Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[ra6fvh]

Можно попробовать посмотреть состояние свечей. Может увидишь подкопченную.
К сожалению твой ЭБУД не фиксирует количество пропусков по цилиндрам. Только тестирует состояние системы контроля пропусков в 28 группе.
Можно посмотреть контроль детонации в цилиндрах. В 26-й группе выводится напряжение на датчиках детонации. Я не знаю время измерения, но может там будет заметно в каком цилиндре напряжение на датчике детонации меньше. Но попробовать можно. Осциллографом было бы лучше.

  Скрытый текст:

26,0,Управление детонацией – Сигнал датчиков
26,1,Сигнал датчика детонации,первый цилиндр,0.400 - 1.400 В,Если разность наивысшего и низшего значений датчиков детонации достигает 50%, следует проверить разъёмы на коррозию.
26,2,Сигнал датчика детонации,второй цилиндр,0.400 - 1.400 В,На высоких частотах вращения и при высоких нагрузках сигнальное напряжение датчиков детонации может достигать значений вплоть до 5.1В.
26,3,Сигнал датчика детонации,третий цилиндр,0.400 - 1.400 В,Если разность наивысшего и низшего значений датчиков детонации достигает 50%, следует проверить разъёмы на коррозию.
26,4,Сигнал датчика детонации,четвертый цилиндр,0.400 - 1.400 В,На высоких частотах вращения и при высоких нагрузках сигнальное напряжение датчиков детонации может достигать значений вплоть до 5.1В.
;
28,0,Зажигание – Диагностика системы обнаружения пропусков зажигания
28,1,Обороты двигателя,740-6800 об/мин
28,2,Нагрузка двигателя,мин. 13 %
28,3,Температура ОЖ,80-110 °C,В случае неисправности датчика температуры ОЖ(G62) ЭБУД будет использовать значение температуры поступающего в мотор воздуха с датчика G42..
28,4,Результат тестирования,,Тест ВКЛ. Тест ВЫКЛ. Система исправна сист. не в но.
;

На хх и поддавая газ заметил большее напряжение на 2 датчике , нужно как-то на ходу это сделать

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[ded_491]

На хх и поддавая газ заметил большее напряжение на 2 датчике , нужно как-то на ходу это сделать

Интересно. На втором датчике или на втором цилиндре.???
Когда будешь смотреть свечи, надо бы компрессию сразу посмотреть. Пропуски могут быть при плохой компрессии.

[floyd]

Интересно. На втором датчике или на втором цилиндре.???

На цилиндре. Отдельно по датчикам не показывает.
И что вообще там можно понять по этим показаниям напряжения? Эти цифры - ни о чём.

[Verbasik]

Это где такой?

на впускном коллекторе обычно.

[ra6fvh]

Интересно. На втором датчике или на втором цилиндре.???
Когда будешь смотреть свечи, надо бы компрессию сразу посмотреть. Пропуски могут быть при плохой компрессии.

На втором цилиндре, и пропуски в 16 блоке замечает на 2цил. Но почему-то их не записывает в ошибки эбу. Везде 0(нули) а при троении во втором проскакивают цифры 1.4 ,2

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[ra6fvh]

Лог снял по пропускам, кто что скажет?LOG-01-015-016-026.zip

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk
Выкрутил свечу а она белая , этот чего?
Что-то мне кажется,что форсунка мне мозги еб...т
И вот повылазили ошибки ...

[noxeone]

ra6fvh, белая это от горения масла, к делу это не относится сейчас.
Выкрутить надо все свечи и посмотреть чем отличаются. Та, которая будет сильно отличаться от остальных, в том цилиндре проблема

--- Добавлено чуть позже ---

Вообще надо смотреть что с 1 цилиндром. Может действительно компрессия упала от не правильно восстановленной резьбы

[voditel20050]

Да просто искра стала искровее, вот и весь секрет

В дизиле ?

[floyd]

белая это от горения масла

Белая - от бедной смеси...

[noxeone]

voditel20050, а что с генератором у вас, уважаемый? Может он уже заряд не дает?
Щетки поменять наверное пора

[ra6fvh]

Сука... Как это было бы не странно, оказалась свеча во втором цилиндре выё... Заменил на простую бош, троения пропали, как я не пытался двигатель нагрузить

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[SerG_MSV]

Белая - от бедной смеси...

или от типа свечи по калильному числу, более "горячая" для данного двигателя

[noxeone]

Сука... Как это было бы не странно, оказалась свеча во втором цилиндре выё... Заменил на простую бош, троения пропали, как я не пытался двигатель нагрузить

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

Это и есть опыт. Теперь будешь понимать что диагностику нужно начинать с самого простого

[ra6fvh]

Это и есть опыт. Теперь будешь понимать что диагностику нужно начинать с самого простого

Да я кинулся ,по советам ,что так мрут обычно катушки. Катушку купил новую, проблема не ушла. Потом почистил форсунки в уз ванне + сделал ключ который открывался с помощью генератора и открывал и закрывал с частотой от 15 до 50гц. И это не спасло. В процессе менял свечи местами , но на них я не думал,т.к чистил их в химии относительно недавно. Плюс не мог уловить в каком цилиндре пропуски. В общем решил я по пути заменить на простую свечу во втором цилиндре и вуаля...

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[Verbasik]

Да я кинулся ,по советам ,что так мрут обычно катушки. Катушку купил новую, проблема не ушла. Потом почистил форсунки в уз ванне + сделал ключ который открывался с помощью генератора и открывал и закрывал с частотой от 15 до 50гц. И это не спасло. В процессе менял свечи местами , но на них я не думал,т.к чистил их в химии относительно недавно. Плюс не мог уловить в каком цилиндре пропуски. В общем решил я по пути заменить на простую свечу во втором цилиндре и вуаля...

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

а еще бывает свечи новые поставил, проблема не ушла. Перекурил все форумы, попеременял пол машины, а потом оказывается, что свечи левак попались.

[voditel20050]

voditel20050, а что с генератором у вас, уважаемый? Может он уже заряд не дает?
Щетки поменять наверное пора

Приветствую ! Генератор ОК, я мужчина в возрасте,за машинкой смотрю , машина рабочая (таксую). Щетки заменены 5т назад. По компу показывает зарядку 14,1-14,3.

[ra6fvh]

К сожалению мне так никто и не ответил, можно ли на наши движки ставить свечи ngk BKR6EIX-11P вместо pfr6q?

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[Verbasik]

К сожалению мне так никто и не ответил, можно ли на наши движки ставить свечи ngk BKR6EIX-11P вместо pfr6q?

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

резьба, длина и калильное число если такое же, то че нет то.

[ra6fvh]

резьба, длина и калильное число если такое же, то че нет то.

Все тоже самое, только у нее зазор 1.1мм. и резистор помехоподавляюцщий не 1кОм а 5

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[noxeone]

К сожалению мне так никто и не ответил, можно ли на наши движки ставить свечи ngk BKR6EIX-11P вместо pfr6q?

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

Не знаю как остальные, а я кучу всяких свеч перепробовал, в итоге понял, что лучше ставить оригинал и не заморачиваться