Тема разноплановых вопросов: технический флуд

**александр 683** · 12.01.2015, 22:43

не не знаю что там пишут

**vovik5** · 12.01.2015, 22:53

александр 683, я понял одно из экспиримента что 00967 это пин для моей приборки которая сломана,но по каким то причинам комп выдает на запрос ту красную руку на фото. что несоединяет с эбу вот , а на другие любые цыфры просто пишет что неправильно чет там ( короче окно больше и написано больше.)

--- Добавлено чуть позже ---

щас перерыл все свои книги кроме пина на радио ничего нет, да и на немецком они все.

--- Добавлено чуть позже ---

завтра поеду к другому может он че даст или сделает посмотрим.А такой провод нельзя купить так просто? в каком нибуть магазине радиодеталей?

--- Добавлено чуть позже ---

и на всякий случай при подключении было лиш 2 ошибки : датчик температуры и указатель топлива

**александр 683** · 12.01.2015, 22:59

ну понятн ,провод некупишь

(А такой провод нельзя купить так просто? в каком нибуть магазине радиодеталей?)

--- Добавлено чуть позже ---

на саите можно купить

**vovik5** · 12.01.2015, 23:01

александр 683, ээээх понял тебя буду кумекать завтра . спасибо за потдержку!!!

--- Добавлено чуть позже ---

видел да ждать больно долго хотел быстрей! но как всегда нихрена неполучится так.

**Ky6uk_py6uk** · 12.01.2015, 23:24

Парни, есть проблема- мотор плохо заводится что холодный, что горячий. Как выявить ТНВД или форсунки? Должны же быть различия в неисправности этих агрегатов.

**александр 683** · 12.01.2015, 23:24

ребята задался вопросом ,после того как забило обратный клапан и пропало давление в гбц ,можно-ли поставить еще и датчик давления в гбц и куда его подсоединить пот электронной части ? хотелось бы услышать ваше мнение

**vovik5** · 13.01.2015, 00:03

александр 683, а тебе зачем колхозить то? бывает конешно но не так уж сильно морочится то?

--- Добавлено чуть позже ---

если только в общую магистраль заколхозить мех датчик!

--- Добавлено чуть позже ---

если только смореть по схеме основной маслоподачи и искать там глушку и вместо нее резать резьбу и ставить . Вывод отдельно и питание борт сети , и в салоне отдельно датчик или лампу вот как то так

--- Добавлено чуть позже ---

Ky6uk_py6uk, Понимаеш в чем проблема дизеля ! если плохо заводится то тут надо изначально мерять компрессию и смотреть свечи накала! Это первое, а второе это если лесть в форсы и их регулировать то надо и твой насос ( делается это все вместе, по отдельности деньги наветер!!) потгоняют давление насоса в твои форсы понял?

--- Добавлено чуть позже ---

Ky6uk_py6uk, решение в твоей проблеме лежит в первой части выше описанного !если там все норм то тогда второй частью и займешся.Глянь для уверенности ВСЕ фильтра!

**Igor P** · 13.01.2015, 00:06

Сообщение от александр 683

ребята задался вопросом ,после того как забило обратный клапан и пропало давление в гбц ,можно-ли поставить еще и датчик давления в гбц и куда его подсоединить пот электронной части ? хотелось бы услышать ваше мнение

некуда ставить его, да и не зачем. Пропадет давление ты услышишь, уже слышал

**александр 683** · 13.01.2015, 00:10

Сообщение от Igor P

некуда ставить его, да и не зачем. Пропадет давление ты услышишь, уже слышал

ну насколько знаю есть там отверстие

**vovik5** · 13.01.2015, 00:18

александр 683, Пойми он там тебе сильно не поможет! Это будет колхоз чистой воды и будет еще одна хрень вымораживать тебе голову со временем!!!

**Ky6uk_py6uk** · 13.01.2015, 00:18

vovik5, Свечи накала новые, мотор после капиталки проехал 10тыс., фильтра новые. Зачем снимать ТНВД? Я думал снять форсунки, заменить распылители, а давление выставить требуемое для форсунок. Просто не хочется деньги на ветер выбросить, если дело не в форсунках. Вот и думаю, как определить. К слову, масло подъедает, топливо жрет, дымит, не едет, троит, вот и грешу на форсунки.

