Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[floyd]

крышку расширительного бачка каждый год меняю вместе с маслом и фильтрами.

Прикольно.
А какой фирмы крышки ставишь?

[Adskii_ad]

Hella. Я поставил , и с ней потом и продал машину .

[sanyoua]

Ребята, не могу снять металический каркас. Все открутил. Вот эта шпилька или болт еще держить. Как она откручиваеться, снизу шумка заводская.



--- Добавлено чуть позже ---

Все разобрался, это болт из под капота откручиваеться.

[Trombozit]

Не помню кто , но кто то спрашивал про замену прокладки
натяжителя цепи без приспособы можно или нет


Можно , надавил на верхний башмак, он понемногу утапливается,
а потом с направляйки вверх(в кружке красном) и в сторону.
Делов на час с перекуром

[sanyoua]

Вообщем металический каркас можно не снимать, достаточно немного выдвинуть на себя и блок печки спускаеться вам в руки. Фото посже.

[25kostik]

sanyoua, фотоотчёт к можно сделать.

[sanyoua]

Блок печки уже вынут. Я много не фоткал. Могу обяснить некие ньюансы и что к чему. Есть здесь фотоотчет и еще один на другом сайте. Дам ссилки.

--- Добавлено чуть позже ---

Вообщем дело такое - перегородка радиатора целая, но сама печка забита в хлам. Слоя грязи там 8 мм. Из 30 шт турболизаторов (гидроупоры) винулось только 12, остальные забиты так что нужно гвоздем и молотком выбивать.






Печка еще с завода стоит.

[floyd]

Не помню кто , но кто то спрашивал про замену прокладки
натяжителя цепи без приспособы можно или нет


Можно , надавил на верхний башмак, он понемногу утапливается,
а потом с направляйки вверх(в кружке красном) и в сторону.
Делов на час с перекуром

Trombozit, можно, только неудобно. И герметик с прокладки смажешь весь, пока подпихивать её на место будешь.

[Trombozit]

Trombozit, можно, только неудобно. И герметик с прокладки смажешь весь, пока подпихивать её на место будешь.

Прокладку оригинал ставить и не нужно ни какого герметика. Шесть лет проездил и только в этом году "потеть" стала

Отправлено с моего FRD-L09 через Tapatalk

[sanyoua]

Вот на этих шпильках можно оставить тот металлический каркас. Но перед этим отключить все штекера в коробке блока ЭБУД, и сам ЭБУД, еще открутить две гайки крепления блоков реле, и болт под капотом (3-е фото):







И все:



Когда будете стравливать фреон, будьте осторожны, так как может прыснуть пар, лучше зайти за капот и рукой откручивать болт по чучуть:

[gta-2]

Когда будете стравливать фреон, будьте осторожны, так как может прыснуть пар, лучше зайти за капот и рукой откручивать болт по чучуть:

так можно было заехать к холодильщикам и выкачать фреон,потом у них же обратно закачать

[sanyoua]

Конечно можно. Я просто не захотел)

[floyd]

Прокладку оригинал ставить и не нужно ни какого герметика. Шесть лет проездил и только в этом году "потеть" стала

Без герметика ставил и 6 лет не потела?

[Trombozit]

Без герметика ставил и 6 лет не потела?

Да, мне на первой встрече , когда купил в 2011 году , Фаникуллер показал, я поменял на оригинал и все, даже не сочилось, а просто по шву пыль была влажная.

Даже полумесяц резиновый не задубел , а проехал я 60к с лишним

Отправлено с моего FRD-L09 через Tapatalk

[floyd]

Да, мне на первой встрече , когда купил в 2011 году , Фаникуллер показал, я поменял на оригинал и все, даже не сочилось, а просто по шву пыль была влажная.

Ты, наверное, единственный у кого не сочилось без герметика.
Там даже по Эльзе нужно герметик наносить.

[Trombozit]

герметик наносить

герметик это зло

[floyd]

герметик это зло

Не, зло - это VAG.

[25kostik]

Вообщем дело такое - перегородка радиатора целая, но сама печка забита в хлам.

А чем забита? Может герметиком? Или отложения от старости охлаждает? Ож надо менять через 3-5 лет. В прошлом году промывал печку лимонной кислотой , замачивал кислотой два раза по 50 или 100 грамм. После проливал радиатор водой в обе стороны до удаления потемнения воды. Гонял воду достаточно долго. После этого в машине стало значительно теплее. Не исключено, что не все трубки промылись, но результатом доволен. Может промывку нужно делать системы для профилактики?

--- Добавлено чуть позже ---

Не, зло - это VAG.

Я не мазал герметиком, доверился нанесенного герметика. Прокладка Виктор рейнз.

--- Добавлено чуть позже ---

так можно было заехать к холодильщикам и выкачать фреон,потом у них же обратно закачать

А смысл есть? Они этот же фреон потом обратно запасают и экономия на фреоне? Но опять за работу два раза платить - за выкачивание и за закачку. Знакомому закачка в прошлом году обошлась в 1000 р.

[gta-2]

А смысл есть? Они этот же фреон потом обратно запасают и экономия на фреоне? Но опять за работу два раза платить - за выкачивание и за закачку. Знакомому закачка в прошлом году обошлась в 1000 р.

на своей когда искал причину не работающего кондея приехал к холодильщикам,прогнали по всем параметрам,пришел к выводу что не работает компрессор,выкачали фреон и уехал на замену компрессора.Денег за все манипуляции не взяли.После ремонта к ним приехал вакуумировали систему,закачали фреон и масло денег взяли 1200р за все манипуляции.Фреон можно и сбросить в атмосферу,но я как то пошел другим путем

[sanyoua]

25kostik, привет. Вот как мелкий отсев щебня, то такое же прощупыалось пальцами. Когда менял турбину этой весной заливал новый антифриз. И прошлым летом тоже новый заливал. Я ж еще кротом мыл. Думаю года печки берут свое