Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[386]

если потребитель в 30 мА умудряется понизить потенциал между клеммами акб, то место тому акб в помойке, что тогда стартер с ним сделает?

А вот тоже интересный момент.
Прихожу, запускаю. Мультиметр в прикуриватель. 11,98-12,11В. (это после суток, бывает дня три не запускаю)
Ключ на старт, стартер крутит ( не сильно бодро конечно)и просадка до 10,9В.

[noxeone]

А вот тоже интересный момент.
Прихожу, запускаю. Мультиметр в прикуриватель. 11,98-12,11В. (это после суток, бывает дня три не запускаю)
Ключ на старт, стартер крутит ( не сильно бодро конечно)и просадка до 10,9В.

Стартер конечно сильный потребитель. Но все же я бы наверное поехал взял новый акб.
Где нибудь так сядет и хрен заведешься зимой

[386]

Стартер конечно сильный потребитель. Но все же я бы наверное поехал взял новый акб.
Где нибудь так сядет и хрен заведешься зимой

Вот и думаю, какой брать. Морально готов потратить 6 круб, но хотелось бы меньше, т.к. есть предпосылки думать, что и за 3-4 будет не хуже.

[Sergey Nikolaev]

Прихожу 11,98-12,11В.

У меня китайский вольтметр, подсоединён на плюс от магнитолы который от замка зажигания,т.е.показывает вольты,когда ключ в замке...так вот к чему это я - когда вставляешь ключ,то сначала показывает 11,9-12,2В,подождёшь минуты 3 - 12,5-12,6.При включении зажигания просадка идёт только при работе насоса.При работе стартера тоже,как у тебя - между 10 и 11В.

  Скрытый текст:

[386]

У меня китайский вольтметр, подсоединён на плюс от магнитолы который от замка зажигания,т.е.показывает вольты,когда ключ в замке...так вот к чему это я - когда вставляешь ключ,то сначала показывает 11,9-12,2В,подождёшь минуты 3 - 12,5-12,6.

У меня без ключа 11,98-12,11В. Включаю зажигание и просадка в среднем на 0,6 В, потом кручу стартер и 10,9В

[SerG_MSV]

Ещё из-за сильной просадки напряжения в момент пуска двигателя может ругаться блок АБС, сигнализируя контрольной лампой и зумером. У меня было так, именно этот момент меня натолкнул на мысль проверить напряжение на генераторе. Оказалось гена не выдавал должного напряжения для зарядки АКБ из-за износа щёток, но АКБ уже было не восстановить, т.к. ездил я так с пол года наверное пока не начал разбираться в проблеме. Кстати контрольная лампа разрядки АКБ никак себя не проявляла...

[noxeone]

есть предпосылки думать, что и за 3-4 будет не хуже.

Да все аккумуляторы научились делать нормально! По крайней мере обычные, не АГМ.
Бери дешевый и катайся без проблем много лет

[386]

Да все аккумуляторы научились делать нормально! По крайней мере обычные, не АГМ.
Бери дешевый и катайся без проблем много лет

Только поговорку "скупой платит дважды" еще никто не отменил
По этому и не знаю...

--- Добавлено чуть позже ---

Ладно, с акб понятно.

Возник вопрос, а действительно есть такие, кто покупает автоодеяло?
Может это я отстал от жизни?

Ну я помня, когда я был маленький, мне готовили еду и кутали её в одеяло (что бы я газ не зажигал), и еда действительно сохраняла тепло часа четыре. Но это было дома и при температуре воздуха 24-26 тепла. Но нихрена мне не понятно, для чего это одеяло для автомобиля?

[ded_491]

показывает 11,9-12,2В,подождёшь минуты 3 - 12,5-12,6.

Имейте ввиду, китайские вольтметры, мультиметры бывают разные. Есть аттестованные и дешевые. Дешевые могут врать прилично.
Найдите аттестованный прибор и сравните показания, а то выбросите АКБ зря. Врущие можно откалибровать по хорошему прибору.

