Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[vitos86]

Народ,всем привет. Не пойму в чем проблема. Машина стоит 3й день не заводилась, салон не отапливался и я в ней не сидел, но пошел дождь сейчас и лобовое все запотевшее,будто в машине сидят бухают. Что за хрень?

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

Вентиляция друг мой. Смотри где дырочки. И как у тебя под ковром нет влаги(болезнь пассатов.)

[ded_491]

........пошел дождь сейчас и лобовое все запотевшее,будто в машине сидят бухают.

Два варианта:
1. вода в салоне под ковролином;
2. Тут давеча у коллеги потекла печка. На лобовом было запотевание в виде жирной пленки.
Смотри не уходит ли понемногу антифриз, и посмотри что делается под ковролином. Нет ли бассейна в отсеке АКБ. Почисти там дренажи.
Если есть люк, проверяй, почисти дренажи люка.

[саша32]

Сзади в пепельнице открутил? И внутри?

спасибо понял

[TheRedLine]

Суть проблемы… когда стрелка уровня топлива подходит к красной зоне машина начинает глохнуть на ходу.2-3 мин постоит заводиться и поехали… 20-30 мин а то и меньше опять глохнет… грешил на насос, но этот не хороший запчасть вчера сломался совсем не к стате, насос поменял, хорошо думал проблема ушла, а нет, все тоже повторяется один в один… мотор под нагрузкой во всем диапазоне не тупит, иногда идёт провал хх до 200-300 об, иногда висят 1500-1700 об, но плавать они начали после того как искал причину поломки на дороге, преды дергал проверял на живучесть, может адаптацией заслонки обойдётся… Ошибок по ЭСУД нет, давление и производительность в норме, раз во время разгона не тупит и не мычит, насос в сборе новый, фильтр топливный новый, излишнего давления в баке нет, сегодня попробую поменять реле, потому что с заменой бензонасоса теперь эта проблема постоянна... у кого еще есть какие думки по этому поводу?

[B5+Driver]

да я вот думаю , раздербанить его аккуратно и исправить проблему . или взять залить мелкую дырку , и просверлить новую сверху , а ?

короче , разобрал посмотрел как устроен старый клапан ВКГ . мембрана там при перегибе ломается . посмотрел как канал дренажный устроен . на новом киатйском залил его эпоксидкой , новый просверлил сбоку . теперь всё работает как положено !

[Александр К.]

на новом киатйском залил его эпоксидкой , новый просверлил сбоку . теперь всё работает как положено !

А где изначально был канал на китайском? Сверху, что ли?

[B5+Driver]

А где изначально был канал на китайском? Сверху, что ли?

там же где и в оригинальном .

[Александр К.]

У моего он вот тут:

  Скрытый текст:

На оригинальном точно так же.

[B5+Driver]

На оригинальном точно так же.

на моём оригинальном на обратной стороне этого бортика . т.е. на краю грибка . на китайском также .

[Александр К.]

на моём оригинальном на обратной стороне этого бортика

Лучше "на пальцах" покажи Вот мой оригинальный:

  Скрытый текст:

Чего и зачем сверлить, не догоняю.

[ded_491]

… когда стрелка уровня топлива подходит к красной зоне машина начинает глохнуть на ходу.2-3 мин постоит заводиться и поехали… 20-30 мин а то и меньше опять глохнет…

Ты уверен, что проблема только тогда, когда стрелка к красной зоне подходит???
Если при наличии бензина выше красной зоны и проблемы нет, то могут быть варианты:
1. Врет датчик уровня топлива. Кгда стрелка у красной зоны, а бензина реально почти нет;
2. Экзотический вариант. В баке скопилась вода. Когда бензина много, бензин не так плескается, а когда мало, вода плещется хорошо и насос ее подхватывает. Вода может скапливаться из-за конденсата, но можно и на заправке поймать вместе с бензином.
Попробуй одеть на насос шланг метра два, включи принудительно насос и откачай все, что может насос в тазик или ведро. Узнаешь сколько там бензина остаток и сколько в нем воды. Потом достань насос, и тонкой прозрачной трубкой отсоси из бака все, что сможешь.
На всякий случай отключи АКБ на минут 5-10. Когда подключишь, произойдет холодный старт процессора ЭБУД.
ДЗ у АХЛ обучаемая. По мере эксплуатации обученное значение меняется, подстраивается и запоминается. Отключением предохранителей сбросить обученное значение трудно, а вот процессор мог залететь. Холодный старт может привести его в чувство.

[TheRedLine]

Ты уверен, что проблема только тогда, когда стрелка к красной зоне подходит???
Если при наличии бензина выше красной зоны и проблемы нет, то могут быть варианты:
1. Врет датчик уровня топлива. Кгда стрелка у красной зоны, а бензина реально почти нет;
2. Экзотический вариант. В баке скопилась вода. Когда бензина много, бензин не так плескается, а когда мало, вода плещется хорошо и насос ее подхватывает. Вода может скапливаться из-за конденсата, но можно и на заправке поймать вместе с бензином.
Попробуй одеть на насос шланг метра два, включи принудительно насос и откачай все, что может насос в тазик или ведро. Узнаешь сколько там бензина остаток и сколько в нем воды. Потом достань насос, и тонкой прозрачной трубкой отсоси из бака все, что сможешь.
На всякий случай отключи АКБ на минут 5-10. Когда подключишь, произойдет холодный старт процессора ЭБУД.
ДЗ у АХЛ обучаемая. По мере эксплуатации обученное значение меняется, подстраивается и запоминается. Отключением предохранителей сбросить обученное значение трудно, а вот процессор мог залететь. Холодный старт может привести его в чувство.

Адаптацию провел мин 30 назад, пока релюшки проверяю... когда насос вытаскивал для замены, уровень бенза около 5-6см, чистый, прозрачный дорогой)

--- Добавлено чуть позже ---

Мало ли вдруг реле от нагрузки греется и разрывает контакт...

--- Добавлено чуть позже ---

щас реле от газели подброшу проверю что изменется)

[sanyoua]

Лучше "на пальцах" покажи Вот мой оригинальный:

  Скрытый текст:

Привет. Вот мой новый

[vitos86]

Привет. Вот мой новый

Кстати гляньте сторону от TT. Я брал оригинал, и даже кажется дешевле

[Александр К.]

Ну и у меня так же. Что тут заклеивать и зачем сверлить, вот в чём вопрос?
Vitos86, про ТТ с байпасом ничего не путаешь?

[ded_491]

щас реле от газели подброшу проверю что изменется)

Напиши потом что получилось, что адаптация дала.
Меня смущает, что трабла только когда бензина мало.

[romper]

TheRedLine, пробку ББ откручивал? м.б. вентиляция забита?

[TheRedLine]

Напиши потом что получилось, что адаптация дала.
Меня смущает, что трабла только когда бензина мало.

Подкинул реле и результат тот же,. машина глохнет стоя на холостом ходу....

--- Добавлено чуть позже ---

TheRedLine, пробку ББ откручивал? м.б. вентиляция забита?

бензонасос уже без резинки стоит уплотнительной что бы исключить давление

[romper]

Подкинул реле и результат тот же,. машина глохнет стоя на холостом ходу....

--- Добавлено чуть позже ---



бензонасос уже без резинки стоит уплотнительной что бы исключить давление

Какой резинки?
Я не про давление, а наоборот про разрежение. Встречал где то на просторах форума, при малом остатке бензина и забитой вентиляции создавалось разрежение в баке.

[TheRedLine]

Какой резинки?

Которая вокруг бензонасоса стоит для уплотнения!