Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[Ventgrad]

Привет.
Включи зажигание и послушай работает бензонасос или нет. Он должен отработать две секунды и выключится.
Если зудящий звук насоса не слышен в салоне, подними заднее сиденье, открути три самореза на лючьке и рукояткой молотка постучи по насосу. Желательно это делать при работающем стартере. Сосед в помощ

И так потом каждый раз стучать при запуске?) Я его (насос) в принципе никогда не слышал(( только под капотом слышно ( так понимаю дроссель заслонку крутит). И если это поможет, то что сие означает?(

И сильно стучать то?)))

[chefik1990]

только потом капотом слышно ( так понимаю дроссель заслонку крутит)

чего?

[Ventgrad]

chefik1990, ну не глумись((( Но бензонасоса звук сзади я не слышал(

[ded_491]

И так потом каждый раз стучать при запуске?) Я его (насос) в принципе никогда не слышал(( только потом капотом слышно ( так понимаю дроссель заслонку крутит). И если это поможет, то что сие означает?(

И сильно стучать то?)))

Бензонасос стоит в бензобаке, погружной, плещется в бензине вместе с датчиком уровня бензина. Перед смертью у насоса зависают щетки. Удар по голове насоса может их немного опуститься.
Это диагностика такая. Если после удара по голове насос заработает, значит он хочет на пенсию, менять его надо.
Из практики, первое лечение таблеткой в виде молотка придало ему жизни на 500 кМ. Повторное всего на 100 кМ. Третьего раза хватило доехать до гаража километра три. В гараж толкали руками. молоток уже не помогал. Щетки электродвигателя сдохли окончательно.
Причина может быть и в реле насоса или предохранителе F28. Гадо смотреть появляется ли 12 вольт на разъеме насоса на 2 секунды при включении зажигания. Если повторно включать зажигание сразу после выключения, напряжение на насос на 2 секунды не появится. Между включениями надо делать паузу секунд 10.

[Ventgrad]

ded_491, я так понимаю если молоток поможет, то надо менять насос??

А если при вкл зажигания я услышу звук насоса, то дело не в нем? и куда тогда копать?(

И разве насос у меня не в багажнике??? по-момему так под ковриком крышка с 3 саморезами))

--- Добавлено чуть позже ---

В общем открыл....постучал... вкл зажигание....тишина ((((
Ну или я совсем глухой ((( его же хорошо должно быть слышно???

[ded_491]

ded_491, я так понимаю если молоток поможет, то надо менять насос??

А если при вкл зажигания я услышу звук насоса, то дело не в нем? и куда тогда копать?(

И разве насос у меня не в багажнике??? по-момему так под ковриком крышка с 3 саморезами))

Молоток применять, если при включении зажигания не услышишь как 2 секунды жужжит насос.

  Скрытый текст:

В салоне слышно, если есть проблемы со слухом можно послушать у заднего правого крыла. Там слышно лучше.
Еще раз. Бензонасос погружной и стоит в бензобаке. Так у всех Пассатов, Ауди, Фордов..... Открой лючок под задним сиденьем и увидишь его. С открытым лючком его вообще хорошо слышно.
Если насос жужит, Покрутить ДВС стартером, вывернуть свечу и посмотреть сухая она или мокрая. Если сухая, возможно форсунки не открываются. Снять разъем с форсунки и мультиметром посмотреть подается на разъем 12 вольт или нет.
Если свеча мокрая, искра есть, ВАГом посмотреть температуру ОЖ в ЭБУД (01).

Для запуска ДВС необходима искра и бензин в цилиндрах.

[Ventgrad]

В общем с соседом... Он заводит я стучал.... Не помогло (((
Но при это я слышал в нем что-то крутилось (( звук схож со стартером.... вжух вжух вжух

--- Добавлено чуть позже ---

При включение зажигания его не слышно (((

[ded_491]

Ну или я совсем глухой ((( его же хорошо должно быть слышно???

Я слышу, а с открытым лючком тем более.
Проверь предохранитель F28. Если целый, сними разъем с насоса и посмотри поступает ли на него 12 вольт. По талмуду это 1-4 контакты. На них +12 приходят зеленым с желтым проводом, масс коричневым. Проверить можно мультиметром или лампочкой ватт 5 -10.