--- Добавлено чуть позже ---

Но нихрена мне не понятно, для чего это одеяло для автомобиля?

Как можно дольше сохранять тепло в ДВС. На ходу при сильных морозах не дает замерзать влаге в трубках, клапанах разных. Известно про такое одеяло со времен царя гороха.

[komsernik]

остальное лишнее

FLYTs, ну, можно и так... как скажешь

[386]

Имейте ввиду, китайские вольтметры, мультиметры бывают разные. Есть аттестованные и дешевые. Дешевые могут врать прилично.
Найдите аттестованный прибор и сравните показания, а то выбросите АКБ зря. Врущие можно откалибровать по хорошему прибору.

--- Добавлено чуть позже ---


Как можно дольше сохранять тепло в ДВС. На ходу при сильных морозах не дает замерзать влаге в трубках, клапанах разных. Известно про такое одеяло со времен царя гороха.

Мультиметры у меня разные есть. Показывают одно и тоже, разница в третьем знаке после запятой. Так что если и врут, то не сильно

Относительно одеяла. Судя по рекламным роликам, оно укладывается на мотор. Но как быть со сквозняками в моторном отсеке? Картер двигателя остывает за 4 часа(в среднем) при -30.
Антифриз, наверное, остывает так же как и без одеяла. Виной этому сквозняк через радиатор и моторный отсек.
На ходу, что б не мерз радиатор картинка не спасет?

[Sergey Nikolaev]

Найдите аттестованный прибор и сравните показания

У мнУ всё кЕтайское,и мультиметр тоже.Показания с вольтметром совпадают,да что там с вольтметром...с ВАГКОМОМ один в один...ну почти

[razrus]

за 3-4 будет не хуже.

Не будет. ИМХО.

[ded_491]

У мнУ всё кЕтайское,и мультиметр тоже.Показания с вольтметром совпадают,да что там с вольтметром...с ВАГКОМОМ один в один...ну почти

Я давно обратил внимание, что ВАГ занижает показания. При заряженной АКБ и работающем генераторе может показать 11.Х вольт.
У меня мультиметров и тестеров как грязи. В том числе которые проходили поверку. И при желании есть с чем сравнить. Ц-435 с погрешностью на постоянном токе 2% и Ц-4315 с зеркальной шкалой и погрешность 1.5%. Ранее проходили поверку.

[fibonathi]

ded_491,

что ВАГ занижает показания

Проста вам не повезло...

[ra6fvh]

Всем привет. В общем поставил я вставку дмрв NGK 91609, скинул ошибки. Прогрелся и резко газанул на холостых, показания в 002 группе расхода воздуха шкальнула до 175~ ,когда на старом это был максимум до 125. Аддитив и мульт вообще в нулях ,аж не верится, вернее адд 0.0 а мульт +0.8. правда когда ехал домой ,дал просраться, приехал и вылезла ошибка по передуву, нужно 75 клапан глянуть, может провода надломились или трубка треснула, после того как фишку снимал не один раз,что бы снять крышку фильтра. До этого этой ошибки ниразу не было

В общем датчик расхода воздуха ngk 91609 прекрасно подходит на замену боша и дешевле в 2.5 раза. За 2300 его взял

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[fibonathi]

ra6fvh,

адд 0.0 а мульт +0.8.

Если так , то запомним.........

[ra6fvh]

На коробке написано ntk и сделан в uk

ra6fvh,

Если так , то запомним.........

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[FLYTs]

В общем датчик расхода воздуха ngk 91609 прекрасно подходит на замену боша

логи сними, там сразу будет видно куда он подходит, если прикрутился и разьем оделся это еще не все

[ra6fvh]

логи сними, там сразу будет видно куда он подходит, если прикрутился и разьем оделся это еще не все

Ну по крайней мере, значения на хх и на максимальных оборотах соответствуют действительности) как получится сразу сниму и по турбине. Напомните пожалуйста какие группы снимать нужно?

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk