Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2 - Страница 1469
  1. #29361
    Touareg Аватар для B5+Driver
    Регистрация
    25.04.2009
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,584
    Спасибо:
    Получено: 132
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр К. Посмотреть сообщение
    Ну и у меня так же. Что тут заклеивать и зачем сверлить, вот в чём вопрос?
    Vitos86, про ТТ с байпасом ничего не путаешь?
    вот так , ибо через родное отверстие у меня сифонило , видимо не дожали . не дозалили пластиком . теперь всё работает как надо .
    Изображения Изображения  
    VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП 2штуки одинаковых)))

  2. #29362
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для vitos86
    Регистрация
    25.02.2015
    Адрес
    Bayern
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,473
    Спасибо:
    Получено: 1,311
    Отправлено: 854

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

    Цитата Сообщение от Александр К. Посмотреть сообщение
    Ну и у меня так же. Что тут заклеивать и зачем сверлить, вот в чём вопрос?
    Vitos86, про ТТ с байпасом ничего не путаешь?
    Пардон недочитал. Я даже был уверен что с грибком никто возится не будет[emoji4] что так цены подняли?Его то по концерну менять каждые 60 тыс надо.
    Vorsprung durch Technik

  3. #29363
    Passat Аватар для Александр К.
    Регистрация
    23.08.2011
    Адрес
    г. Миасс Челябинская обл.
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,321
    Спасибо:
    Получено: 178
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от B5+Driver Посмотреть сообщение
    вот так , ибо через родное отверстие у меня сифонило
    Значит, при зажатом боковом патрубке, дуть в нижний патрубок и смотреть на китайце: сифонит или нет с маленького отверстия, так? Если да, то "доработать напильником".
    VW Passat B5+ Variant. 2001 г, 1,8T AWT 150 л.с. МКПП, родной ксенон

  4. #29364
    Touareg Аватар для B5+Driver
    Регистрация
    25.04.2009
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,584
    Спасибо:
    Получено: 132
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Александр К., именно !
    VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП 2штуки одинаковых)))

  5. #29365
    Pointer
    Регистрация
    22.11.2017
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый День

    Есть вопрос, но тему открыть не могу по етом задам сдесь.
    Как то в один момент, услышал звук как будто бурчанье в моторе, при поворотах начала клинить помпа и проскальзывать ремень.
    Мотор начал бурчать периодически на малых оборотах, как только дать газку то все было ок, и руль крутился норм. При повороте руля на месте свистело пищало и ТД. На сервисе за 3 раза заменили вообще все
    1. Ремень
    2. Помпу
    3. Механизм натяжки ремня
    4. Рулевую рейку

    Ничего не помогло толком. Потом в печали начал искать сам, все деньги потратились, а ниче не поменялось. Заметил что при повороте руля падут обороты мотора, я решыл на месте на нейтрале (АКБ) поддать газку, довел обороты до 1200 и сразу звук пропал и вместе с ним руль начал крутится без проблем.
    Я не специалист, но в моем помемании проблемма в моторе, каком то ролике, или в чем то другом на етом ремне что создает такое сопротевление.

    Прошу помощи у специалистов в идентификации проблеммы.

    Спасибо !

  6. #29366
    Phaeton Аватар для romper
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,497
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1,513
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ygalavay Посмотреть сообщение
    довел обороты до 1200 и сразу звук пропал и вместе с ним руль начал крутится без проблем.
    насос ГУР же
    passat 1.8T AWM 2002 АКПП

  7. #29367
    Pointer
    Регистрация
    22.11.2017
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от romper Посмотреть сообщение
    насос ГУР же
    Если я понял правильно, вы имеете ввиду помпу гидроусилителя. Их пробовали 2 не включая стоковую, обе свистят при повороте руля(((

  8. #29368
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,583
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,983
    Отправлено: 7,690

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ygalavay Посмотреть сообщение
    Если я понял правильно, вы имеете ввиду помпу гидроусилителя. Их пробовали 2 не включая стоковую, обе свистят при повороте руля(((
    Напиши какой твоя машина. Тип ДВС, год выпуска .....
    Перед тем как вдруг засвистел, что-нибудь с машиной делал???
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  9. #29369
    Phaeton Аватар для romper
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,497
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1,513
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ygalavay Посмотреть сообщение
    Если я понял правильно, вы имеете ввиду помпу гидроусилителя. Их пробовали 2 не включая стоковую, обе свистят при повороте руля(((
    Проблема в гур, если насос исправен то либо подсасывает воздух, либо забит шланг ВД или дроссель в нем развалился.
    passat 1.8T AWM 2002 АКПП

  10. #29370
    Pointer
    Регистрация
    22.11.2017
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Напиши какой твоя машина. Тип ДВС, год выпуска .....
    Перед тем как вдруг засвистел, что-нибудь с машиной делал???
    VW B5 2003 года 1.9TDI 95KW АКПП. Могу ошыбится но вроде все случилось сразу после разворота на 180 градусов.

    На низких оборотах машына начала "бурчать", совсем поменялся тембр, как только даю газку как сразу все стает пучком. Я сразу на сервис, там совсем не далеко так прямиком поехал. Там уже попросили покрутить руль на месте, услышал свист.

    Они сначала заменили ремень
    Потом помпу на БУ, без результата, поставили регенерированую. То же. Дальше сказали что рейка и отдали на регенерацию + сказали что продули шланги, промыла бачок и заменили натяжной механиз ролика на новый. После регенерации рейки стало все получше, свиста стало меньше но всеравно. Уже после етого я заметил что если дать немного на холостом ходу газу то свист прекращается.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от romper Посмотреть сообщение
    забит шланг ВД или дроссель в нем развалился
    А ето можно как то продиагностировать ?

  11. #29371
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,583
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,983
    Отправлено: 7,690

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от romper Посмотреть сообщение
    Проблема в гур, если насос исправен то либо подсасывает воздух, либо забит шланг ВД или дроссель в нем развалился.
    Это он стоит в конце шланга обратки (со стороны бачка)???
    Один коллега выбросил его. Будет риск завоздушивания???
    Он пока не жалуется
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  12. #29372
    Phaeton Аватар для romper
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,497
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1,513
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Еще может вот этот клапан забиться 8E0422529

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Это он стоит в конце шланга обратки (со стороны бачка)???
    Насколько я помню там ничего не стоит
    passat 1.8T AWM 2002 АКПП

  13. #29373
    Phaeton Аватар для razrus
    Регистрация
    26.08.2013
    Адрес
    Казахстан, город Яблок... был
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,358
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 433
    Отправлено: 905

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от romper Посмотреть сообщение
    Еще может вот этот клапан забиться 8E0422529
    romper, У меня такой есть?
    Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki

  14. #29374
    Phaeton Аватар для romper
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,497
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1,513
    Отправлено: 185

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от razrus Посмотреть сообщение
    romper, У меня такой есть?
    есть
    passat 1.8T AWM 2002 АКПП

  15. #29375
    Pointer
    Регистрация
    22.11.2017
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Извините если что,
    А откуда тогда такое бурчанье мотора (по звуку даже немогу определить откуда оно, если машына холодная, завожу и гдето через минуту оно начинает сильно бурчать, потом уже как еду то меньше) ?
    Так же я заметил лишнюю вибрацию на тех же низких оборотах, все дрожыт, уже как поехал то все прекращается.

    Сегодня везу опять на сервис, хочу собрать воедино все варианты;

  16. #29376
    Phaeton Аватар для razrus
    Регистрация
    26.08.2013
    Адрес
    Казахстан, город Яблок... был
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,358
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 433
    Отправлено: 905

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Для тех у кого руки не для скуки ВэДэшка своими руками
    Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki

  17. #29377
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для vitos86
    Регистрация
    25.02.2015
    Адрес
    Bayern
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,473
    Спасибо:
    Получено: 1,311
    Отправлено: 854

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики что то я запутался. По 32 группе. Первый мульт, а второй адд. Так?
    Vorsprung durch Technik

  18. #29378
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для mitrich76
    Регистрация
    29.08.2015
    Адрес
    В.о.М
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,526
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 3,306
    Отправлено: 3,295

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitos86 Посмотреть сообщение
    Мужики что то я запутался. По 32 группе. Первый мульт, а второй адд. Так?
    Там же подписано вроде
    Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030

  19. #29379
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для vitos86
    Регистрация
    25.02.2015
    Адрес
    Bayern
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,473
    Спасибо:
    Получено: 1,311
    Отправлено: 854

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mitrich76 Посмотреть сообщение
    Там же подписано вроде
    У меня нет. Но кажется так. Потому-то мульт меняется в первой.
    Vorsprung durch Technik

  20. #29380
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    2 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vitos86,
    32,0,Лямбда регулирование – «Изученные» значения
    32,1,На холостом ходу(аддитивное): -10%..+10%;
    Низкое значение – Протекает форсунка/Высокое давление топлива/Клапан продувки абсорбера постоянно открыт/ДМРВ неисправен/Лямбда зонд загрязнен или неисправен подогрев.
    32,2,При частичной нагрузке(мульт.): -10%..+10%;
    Высокое значение – Форсунка заблокирована/Давление топлива низкое/Неучтенный воздух(впуск\выпуск)/Лямбда зонд загрязнен или неисправен подогрев;
    32,3,Нет данных
    32,4,Нет данных.
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

Страница 1469 из 2404 ПерваяПервая ... 469969136914191459146714681469147014711479151915691969 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 18011
    Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29
  2. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •