Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[ded_491]

Проблема есть только одна- плавающие обороты холостого хода от 832 до 896 по вагком. Ну и расход топлива я считаю великоват. По городу с учётом прогревов почти 20, по трассе 9

ДЗ чистил???

[ch3zzz]

Всех с наступающим,комрады!
С тех пор как купил b6 в конце лета,подзабил на свой b5,5, в смысле 90% времени стоит...
Но за последние 3 недели при за пробег менее 100км несколько раз огорчил:
- колесо слетело с обода,в итоге сожрало..резина на выброс. Благо на авито нашел баллон такой же...
- начала подкапывать трубка топливная на поводе к рампе. Обтягивал,да безрезультатно. Видать резинка устала,т.к. на холодную капает и сопливит по вальцовке,а на горячую перестает, самоплоутняется видимо при разогреве. Не подскажете случаем номерок детали для замены ( в етке нашел узел с топливной рампой и обозначены трубки топливные, только номеров их нет) ? в соответствующей теме написал с этой просьбой...Про варианты от классики и шеви нивы читал, но для начала хочу поглядеть на цену оригинала и что есть из заменителей. Так то можно и в ремонт шлангов, да быть может с учетом работы таже цена будет + потеря времени.
- и последнее,что меня больше всего волнует. куда-то уходит антифриз. подскажите где его искать? сегодня долил литр до уровня. нигде под брюхом не видно...
В двигателе уровень масла тоже не подрос =) При чем странная хрень...Так случилось,что машину неделю не брал,подвалило снегу и я вчера не смог выехать: подкапывал,газовал,но безрезультатно. Сегодня повторно пытался выехать, отключал стабилизацию, газовал как сумашедший. После этих манипуляций увидел, как уровень в бачке снизился + загорелся значек на приборке ( перед этим при заводе открывал капот,чтоб посмотреть течь бензина с рампы и краем глаза обратил внимание на уровень антифриза) Может и совпало. Не знаю. Подскажите куда копать?

[vovan1979]

ДЗ чистил???

Нет, ещё не чистил. Холодно у нас сейчас, по ночам до минус 35ти, а днём -20. Гаража нет, а на улице как-то не комильфо... Придется ждать до весны или ехать на знакомый сервис, недели три назад там туарега чинил по мелочи, заодно все прокладки по впуску заменил и почистил ДЗ.
Всех с наступающим новым годом!!!

[ra6fvh]

Всех с наступающим,комрады!
С тех пор как купил b6 в конце лета,подзабил на свой b5,5, в смысле 90% времени стоит...
Но за последние 3 недели при за пробег менее 100км несколько раз огорчил:
- колесо слетело с обода,в итоге сожрало..резина на выброс. Благо на авито нашел баллон такой же...
- начала подкапывать трубка топливная на поводе к рампе. Обтягивал,да безрезультатно. Видать резинка устала,т.к. на холодную капает и сопливит по вальцовке,а на горячую перестает, самоплоутняется видимо при разогреве. Не подскажете случаем номерок детали для замены ( в етке нашел узел с топливной рампой и обозначены трубки топливные, только номеров их нет) ? в соответствующей теме написал с этой просьбой...Про варианты от классики и шеви нивы читал, но для начала хочу поглядеть на цену оригинала и что есть из заменителей. Так то можно и в ремонт шлангов, да быть может с учетом работы таже цена будет + потеря времени.
- и последнее,что меня больше всего волнует. куда-то уходит антифриз. подскажите где его искать? сегодня долил литр до уровня. нигде под брюхом не видно...
В двигателе уровень масла тоже не подрос =) При чем странная хрень...Так случилось,что машину неделю не брал,подвалило снегу и я вчера не смог выехать: подкапывал,газовал,но безрезультатно. Сегодня повторно пытался выехать, отключал стабилизацию, газовал как сумашедший. После этих манипуляций увидел, как уровень в бачке снизился + загорелся значек на приборке ( перед этим при заводе открывал капот,чтоб посмотреть течь бензина с рампы и краем глаза обратил внимание на уровень антифриза) Может и совпало. Не знаю. Подскажите куда копать?

На счёт трубки , номер её 4B0 201 541 N Стоит 2000 рублей примерно. Проще вальцовку спилить и заменить шланг на другой и обжать несколькими хомутами на штуцере. Шланг хороший Gates 322500053

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[ded_491]

Нет, ещё не чистил. Холодно у нас сейчас, по ночам до минус 35ти, а днём -20. Гаража нет, а на улице как-то не комильфо... Придется ждать до весны или ехать на знакомый сервис, недели три назад там туарега чинил по мелочи, заодно все прокладки по впуску заменил и почистил ДЗ.
Всех с наступающим новым годом!!!

И тебя с наступающим.
Когда будешь чистить, шланги с ДЗ не снимай и не сливай ОЖ. Шлангов хватает для чистки. Может немного неудобно, но вполне возможно. Надо поднять бачек ОЖ, снять разъем с ДЗ и тонкую вакуумную трубку от ВКГ. Открутить четыре болта со стороны перегородки АКБ и она у тебя в руках. Не потеряй резиновое кольцо, которое стоит между ДЗ и впускным коллектором. Она у меня прямоугольного сечения и у нее есть зуб, чтобы цеплялась за ДЗ. Чтобы ее не заламало при установке, смажь ее густой смазкой, только не на жировой основе. Она прилипнет и меньше шансов будет, что она упадет. Обычное кольцо там установить будет проблематично.
Ну и оарессовку будет полезно сделать. Может где есть дырки во впуске.

[ch3zzz]

Проще вальцовку спилить и заменить шланг на другой и обжать несколькими хомутами на штуцере. Шланг хороший Gates 322500053

А что такое практикуется? =)
К сожалению аналогов не нашел..только оригинал от 2300+
Тогда может действительно стоит попробовать купить чисто шланг и заколхозить....

[vovan1979]

И тебя с наступающим.
Когда будешь чистить, шланги с ДЗ не снимай и не сливай ОЖ. Шлангов хватает для чистки. Может немного неудобно, но вполне возможно. Надо поднять бачек ОЖ, снять разъем с ДЗ и тонкую вакуумную трубку от ВКГ. Открутить четыре болта со стороны перегородки АКБ и она у тебя в руках. Не потеряй резиновое кольцо, которое стоит между ДЗ и впускным коллектором. Она у меня прямоугольного сечения и у нее есть зуб, чтобы цеплялась за ДЗ. Чтобы ее не заламало при установке, смажь ее густой смазкой, только не на жировой основе. Она прилипнет и меньше шансов будет, что она упадет. Обычное кольцо там установить будет проблематично.
Ну и оарессовку будет полезно сделать. Может где есть дырки во впуске.

Скорее всего я приурочу чистку ДЗ и замену антифриза, т.к. прошлый владелец залил G11, зелёный, а должен быть красный G12. Заодно заменю колечко ДЗ, за почти 22 года оно уже по-любому уставшее. Ну и по мелочи может ещё чего под замену пойдет. Ну и в планах заменить корпус салонного фильтра на Б5+ и последующей установкой жабо и закрытием отсека АКБ в стиле Б5+, чтобы забыть про листву, забивающую дренаж

[mitrich76]

Скорее всего я приурочу чистку ДЗ и замену антифриза, т.к. прошлый владелец залил G11, зелёный, а должен быть красный G12. Заодно заменю колечко ДЗ, за почти 22 года оно уже по-любому уставшее. Ну и по мелочи может ещё чего под замену пойдет. Ну и в планах заменить корпус салонного фильтра на Б5+ и последующей установкой жабо и закрытием отсека АКБ в стиле Б5+, чтобы забыть про листву, забивающую дренаж

Листва ,не даст тебе про нее забыть

[ded_491]

Заодно заменю колечко ДЗ, за почти 22 года оно уже по-любому уставшее.

У меня было как новое. До меня ездил немец и я 12 лет.

[Softik]

Ребят приветствую ! Всех с наступающим а у кого наступил с наступившим Новым Годом!!!!!))))

Собственно есть вопросик ,у кого на сколько стоит АКБ ? У меня azm 2.0 ,хочу взять Тюмень стандарт 75А , нормально будет 75А ?

Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk

[ra6fvh]

Ребят приветствую ! Всех с наступающим а у кого наступил с наступившим Новым Годом!!!!!))))

Собственно есть вопросик ,у кого на сколько стоит АКБ ? У меня azm 2.0 ,хочу взять Тюмень стандарт 75А , нормально будет 75А ?

Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk

Здравствуйте! Всех с наступающим!!!
Думаю нормально будет, главное что бы засунь и вытащить его можно было,козырек не сломав )))
Советую лучше Тюмень премиум взять,она по лучше
Я себе хочу на 65 а.ч поставить Тюмень премиум низкую, думаю и вытаскивать ее удобнее будет

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[Softik]

Думаю нормально будет, главное что бы засунь и вытащить его можно было,козырек не сломав )))
Советую лучше Тюмень премиум взять,она по лучше
Я себе хочу на 65 а.ч поставить Тюмень премиум низкую, думаю и вытаскивать ее удобнее будет

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

У меня и простой Тюмень на 60 ампер задевает козырек но вытащить можно ))) интересно на 75 как будет ... У нас просто под заказ такие объемные аккумы ,в наличие не бывает ....
Премиум низкий это который "Asia "??? Если Азия то там контакты тонкие !

Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk

[ra6fvh]

У меня и простой Тюмень на 60 ампер задевает козырек но вытащить можно ))) интересно на 75 как будет ... У нас просто под заказ такие объемные аккумы ,в наличие не бывает ....
Премиум низкий это который "Asia "??? Если Азия то там контакты тонкие !

Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk

низкий вот такой,контакты толстые и плюс справа

[komsernik]

с наступающим, коллеги!!!

[floyd]

Всех с наступающим!
Здоровья в следующем году нам и нашим коням.

[ra6fvh]

Всех с наступающим!
Здоровья в следующем году нам и нашим коням.

Спасибо!) И взаимно!

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[mitrich76]

У меня наступил,ну а Вас всех с наступающим!!!

[ra6fvh]

Всех с наступившим Новым Годом! Здоровья,терпения и не ломающихся наших бэпятых коней!

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[razrus]

Всех с наступившим!!! Тем кто еще гуляет - не устать от гулянок , тем кто уже работает - удачно отработать 2 дня перед выхами

п.с. Много не пейте. Чисто для веселья и расслабона

[ProSergey]

Всем привет! Вот почитал я базу знаний по ремонту стеклоподъёмника (4 темы) и все подводят держатели стекла к отверстиям НЕРАБОТАЮЩИМ стеклоподъёмником. В общем как открутить стекло, если оно не ездит вверх вниз ни моторчиком (только жужжит), ни руками?