Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[kozychev]

....

[ded_491]

Решил почистить ДЗ,

При чистке ДЗ надо особенно тщательно чистить оси ДЗ. Пшикалкой он сдул пыль. Я чистил кистью. Мне пришлось второй раз чистить (оси). Если есть подсос воздуха, устранить.

после того как все сделал и собрал, холостые обороты стали в районе 1400-1800 (оказалось что всему виной вакуумник круиз-контроля, здесь на видео в начале резиновая штука на металлическом штоке ДЗ

Если тронул шток (а я его вообще снимал, чтобы не откручивать грушу) выставь зазор 1-1.5 мм как на фото. Правда немного хреново видно

  Скрытый текст:

Чтобы ДВС не глох и не дрыгался, не должно быть подсоса воздуха во впуск и чистая ДЗ. После чистки надо Адаптировать ДЗ. При этом ДВС должен быть прогрет до 80*, не ниже.
Если адаптировать не получилось. На холодном ДВС первое время обороты могут подниматься до 1500 - 2000. Проедешь километров 200, ДЗ обучится и ХХ буду стоять как доктор прописал. ДЗ обучаемая. Сама обучится.

[voditel20050]

выставь зазор 1-15 мм как на фото

???? Может 1-1,5мм

[sanyoua]

Всем привет. Сегодня забрал нижний ричаг TRW. По качеству норм, шероховатостей нету, корпус гладкий. На сайлентблоках несколько дат, и 16, и 17 и 18 года, вроде как.




И в наборе гайки и скоба:



Единственное что смутило это отверстие на пыльнике у нижней стяжке.

[ded_491]

???? Может 1-1,5мм

Ну ты и глазастый
Исправил.

[SerG_MSV]

sanyoua, пыльник под замену однозначно. Жаль конечно такая мелочь, но может и к лучшему, поставишь другой, заодно и смазки подкинешь.

[sanyoua]

sanyoua, пыльник под замену однозначно. Жаль конечно такая мелочь, но может и к лучшему, поставишь другой, заодно и смазки подкинешь.

Да, скорей всего под замену. Из отверстия чёрную смазку видно.

[fibonathi]

SerG_MSV,
Напротив шаровой в корпусе сверлим дырку 3,4 мм, режем резьбу м4, обычным 2-х кубовым шприцом загоняем пару шприцов смазки для ШРУС,обезжириваем и вкручиваем в дырдочку винтик М4 (через резинометалическую шайбу от шурупа к металосайдингу, или сажаем на герметик). Раз в 2 года выкручиваем винтик и добавляем смазки.

[sanyoua]

Нашёл номера пыльника нижнего ричага:
TRW 030-0002-403-009

FEBEST VWBJB-001 (31X18X24)

Но я пока думаю может вернуть рычаг и ждать другого?

[floyd]

SerG_MSV,
Напротив шаровой в корпусе сверлим дырку 3,4 мм, режем резьбу м4, обычным 2-х кубовым шприцом загоняем пару шприцов смазки для ШРУС,обезжириваем и вкручиваем в дырдочку винтик М4 (через резинометалическую шайбу от шурупа к металосайдингу, или сажаем на герметик). Раз в 2 года выкручиваем винтик и добавляем смазки.

Во, извращенцы подтянулись.
А почему производитель изначально туда тавотницу не ставит - не знаешь?

[Alexashko]

Потому как узел предполагается необслуживаемым.

Но оригинал рычаги ходят больше 100 тысяч(если дороги нормальные), что я считаю вполне нормальным, даже при их стоимости.

[qwas0k]

Потому как узел предполагается необслуживаемым.

Но оригинал рычаги ходят больше 100 тысяч(если дороги нормальные), что я считаю вполне нормальным, даже при их стоимости.

а при каких признаках уже однозначно нужна замена рычага а не сайлентблока?

[vovan1979]

а при каких признаках уже однозначно нужна замена рычага а не сайлентблока?

Когда палец будет болтаться как карандаш в стакане

[jena13]

всем приветы, подскажите мне вот что
1 - какой топливный фильтр взять на мой моторчик
2 - какое сечение провода на туманки протянуть лучше
3 - и где либо есть путевый отчет по их установке
4 - а так же можно хороший отчет и по разбору основных фар (замена линз)

Привет. Топливный фильтр оригинал. Стоимость форсунок слишком большая. Фары и птф эти темы поищи в поиске.

[fibonathi]

qwas0k,

замена рычага а не сайлентблока?

Опыт эксплуатации подсказывает что шаровая помирает однозначно раньше салентблока.

[Nata160]

кто знает хорошие магазинчики по Москве где можно купить линзы а то что то сайт где хотела купить вызвал большие сомнения

[jena13]

А что с твоими линзами? Обычно их полируют и моют

--- Добавлено чуть позже ---

А насчет отражателей, я слышал что можно смыть старый хром и после наносится термохром, который продается в магазинах.

[Nata160]

А что с твоими линзами? Обычно их полируют и моют

--- Добавлено чуть позже ---

А насчет отражателей, я слышал что можно смыть старый хром и после наносится термохром, который продается в магазинах.

я предпочитаю новое чем восстанавливать старые )) так что хочу новые линзы, света просто нет от слова вообще нет

[jena13]

Ну проблема как правило в отражателях, а не м линзах. Так тогда лучше поменять фары чем перебирать старые...

[ra6fvh]

Ну проблема как правило в отражателях, а не м линзах. Так тогда лучше поменять фары чем перебирать старые...

Можно восстановить вакуумным напылением, будет ещё лучше чем новые

Я восстановил линзы hella 3 от таурега, хочу их воткнуть себе вместо депо. Лупят свет они что аж страшно...

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk