Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[саша32]

ДТОЖ не лечится. Стоит копейки, а неприятностей может доставить много. Станите в поле на морозе, вспомните. Убьет свечи, пожалеете что не поменяли ДТОЖ. Можете на бензине больше потерять, чем стоит ДТОЖ.
Мне этот (график) пригодился для того, чтобы убедиться в неисправности ДТОЖ. ДВС не заводился на морозе. Даже ни единой вспышки. ВАГ показал температуру ОЖ 65*, когда машина простояла на морозе -15. В гараж притащили на эвакуаторе. Воткнул в разъем сопротивление, соответствующее температуре, ДВС завелся как новый. Делал это и для того, что бы проверить нет ли утечек в проводах к ЭБУД.




я купил сегодня новый дтож а старый просто хотел проверить хотя завтра с утра проверю как двс заведеться...может и не в датчике дело!?-1 заводится нормально -9 с 6 раза

[ded_491]

......
я купил сегодня новый дтож а старый просто хотел проверить хотя завтра с утра проверю как двс заведеться...может и не в датчике дело!?-1 заводится нормально -9 с 6 раза

А что еще может иметь такую зависимость от температуры.????
Бензин не саляра, которая с понижением температуры может в кашу - желе загустеть.

[taras32]

Вложение 132371

вот а некоторые смеялись,я так не помню когда менял кольца на своей так вообще вроде и в поршне крутиться и в шатуне (точно не помню)разберу отпишусь

[саша32]

А что еще может иметь такую зависимость от температуры.????
Бензин не саляра, которая с понижением температуры может в кашу - желе загустеть.

возможно дед возможно

[Pepper-ssh]

В обед того же дня посмотрел тормозуху бочонок до краев бы, откачал доехал до дома нормально, вчера тоже ездил нормально. Сегодня сначала очень плохо работали тормоза, практически не работали вовсе, потом заработали тормоза, но машина перестала ехать, началась та же самая фигня. Остановился, пованивает жжеными колодками. Постоял минут десять дальше ехал нормально, на обратном пути через 10-15км повторялась та же история. Куда копать? ГТЦ, вакуумник, или что то еще?

Конечно, странные симптомы, на первый взгляд как бы и не связаны друг с другом. Про расходомер: отключи фишку на работающей машине, поезди немного, сравни ощущения до и после. Если они не изменились, то ДМРВ исключается. В чём причина замены тормозухи? Как бы по описанию похоже что колодки: то клинит, то не клинит.

--- Добавлено чуть позже ---

Товарищи! Подскажите, есть смысл покупать новый кожух, он встанет? Или все таки нужно полностью зеркало?

Да что ты, езди так. К тому же зеркало уже прилепил. Судя по фоткам, металлический каркас цел?
Если найдёшь по номерам пластмасски, то можно заказать и поставить. Т.к. пластмассовый корпус просто защёлкивается на металлическом каркасе (сверху и снизу) и фиксируется снизу саморезиками (щас ещё раз фотки глянул, только они и остались на твоём корпусе с остатками старого корпуса). Но и зеркало к этому ко всему тоже надо заказать. Я бы не парился и нашёл зеркало на разборе в сборе, правда не факт что будет работать обогрев. А сам моторчик, поворачивающий зеркало, редко выходит из строя, на крайняк можно переставить со своего, они все одинаковые.

[temerbaev75]

вот а некоторые смеялись,я так не помню когда менял кольца на своей так вообще вроде и в поршне крутиться и в шатуне (точно не помню)разберу отпишусь

по идее он должен в чём-то из этих двух фиксироваться обязательно, либо в шатуне, либо в поршне - иначе при работе двигателя палец будет задевать стенки цилиндров и убивать их.
посмотри в поршне, на краях отверстия для пальца нет пропилов для стопорящей шайбы?

[саша32]

возможно дед возможно

заменил ДТОЖ!погода -9 специально встал утром...попробовал завести такая же хрень с 3 раза завелась машина...блин куда дальше капать?)неужели акб?да вроде норм крутит

--- Добавлено чуть позже ---

А что еще может иметь такую зависимость от температуры.????
Бензин не саляра, которая с понижением температуры может в кашу - желе загустеть.

дед не хрена это не датчик

[bounty]

саша32, Замерь давление топлива!

[komsernik]

такая же хрень с 3 раза завелась машина...блин куда дальше капать?

саша32, а с давлением/подачей топлива все нормально? Бензонасос - обратный клапан...

--- Добавлено чуть позже ---

bounty, у меня больше букофф

[bounty]

komsernik, пардон, ухожу

[Serg57]

саша32, ДПКВ (можно попробовать поставить б.у., (могу свой подогнать)),
Датчик Холла (не рекомендуется б.у., но часто является причиной плохого завода авто, при этом ошибок не выдает),
проверка ДМРВ, проверка просадки напряжения при старте (хотя мало вероятно),
замер давления топлива (сначала можно по пробывать 4- 5 раз включить зажигание не заводя, и только потом крутить стартер),
проверка модуля зажигания,
не штатная сигналка,
свечи....
НОРМАЛЬНАЯ диагностика!
--- Добавлено чуть позже ---

саша32, а с давлением/подачей топлива все нормально? Бензонасос - обратный клапан...

--- Добавлено чуть позже ---

bounty, у меня больше букофф

....еще перед заводом можно по пробовать выкрутить крышку бензобака, потом несколько раз накачать и заводить. Кстати, фильтры свежие?
Бензонасосы обычно умирают в одночасье, перед смертью производительность падает, но не так, что бы сильно.

[саша32]

до - 2 заводиться с пол оборота как только -9:-10 все писец)и самое главное как только я завел и поездил немного приезжаю домой она полностью остывает и через 5 часов на морозе заводиться без проблем,как только с ночи то раза с 3 или 4 а может и 5го раза

[Митя 197]

Конечно, странные симптомы, на первый взгляд как бы и не связаны друг с другом. Про расходомер: отключи фишку на работающей машине, поезди немного, сравни ощущения до и после. Если они не изменились, то ДМРВ исключается. В чём причина замены тормозухи? Как бы по описанию похоже что колодки: то клинит, то не клинит.

--- Добавлено чуть позже ---


Да что ты, езди так. К тому же зеркало уже прилепил. Судя по фоткам, металлический каркас цел?
Если найдёшь по номерам пластмасски, то можно заказать и поставить. Т.к. пластмассовый корпус просто защёлкивается на металлическом каркасе (сверху и снизу) и фиксируется снизу саморезиками (щас ещё раз фотки глянул, только они и остались на твоём корпусе с остатками старого корпуса). Но и зеркало к этому ко всему тоже надо заказать. Я бы не парился и нашёл зеркало на разборе в сборе, правда не факт что будет работать обогрев. А сам моторчик, поворачивающий зеркало, редко выходит из строя, на крайняк можно переставить со своего, они все одинаковые.

Кожух с зеркалом = покраска дешевле выходит чем зеркало + покраска. Спасибо!

[WinterSunSet]

Ребята, такой вопрос:
Сегодня переставил колеса на зимние, осмотрел летние, а точнее, пару MICHELIN ENERGY SAVER (год выпуска, указанный на шине - 2009). Колеса с еще нормальной глубиной протектора, давление держат хорошо.

На протекторе вот такие трещинки.



Насколько это критично? Можно ли еще ездить на этих колесах еще хотя бы сезон или уже колеса на выброс?

Спасибо

[temerbaev75]

с камерами ездишь? или без камер?
если без камер (раз пишешь "давление держат хорошо") поставь камеры и они тебе ещё послужат, и не будешь ждать когда выстрелит...
а так...: надави на эти места изнутри и посмотри как они выглядят снаружи и наоборот, надави снаружи и загляни внутрь...

[ded_491]

заменил ДТОЖ!погода -9 специально встал утром...попробовал завести такая же хрень с 3 раза завелась машина...блин куда дальше капать?)неужели акб?да вроде норм крутит......
дед не хрена это не датчик

Давайте думать. Зависимость от температуры выраженная. Что может себя так вести????
1. ДТОЖ и его проводка (утечки). Проверить ВАГом на холодном двигателе (01) температуру ОЖ и сравнить с температурой воздуха. если ВАГ покажет больше чем на 3-4*, а в ДТОЖ вы уверены, значит утечка по проводам искажает его показания. Проверить на предмет разных налетов разъемы ДТОЖ и ЭБУД.
2. Бензин разбодяжен летней салярой. Такое проходил когда она стоила дешевле. Сменил 4 комплекта свечей и ВВ провода. На АЗС облил руки и крыло. Руки воняли, жирные. Проехал 70 кМ,, а пятно на крыле не высохло. Плесните на крыло бензином из бака. Посмотрите как будет сохнуть и чем пахнуть.
3. Бензин пятилетней выдержки. Тут вроде кто-то писал, сколько лет можно хранить. Объяснял, что ему на халяву досталось 400 литров. Часом не Вы??? Шучу.
4. Давление топлива. Уставший бензонасос (особенно с забитой сеткой и фильтром) при низких температурах не может создать необходимое давление. Когда его покрутят раз пять-девять немного нагреется и... Замерить давление на холдном ДВС. Норма 3.5 - 4 бар.
5. Обратный клапан. на морозе включите зажигание, насос прожужжит 2-3 секунды и выключится. Выключите зажигание и через 30 секунд повторите. И так несколько раз, пока не заполнится топливная система. Если на улице -18, повторите 9-10 раз (у Вас в таких условиях заводилась с 9-й попытки). Если -8, там у Вас было 5 попыток....... Когда ДВС заведете, быстро смотрите давление топлива (3.5-4 бар), глушите ДВС и смотрите какое давление будет через 10 минут. Остаточное давление должно быть не ниже 2 бар.
5. Свечи загаженные могут давать слабую искру и не в то место. Когда поискрят все 10 попыток немного прогреются и...... стартер разгонит масло, и живей начнет крутить, АКБ меньше проседать.

[WinterSunSet]

с камерами ездишь? или без камер?
если без камер (раз пишешь "давление держат хорошо") поставь камеры и они тебе ещё послужат, и не будешь ждать когда выстрелит...
а так...: надави на эти места изнутри и посмотри как они выглядят снаружи и наоборот, надави снаружи и загляни внутрь...

Они бескамерные, я очень давно уже не видел камерных колес. Последний раз лет 15 назад на древних жигулях только.

Что значит "выстрелит" колесо?

[Serg57]

Они бескамерные, я очень давно уже не видел камерных колес. Последний раз лет 15 назад на древних жигулях только.

Что значит "выстрелит" колесо?

порвется в месте трещины.

[Pepper-ssh]

ded_491, жжошшь!
Дело явно не в проводке и новом датчике ОЖ. Бензин солярой кто бодяжит - это маловероятно. По делу только 4 и 5-й пункты, ну может и 6-й.


саша32, свечки давнишние? По симптомам похоже на умирающий бензонасос, а обратный клапан перепускает через себя и во время долгой стоянки давление сбрасывается обратно в бак, поэтому и требуется некоторое время для заводки, чтобы насос снова нагнал давление в систему.

[саша32]

сегодня сделал диагностику ошибок ни каких нет!

--- Добавлено чуть позже ---

ded_491, жжошшь!
Дело явно не в проводке и новом датчике ОЖ. Бензин солярой кто бодяжит - это маловероятно. По делу только 4 и 5-й пункты, ну может и 6-й.


саша32, свечки давнишние? По симптомам похоже на умирающий бензонасос, а обратный клапан перепускает через себя и во время долгой стоянки давление сбрасывается обратно в бак, поэтому и требуется некоторое время для заводки, чтобы насос снова нагнал давление в систему.

свечи скорей всего давнишние потому что у бывшего хозяина брал такую,а когда он менял я не в курсе!