[kuzivanov]

Привет, коллеги. Бампер у меня в ужасном состоянии, весь на саморезах. Последний раз вместе с подкрылками вырвал его в сугробе. Задумался о покупке неоригнинала нового. Какие фирмы кто ставил? Из авто-папа.ру кто покупал тюнингованный? По поводу покраски: самому в гараже возможно покрасить? Есть у кого опыт? Как краску заказывать? По vin? или на подборе по лючку?

[Ventgrad]

При включении зажигания 2 секундный звук слышу только из под капота

[ded_491]

Но при это я слышал в нем что-то крутилось (( звук схож со стартером.... вжух вжух вжух

АКБ у тебя не сильно разряжена???

При включение зажигания его не слышно (((

Нештатная сигнализация, автозапуск... есть???

--- Добавлено чуть позже ---

При включении зажигания 2 секундный звук слышу только из под капота

Под капотом может жужжать ДЗ.

[chefik1990]

Ventgrad, вообще бензонасос его слышно если до этого слышал как работает например водяной насос. только он тише гораздо. вот у меня похоже насос от 10 стоит я четко слышу его при повороте ключа. хороший насос где то читал наоборот еле слышно.для примера скрути топливопровод с рампы и поверни ключ - бензин должен давануть из магистрали. может бенз у тя кончился? датчик топлива залип и ты ездил до талого. тут гадать можно до бесконечности почему утром не завелась.

[Ventgrad]

[QUOTE=ded_491;5647863]АКБ у тебя не сильно разряжена???

Нештатная сигнализация, автозапуск... есть???

[COLOR="green"]--

Авто запуск есть... акб сейчас на постоянном прикуривание от соседней машины)))

--- Добавлено чуть позже ---

ded_491, В общем интересный факт при выключенном зажигании на фишке напряжения 3,5 Вольта при включении зажигания напряжение не меняется но когда машину заводишь напряжение повышается до 12 вольт

[ded_491]

Авто запуск есть... акб сейчас на постоянном прикуривание от соседней машины)))

Транспондер скотчем прикручен к замку или стоит обманка ИММО???

[Ventgrad]

Точнее 11в при заводе

--- Добавлено чуть позже ---

Транспондер скотчем прикручен к замку или стоит обманка ИММО???

Хз ... Не в курсе

--- Добавлено чуть позже ---

Хотя я понял)))) ключ стоит внутри у катушки зажигания

--- Добавлено чуть позже ---

Снял шланг с рампы вот проверил давление бензин льется мощной струей

[ded_491]

Точнее 11в при заводе

Это под нагрузкой типа лампочки или то, что показал мультиметр. Попробуй лампочку подключить.

--- Добавлено чуть позже ---

при выключенном зажигании на фишке напряжения 3,5 Вольта при включении зажигания напряжение не меняется

Плохо. Должно на 2 секунды включиться.

--- Добавлено чуть позже ---

Хз ... Не в курсе

Лампочка ИММО на приборке мигает, горит когда пытешься заводить???

[Ventgrad]

Иммо не горит

--- Добавлено чуть позже ---

И не мегает

[ded_491]

Хотя я понял)))) ключ стоит внутри у катушки зажигания

А я не тебя понял Какой ключ внутри катушки.
У тебя часом не амараканка????
На замке зажигания стоит катушка. Это антенна ИММО. Транспондер - стеклянная трубочка 1.5 Х 2.5 мм, стоит в ключе. Когда ИММО видит рядом с замком зарегистрированный в ИММО транспондер, дает разрешение на работу ДВС.
Установщики автозапуска, чтобы ДВС запускался без ключа в замке, могут достать из ключа транспондер и скотчем приклеить его к замку зажигания. После такой процедуры, транспонде всегда рядом с антенной ИММО и машину можно заводить хоть гвоздем. Главное повернуть замок.
Бывет скотч отваливается и трансподер падает вниз. ИММО его не видит и не даст уехать на машине.
Пишут еще, что устанавливают обманку ИММО. Тогда пофиг где транспондер.

[Ventgrad]

Первый вариант.... но он ко видит... Когда отваливается тут же значок на приборке загорается

--- Добавлено чуть позже ---

куда и что еще можно проверить?

[ded_491]

Первый вариант.... но он ко видит... Когда отваливается тут же значок на приборке загорается

Согласен.
Прокрути стартером, выкрути свечу, посмотри сухая или влажная. Проверь есть ли искра.
Проверь наличие +12 на форсунках
ВАГом посмотри температуру ОЖ в ЭБУД (01) Если ДТОЖ завышает температуру, при морозах може. не завестись.
Можно попробовать завести со снятым разъемом ДТОЖ.