Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[zima]

zima, ну так этот, как его... флаг тебе в руки...соленый, морской
не хамства ради, справедливости для - из-за крышки могут быть проблемы с давлением ОЖ

как в той песне
".....Я понял - это намек,
Я все ловлю на лету,
Но непонятно, что конкретно ты имел(а) в виду?..." ©
ну так и...?
из-за давления, т.е. из-за проблем с ним, может погрешности выдавать дтож?

[Igor P]

А у меня были пластиковые клипсы.

Речь была про обшивку багажника

На снимке плохо видно, на клипсе одета шайба из черного поролона. Не потеряйте. Возможна они для устранения рыпения пластмассы как на некоторых машинах

Для уплотнения отверстия в двери, чтобы вода не протекла под обшивку

[izger]

я сейчас внимательно посмотрел , бочонка то вот такая,
https://passatworld.ru/attachment.ph...2&d=1480894961
но таких там как минимум 3 штуки
и сидит мой, оказывается на другом шланге , не на этом
https://passatworld.ru/attachment.ph...1&d=1480894949

кто нибудь может скинуть вот такой график на мой двигатель в хорошем разрешении?
хочу найти мою поломанную деталь но на всех рисунках из гугла всего два бочонка, а у меня 4 в ))




--- Добавлено чуть позже ---

awm - американец, awt - европеец... разница в прошивке (150-170 л.с.) и паре вакуумных клапанов...

то есть у меня awm . И почему так дефорсировали? все равно ведь премиум надо заливать . То есть премиум то америкатски это супер по нашему. Вы что заливаете? 98? слышал что некоторые и на регуларе ездят и нет проблем?

[zima]

то есть у меня awm . И почему так дефорсировали?

вот тут посмотрите - http://my-vin.ru/

[izger]

https://sendvid.com/7o0gpies

вот видео снял. Мне нужен тот бочонок, который виден в конце . Он похож на те две, которые видны на 13-15 секундах . Но я думаю назначение другое . На эксисте не могу зарегистрироваться без рус телефона, а графики и схемы видны только зарегистрированным пользователям )

вот тут посмотрите - http://my-vin.ru/

спасибо

[ded_491]

Речь была про обшивку багажника

Может быть. Витос написал задний замок. До этого обсуждались двери, вот я и не подумал, что речь может быть про багажник У меня есть пятая дверь с замком. Там тоже на стальных защелках и шурупах

[romper]

https://sendvid.com/7o0gpies

вот видео снял. Мне нужен тот бочонок, который виден в конце . Он похож на те две, которые видны на 13-15 секундах . Но я думаю назначение другое . На эксисте не могу зарегистрироваться без рус телефона, а графики и схемы видны только зарегистрированным пользователям )

Я ж давал номер?
06B103217AA в сборе со шлангами


06A133528D -отдельно клапан

[izger]

romper,
спасибо огромное, я думал это другой клапан, но увидев вместе с шлангом убедился что тот
ведь так похож этот клапан на те 2 клапана что чуть сбоку .
Они наверное не взаимозаменяемые? или да? Почему так похожи дру на друга?

[komsernik]

то есть у меня awm . И почему так дефорсировали?

izger, awm-170 лс

[chefik1990]

вчера ехал в пробке и начал от скуки клацать по бк. Мгновенный расход показывал в районе 25 литров на хх. Холостые примерно 800 оборотов. Двиг работает стабильно, заводится тоже без проблем. Как раз высветилась лампочка что бенз кончается, пока доехал до дома - "сожрало" одно красное деление из двух на индикаторе кол-ва топлива (примерно проехал 5-6 км). Сбросил показания через ресет, расход поднялся аж до 30 л Шнурок есть, сейчас пытаюсь его настроить на своем ноуте для ваг кома. Куда в ваг коме лезть смотреть, что в машине в первую очередь ковырять. Когда пошлт морозы, стал замечать что сильно выхлоп вонючий, бенз лью 95. Я так понимаю лямбда или дмрв моросит? машину оставил сегодня во дворе. Куплю тепловую пушку, в субботу поеду в гараж, буду ковырять

[Александр К.]

Снимать голову делать опресовку ... По результатам менять голову или только прокладку

Спасибо Дим, что откликнулся. Как бы вот точно узнать, что в ОЖ газы давят Явных то признаков нет. Я тут в местных сервисах поспрашивал, могут ли они сделать опрессовку снятой головы на AWT- так на меня так посмотрели, как будто я попросил миллион взаймы навсегда. Похоже, что ближайшее место опрессовки это Челябинск, у официалов. Как бы понять, что голова сечёт? Шланги-то не надувает!

[ded_491]

вчера ехал в пробке и начал от скуки клацать по бк. Мгновенный расход показывал в районе 25 литров на хх.

У меня на ХХ запоминает последнее значение. Может быть и 4, а может и 30, и не изменяется пока стою. На ХХ это не показатель, так как нет пробега, чтобы пересчитать на сотню кМ..
У более молодых Пассатов есть расход л/час. Вот там будет заметно реальное потребление на ХХ..

[FLYTs]

romper,
спасибо огромное, я думал это другой клапан, но увидев вместе с шлангом убедился что тот
ведь так похож этот клапан на те 2 клапана что чуть сбоку .
Они наверное не взаимозаменяемые? или да? Почему так похожи дру на друга?

Выброси нафиг этот аппендикс и блидер поставь от Европы awt

[FLYTs]

Спасибо Дим, что откликнулся. Как бы вот точно узнать, что в ОЖ газы давят Явных то признаков нет. Я тут в местных сервисах поспрашивал, могут ли они сделать опрессовку снятой головы на AWT- так на меня так посмотрели, как будто я попросил миллион взаймы навсегда. Похоже, что ближайшее место опрессовки это Челябинск, у официалов. Как бы понять, что голова сечёт? Шланги-то не надувает!

Для начала попробуй промыть систему ож... И термостат поставь бехр... Залей подняв бачек ож т спустив левый шланг печки до отверстия ... Максимум пока без пузырей пойдёт ... В таком варианте полностью зальёшь систему без пробок...

Был как то суперб на котором после замены термостата и халатности при заливе ож болты вытянуло... Просто в бачек ож налили и в путь ... Пока термос не открылся в голове и блоке было пусто...

[sanyoua]

У более молодых Пассатов есть расход л/час. Вот там будет заметно реальное потребление на ХХ..

Здарова деда, так и у нас на холостых показывает в л/час (l/h), а когда едешь то переключает на л/км (l/100 km).