Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[vitos86]

Друзья, помогите!
Не могу снять подгоревшую электромагнитную катушку с компрессора кондиционера. Сама муфта снята, подшипник заменен. Как держится катушка - никак не возьму в толк!
Вот:

Вложение 194429

Держится, как мертвая.
Виден подгоревший компаунд. Надо снять для перемотки.
Спасибо!

Да уж. Как вспомню так вздрогну. Было у меня это по пути на море.
Так как я понял стопорные кольца не сняты?

[Andrey_242]

Стопорное вокруг вала (на ближнем плане) снято. Большое стопорное на дальнем плане - не снято. Не вижу связи между ними и муфтой..... Руки отваливаются уже...

[vitos86]

Стопорное вокруг вала (на ближнем плане) снято. Большое стопорное на дальнем плане - не снято. Не вижу связи между ними и муфтой..... Руки отваливаются уже...

Блин вспоминаю что я вкручивал болт в центр, но сейчас не помню что дальше. Отталкивайся от этого.

2 года назад это было. Забыл уже


Или болтом снимается самая верхняя часть?

[Andrey_242]

Верхняя, да. Она уже снята. Осталась эта треклятая катушка....

[vitos86]

Верхняя, да. Она уже снята. Осталась эта треклятая катушка....

Так а если съёмником ее на себя тянуть?

[Andrey_242]

Там места нет, съемник не влезет. Да и читал где-то, что давить в осевом направлении на вал нельзя... Понять бы, как она там держится....

[vitos86]

Там места нет, съемник не влезет. Да и читал где-то, что давить в осевом направлении на вал нельзя... Понять бы, как она там держится....

Я правильно понимаю тебе нужно позицию 7 снять?

[vitos86]

Так ты снял шайбу электромагнитной катушки так?
Вот что нашёл в инете:
Обращаем внимание, что она прижимается фланцем и фиксируется от проворота с помощью выступающей с задней стороны направляющей(в отверстие фиксируется)

[Andrey_242]

Да, седьмую позицию. Именно ее, заразу. Стопорное кольцо не снял, потому что по ощущениям оно никак не связано с проблемой (видно на фото моем).

--- Добавлено чуть позже ---

попробую завтра снять.... но уверенности нет

[sanyoua]

Масло это там горелое. А как оно в камеру сгорания попадало - сам уже по месту думай.
Ну или смесь дико богатая.
Больше, наверное, нет вариантов...

Вот, кстати тоже склоняюсь к богатой смеси.

--- Добавлено чуть позже ---

такой есть, я думал ещё что то в авто пропустил кстати у меня педаль двойная, состоит из 2 частей...основная металл и сверху ещё пластик( с рисунком)...нахрена такой изврат, а содиняются внизу образуя букву V

--- Добавлено чуть позже ---

кстати, Саш, мож разъяснишь почему нагар в ДВС на поршнях, клапанах и до турбы. ну хоть предположи

Поддержу Флойда в сторону обогашения смеси. А мск будешь менять? Ты ж гбц снял.
А компрессию не мерял?

[vitos86]

Да, седьмую позицию. Именно ее, заразу. Стопорное кольцо не снял, потому что по ощущениям оно никак не связано с проблемой (видно на фото моем).

--- Добавлено чуть позже ---

попробую завтра снять.... но уверенности нет

Попробуй. Я тоже помню снимал, но так доснимался что убил ее. Покупал новый

[Andrey_242]

Новая муфта стоит неадекватных денег. А всего делов - намотать 300 витков ПЭТВ-2 толщиной 0,71.

[vitos86]

Новая муфта стоит неадекватных денег. А всего делов - намотать 300 витков ПЭТВ-2 толщиной 0,71.

Напиши как снимешь.

Ребят как думаете может свистеть ролик с генератора из-за сильно натянутого ремня гены???
Короче поменяли мне 2 подшипника на гене, и вот слышу такой звук типа писк подшипника.
Не верится что новый так может.

[NicNic.]

может свистеть ролик с генератора из-за сильно натянутого ремня гены??

Как нефик нафик

[sanyoua]

Gta-2 , с Днем рождения тебя. Самые лучшие пожелания, чтоб все и вся и у всем)) Что у тебя были только такие проблемы - куда потратить пачку евро, и какой машина тебе купит красный или желтый ))) и на какое море тебе съездить средиземное или черное)

[razrus]

Gta-2, Поздравляю с днюхой !!! Теплых майских дней по жизни

[gta-2]

razrus,
sanyoua,
Спасибо !

[Harrrd]

Ребят подскажите как снять полностью щит стеклоподьемника на водительской двери?
Как отодвинуть щит я знаю, но убрать полностью мешают провода!! А именно провод выходит из двери возле блока предохранителей, проходит вдоль щита и снова уходит вглубь к замку. Как отсоединить провод , снять щит и оттарабанить его домой? СПС!

[ded_491]

Ребят подскажите как снять полностью щит стеклоподьемника на водительской двери?
Как отодвинуть щит я знаю, но убрать полностью мешают провода!! А именно провод выходит из двери возле блока предохранителей, проходит вдоль щита и снова уходит вглубь к замку. Как отсоединить провод , снять щит и оттарабанить его домой? СПС!

Вот тут я давал ссылку на тему с отчетом с фотографиями как разобрать дверь, замок ......
https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post5686692
С небольшими уточнениями.
В торце двери есть болт под торкс, фиксирующий личинку замка. Потихоньку его откручиваешь и шевелишь личинку, одновременно тянешь ее на себя. Когда личинка достанется, дальше этот болт не откручивай. Иначе слетит внутрь двери конусная шайба, которая и фиксирует лсичинку. Потом там же в торце двери откручиваешь два болта крепления замка. Отщелкиваешь трос наружной ручки. Запомни или отметь место, в котором он стоял. На электродвигателе стеклоподъемника снимаешь разъем с ЭБУ двери. Там хитрая защелка. Кажется ее надо тянуть вдоль разъема вверх. Откручиваешь болты по периметру щита стеклоподъемника. В щель смотришь и сбрасываешь с крючка трос внутренней ручки. Проталкиваешь уплотнение штока солдатика. За щитом смотри тонкий жгутик вниз двери к нижнему фонарю. Сними с него разъем, а то оторвешь. Аккуратно вытаскиваешь щит в сборе с замком. Черные бобышки, которые в отчете рекомендуют выбивать - не выбивай. Щит в сборе с замком достается и устанавливается. Это такая технологическая хитрость немцев. Так меньше проблем. Замок будет висеть на технологическом пластиковым кронштейне и хистаться. Так немцы придумали. Остальное по отчету

[Harrrd]

Вот тут я давал ссылку на тему с отчетом с фотографиями как разобрать дверь, замок ......
https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post5686692
С небольшими уточнениями.
В торце двери есть болт под торкс, фиксирующий личинку замка. Потихоньку его откручиваешь и шевелишь личинку, одновременно тянешь ее на себя. Когда личинка достанется, дальше этот болт не откручивай. Иначе слетит внутрь двери конусная шайба, которая и фиксирует лсичинку. Потом там же в торце двери откручиваешь два болта крепления замка. Отщелкиваешь трос наружной ручки. Запомни или отметь место, в котором он стоял. На электродвигателе стеклоподъемника снимаешь разъем с ЭБУ двери. Там хитрая защелка. Кажется ее надо тянуть вдоль разъема вверх. Откручиваешь болты по периметру щита стеклоподъемника. В щель смотришь и сбрасываешь с крючка трос внутренней ручки. Проталкиваешь уплотнение штока солдатика. За щитом смотри тонкий жгутик вниз двери к нижнему фонарю. Сними с него разъем, а то оторвешь. Аккуратно вытаскиваешь щит в сборе с замком. Черные бобышки, которые в отчете рекомендуют выбивать - не выбивай. Щит в сборе с замком достается и устанавливается. Это такая технологическая хитрость немцев. Так меньше проблем. Замок будет висеть на технологическом пластиковым кронштейне и хистаться. Так немцы придумали. Остальное по отчету

Ок а как снять там где я синее обвел??