

Для дверей и багажника ключ один. Думаю личинки одинаковые. Отличия возможны в штоке, который стоит между личинкой и замком и внешнем корпусе.
Не знаю насколько закис твой замок. Можно попробовать достать цилиндрик из корпуса.
Смотри фото на Драйв2.ру с подписью "Деталировка замка". Нижняя железка корпус. Выше его внутренний цилиндр с запорными пластинками. Когда ключ вставлен в это цилиндр, запорные пластинки утапливаются в этот цилиндр. И на него одевается второй цилиндр, который левее его. У него широкая продольная щель. Когда все пластинки утоплены, цилиндр с запорными пластинками может проворачиваться в цилиндре с прорезью. Если хоть одна запорная пластинка не утопится, она не даст провернуться ключу. Вот эти два цилиндрика вставляются в корпус со всеми шайбочками, пружинкой, колечком...
Тебе можно попробовать достать Цилинры из корпуса. Разумеется сначала все шайбочки... снять. А может он там просто фиксируется. Зависит не закисло ли там тоже.
Если цилиндры удастся достать из корпуса, самый простой вариант - купить на Али личинку и вставить туда с родным штоком.
Можно попробовать утопить все пластики во внутренний цилиндрик. Легка постукивая, ВДшку попробовать или специальные жидкости для замков. Если удастся утопить пластинки, попытаться достать внутренний цилиндрик с пластинками из внешнего ( который с прорезью). А потом извлекать пластинки, чистить, смазывать. Возможно потребуется ремкомплект с Али.
Удачи.

[25kostik]

Проблема в том, что сзади замок менян после дтп, стоит с разборки и ключа нет. Без ключа личинку не достать. Вернее достал вот в таком виде. По фото личинка двери значительно длиннее, чем от дверей. Под родной ключ личинку подгоню. Главное саму личинку. При снятии ее сломал. Хотя выхода я не видел. Вынуть внутренни1 цилиндр не возможно без своего ключа.

[SerG_MSV]

есть приборки все зелёные. а так да, синий фон, красный стрелька

Ну не знаю... как по мне, так полностью зелёная приборка норм смотрится, а главное ночью глаза не напрягает, как многие жалуются про синюю подсветку. Да, возможно, не совсем красиво по сравнению с сине/красной приборкой, но и не сказал бы что прям Хотя на вкус и цвет, как говорится...

[lupusS]

фото трещины гильзы второго горшка...

[ded_491]

Проблема в том, что сзади замок менян после дтп, стоит с разборки и ключа нет. Без ключа личинку не достать. Вернее достал вот в таком виде. По фото личинка двери значительно длиннее, чем от дверей. Под родной ключ личинку подгоню. Главное саму личинку. При снятии ее сломал. Хотя выхода я не видел. Вынуть внутренни1 цилиндр не возможно без своего ключа.

Смотрю на твое фото и мне кажется, что личинка состоит из двух частей. Слева цилиндрик с запорными пластинками, а справа хвостовик. И вроде есть разъемное соединение между ними. Там может быть стопорное кольцо. На хвостовике справа есть заглушка. Она обжата и похожа на заглушку слева, с прорезью для ключа. Попробуй снять заглушку с торца хвостовика. Может под ней увидишь стопор или...
И посмотри на фото с Драйв2.ру. Надеюсь ссылка пройдет
На нем между цилиндриком с пластинками и хвостовиком есть что-то похожее на стопор. А в торце хвостовика что-то похожее на разъемное соединение.
Вообще все конструкторы стремятся к унификации. Это удешевляет изделие. Логичней делать (закупать) цилиндрики и разными хвостовиками и корпусами приспосабливать их к левой, правой дверям и багажнику.

[25kostik]

ded_491, нет, это цельная деталь. А справа была проточка под стопорное кольцо. Когда выбивал личинку, то расклепал хвостовик. Вот он и похож на заглушку стал.

[zima]

сколько литров брать тормозной жидкости, чтоб промыть и залить свежей?
можно лить любую, более менее фирмовую dot-4?

[razrus]

сколько литров брать тормозной жидкости, чтоб промыть и залить свежей?

Объем всей системы меньше литра.

[sanyoua]

чтоб промыть и залить свежей?

Хватит двух баночек по 0,5 л