Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[ded_491]

когда было холодно, при езде сильно брякало где ручка водительская на потолке, давно забила на это, вроде только в мороз было, а тут сегодня оттепель и в моську мне такой сюрпрайЗ... с угла капает вода

Щас мужики сбегутся.
Nata160, люк есть??

[kozychev]

Доброго дня суток соклубни!
Моя проблема в следующем... Если на авто чутка поездить то начинается какой-то тупняк, как будто кто то держит за хвост. Авто становится заметно тупее чем после начала движа. По двиглу беса поборол, ошибок нет, по АКПП тоже без ошибок. Иногда складывается такое впечатление что буксует коробас, но стоит остановиться не заглушая движитель постоять минут пять как авто опять резвое. Уважаемые соклубни что это может быть?

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати хотел ещё поинтересоваться по поводу прогревочных оборотов, у кого как? У мну в любой мороз обороты после пуска двигателя около 1000. Нормально это или нет?

[fibonathi]

kozychev,

в любой мороз обороты после пуска двигателя около 1000

Если ночь остывал - не нормально. Если пару часов остывал - может быть и норма....
В адаптации двигателя посмотри, мож там чего наадаптировали....очумелые ручки.

складывается такое впечатление что буксует коробас

Сними лог по акпп, 7 группа....там букс сразу видно.
Попробуй поездить в режиме типтроник - если букса не будет, то вероятно
- сам бубулик
- регулятор давления
- гидроплита
- недостаток жижи
-комбинация всего перечисленного....

[kozychev]

kozychev,

Если ночь остывал - не нормально. Если пару часов остывал - может быть и норма....
В адаптации двигателя посмотри, мож там чего наадаптировали....очумелые ручки.


Сними лог по акпп, 7 группа....там букс сразу видно.
Попробуй поездить в режиме типтроник - если букса не будет, то вероятно
- сам бубулик
- регулятор давления
- гидроплита
- недостаток жижи
-комбинация всего перечисленного....

По поводу пуска двигателя то без разницы, всегда одинаково заводится и после ночной стоянки и после паручасовой.
По АКПП лог не снимал так как на лэптопе испорчена батарея и не представляется возможным сие деяние осуществить. Батарею заказал, в начале следующей недели должна придти с Алма-Аты, потом попробую. Только не знаю как это правильно сделать. Не могли бы подсказать?

[floyd]

Кроме AHL есть еще ARM, APV, ANA, ALZ. Вот AHL самый простой

Я думал у них у всех вакуумная система одинаковая. Ну, нет его у вас, значит нет. Баба с возу - кобыле легче.

--- Добавлено чуть позже ---

Мне повезло, пластиковый
Алюминий вроде до 1998 ставили?

А чем пластиковый лучше?

[noxeone]

Я думал у них у всех вакуумная система одинаковая.

Да там они по сути только этой вакуумной системой и различаются. Блоки и бошки одинаковые.

--- Добавлено чуть позже ---

А чем пластиковый лучше?

Алюминиевый трескается бывает

[floyd]

На ADRах первых, кстати, тоже алюминиевый впуск был. У товарища такой 97-го года.

[fibonathi]

kozychev,

в начале следующей недели должна придти

Тогда и поговорим...

[noxeone]

На ADRах первых, кстати, тоже алюминиевый впуск был. У товарища такой 97-го года.

Да, кстати на V6 двигателях пассата проблем с алюминиевым впуском вроде нет.
А на туарегах есть

[ra6fvh]

Да, кстати на V6 двигателях пассата проблем с алюминиевым впуском вроде нет.
А на туарегах есть

А что за проблемы? Всем добрый вечер

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[vovan1979]

Да, кстати на V6 двигателях пассата проблем с алюминиевым впуском вроде нет.
А на туарегах есть

А где вы видели туарег с алюминиевым впуском?

--- Добавлено чуть позже ---

На своем в упор не вижу...

[noxeone]

А где вы видели туарег с алюминиевым впуском?

Так у тебя 3.2 бензинка. На дизелях например поголовная проблема с этим впуском алюминиевым

--- Добавлено чуть позже ---

А что за проблемы? Всем добрый вечер

Добрый вечер. С трещинами во впускном коллекторе

[ra6fvh]

Так у тебя 3.2 бензинка. На дизелях например поголовная проблема с этим впуском алюминиевым

--- Добавлено чуть позже ---


Добрый вечер. С трещинами во впускном коллекторе

Ясно)


Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[vovan1979]

Так у тебя 3.2 бензинка. На дизелях например поголовная проблема с этим впуском алюминиевым

--- Добавлено чуть позже ---


Добрый вечер. С трещинами во впускном коллекторе

Ну если только R5 2,5 tdi и V10 5,0 с алюминиевым впуском...