**vovik5** · 13.01.2015, 00:22

Ky6uk_py6uk, Так вот и причин то скока : А теперь подробно и лодом!!!

--- Добавлено чуть позже ---

Так чтож мерь компрессию!! Кто делал движок?

**FLYTs** · 13.01.2015, 00:23

vovik5, при вводе пина приборки, время на приборке надо выставить на 12 часов... там есть прикол, что можно прописать ключи в рабочее время оф диллера

... то есть с 9-00 до 17-00 или 18-ти не суть... попадалась инфа

**vovik5** · 13.01.2015, 00:26

FLYTs, Вот ты мне глаза открываеш!!!!

**Ky6uk_py6uk** · 13.01.2015, 00:27

vovik5, Кольца новые и хорошие, мотор делал сам- там точно все норм))) просто не заводится, блин. Как-то раз снял клапан, перекрывающий подачу топлива на тнвд, а там...песок

Вот и думаю, что он забил распылители. Вот такая у нас солярка.

**vovik5** · 13.01.2015, 00:33

Ky6uk_py6uk, Твой тнвд уже далеко не новый и он по естественным причинам не может давить рабочее давление как с конвеера т.е. плунжера изнасились и т.к. это происходит твои форсы в обязательном порядке делаются под твой тнвд ( ты мне поверь это в пту преподают и руками делать заставляют) так вот в связи с этим любой нормальный диагност по этим вопросам должен сделать так и не как иначе. Е сли по другому то тогда точьно бабло снесеш просто так.

--- Добавлено чуть позже ---

Ky6uk_py6uk, Так тыж и сам на свой вопрос ответил!!! Снял все и на полную переборку и промывку и как следствие на замеры и дефектовку!!!

--- Добавлено чуть позже ---

да и бак помыть незабудь!

**FLYTs** · 13.01.2015, 00:34

Сообщение от vovik5

FLYTs, Вот ты мне глаза открываеш!!!!

Да клубень один, долго вечерами после работы не мог прописать ключи... уже и так и сяк... а время на панели не билось

... отписался после решения проблемы, за что ему спасибо

**vovik5** · 13.01.2015, 00:44

FLYTs, Поеду завтро еще голову комунить сломлю поищу я эти самые что там ты писал!

--- Добавлено чуть позже ---

мы даже логин несмогли подобрать из того что нашли на скане. Новую приборку я пробил как мог нашли и иммо и код ее и какой то дн номер а вот что надо нету(((

--- Добавлено чуть позже ---

Я уже все книги пролистал что с машиной были так там только код радио и все и вин. а на сервисном ключе есть пароль но от моей сломаной и потходит сабака.

--- Добавлено чуть позже ---

Ky6uk_py6uk, Ну думаю я тебя обрадовал. Ты уж не ругай меня если чавой. Но нести все придется сам понимаеш песок это образив а плунжера притерты с точностью до микрон почти там вроде. вот тебе и ответ!

--- Добавлено чуть позже ---

FLYTs, Теперь я понимаю нх этот шнурок чтоб его нетак блин. давно бы уже стояло!

**FLYTs** · 13.01.2015, 00:49

Сообщение от vovik5

мы даже логин несмогли подобрать из того что нашли на скане. Новую приборку я пробил как мог нашли и иммо и код ее и какой то дн номер а вот что надо нету(((

Не найдете вы его на новой приборке там

... он в прошивке... предчувствуя вопрос Где? даю ответ , в бинарном коде

шнур ккл самый дешевый и доступный... прогу которая выдергивает его без всяких пересчетов с шестнадцатиричной системы , и работает с этим шнуром сейчас в личку кину...

**vovik5** · 13.01.2015, 00:57

FLYTs, спс ( но чувствую что послали меня опять кудойтось далековато на сей раз совсем!!

)

Тема: Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов

Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!

накопился ряд вопросов

Несколько вопросов по Б5

Ваши права