--- Добавлено чуть позже ---

У нас на AHL у некоторых и с выпускным проблемы есть- трещины между 3им и 4м. У меня такой проблемы ни по впуску, ни по выпуску нет, тьфу три раза...

--- Добавлено чуть позже ---

kozychev, приветствую, земляк! С корпусом воздушного фильтра разобрался?

[noxeone]

Ну если только R5 2,5 tdi и V10 5,0 с алюминиевым впуском...

Ну я себе сейчас выбираю тур 3.0, правда рестайлинг. Тачки смотрел, алюминиевые стоят. Может на дорестайле ставили пластик на 3.0?
На 2.5 точно алюминий у всех

--- Добавлено чуть позже ---

У нас на AHL у некоторых и с выпускным проблемы есть- трещины между 3им и 4м. У меня такой проблемы ни по впуску, ни по выпуску нет, тьфу три раза...

Да, бывает. Не знаю от чего зависит, слава Богу все нормально у меня

[vovan1979]

Ну я себе сейчас выбираю тур 3.0, правда рестайлинг. Тачки смотрел, алюминиевые стоят. Может на дорестайле ставили пластик на 3.0?
На 2.5 точно алюминий у всех

--- Добавлено чуть позже ---


Да, бывает. Не знаю от чего зависит, слава Богу все нормально у меня

Что ты понимаешь под рестайлингом? Туарег 1 поколения 2002-2006, дизеля там были 2,5. Рестайл, он не GP c 2007 по 2010, там уже пошли 3,0 но впуск не знаю какой.. Может быть на FL после 2010 пластиковый пошёл?

--- Добавлено чуть позже ---

Для меня дизель это трактор и не интересует вообще...

[noxeone]

Что ты понимаешь под рестайлингом? Туарег 1 поколения 2002-2006, дизеля там были 2,5. Рестайл, он не GP c 2007 по 2010, там уже пошли 3,0 но впуск не знаю какой.. Может быть на FL после 2010 пластиковый пошёл?

Рестайл, он же GP. 2 поколение вообще за туарег не считаю. Чисто Polo на пневме. фу.
Но дизельки 3.0 были и на дорестайле, с 2005 года если не ошибаюсь.
Да, посмотрел на них на доресте стоял пластиковый впуск, поэтому проблем не было с ним. А на рестайле алюминий вкорячили. ЗАЧЕМ??

--- Добавлено чуть позже ---

Для меня дизель это трактор и не интересует вообще...

А я хочу трактор. Для дальних поездок самое то. А по городу кататься бессмертный AHL есть

[vovan1979]

Рестайл, он же GP. 2 поколение вообще за туарег не считаю. Чисто Polo на пневме. фу.
Но дизельки 3.0 были и на дорестайле, с 2005 года если не ошибаюсь.
Да, посмотрел на них на доресте стоял пластиковый впуск, поэтому проблем не было с ним. А на рестайле алюминий вкорячили. ЗАЧЕМ??

--- Добавлено чуть позже ---


А я хочу трактор. Для дальних поездок самое то. А по городу кататься бессмертный AHL есть

Лучше бы крылья передние алюминиевыми сделали вместо впуска

--- Добавлено чуть позже ---

На бензине тоже не плохо на дальняк ходить, расход как у AHL в городе, если не вваливать...

[kozychev]

kozychev, приветствую, земляк! С корпусом воздушного фильтра разобрался?

Доброго дня суток! Нет, не разобрался. Появились иные проблемы, более важные. У меня походу тосол в цилиндр №2 начал поступать, и машина стала тупить после того как поездиешь 5 км. Да на днях еще и насос ГУРа сменил, а то мой старый загудел как турбо-реактивный самолет, и забрынчало что-то в районе задней балки. Проблема с корпусом ВФ отходит пока на последний план.

--- Добавлено чуть позже ---

Доброго дня суток! Нет, не разобрался. Появились иные проблемы, более важные. У меня походу тосол в цилиндр №2 начал поступать, и машина стала тупить после того как поездиешь 5 км. Да на днях еще и насос ГУРа сменил, а то мой старый загудел как турбо-реактивный самолет, и забрынчало что-то в районе задней балки. Проблема с корпусом ВФ отходит пока на последний план.

--- Добавлено чуть позже ---

Видишь вторая свеча в чем то... Мне тут на форуме сказали что это тосол. Езжу пока так, готовлюсь. До тепла поезжу, потом буду ГБЦ скидывать и менять прокладку гбц.

[FLYTs]

kozychev, я бы не сильно надеялся на прокладку, гораздо чаще это трещина в бошке, и свечи поставь подходящие для 1.8T