Тема разноплановых вопросов: технический флуд

**ra6fvh** · 13.10.2017, 13:23

Сообщение от ded_491

Я писал про минимальную компрессию. Ты пишешь про максимальную. Если ты заметил, я еще в начале написал, что возможно до него сделали капиталку. Меня тоже немного удивили такие цифры, НО. И 13 на его ДВС вполне достижима если менялись поршни, кольца, пилили цилиндры....... Здесь можно учесть погрешность измерения, компрессометра..... и перед продажей могли плеснуть загустителя масла... такое бывает. Но 7 у него не было. И пока можно думать, что с компрессией у него все нормально.

Если даже Лили в масло что то,то это уже не актуально,масло я заменил. Мне попробовать измерить компрессию,добавив масла в цилиндры,если поднимется компрессия,то все... ?

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

**Sergey Nikolaev** · 13.10.2017, 13:50

Вот была проблемка

Скрытый текст:

Теперь нету...
Что делал:
Насос менял,стало хуже,счАз стоит старый...

Скрытый текст:

Фильтр новый Mahle.
Форсунки промыл карбклинером,шприцом и зарядкой от мобилки

(кто в теме,тот поймёт),уплотнительные колечки поменяны.
ДЗ чистая,як слЯза младенца,адаптирована...
А вот РДТ,для замены резинок и чистки сеточки,снять не получилось...
Что из этого помогло побороть проблему,я хз,но склоняюсь к топливному фильтру.

**floyd** · 13.10.2017, 14:32

Сообщение от ra6fvh

Если даже Лили в масло что то,то это уже не актуально,масло я заменил. Мне попробовать измерить компрессию,добавив масла в цилиндры,если поднимется компрессия,то все... ?

Масло у тебя там скорее всего и так присутствует.
Попробуй смыть масляную плёнку, как я тебе вчера в посте №28637 говорил, а потом меряй.

**ra6fvh** · 13.10.2017, 15:23

Сообщение от floyd

ded_491, там чёрными буквами написано "на новом", смотри цифры под этими словами.

--- Добавлено чуть позже ---

ra6fvh, немного высоковата компрессия для твоего пробега. Попробуй не отключая бензонасос и форсунки несколько раз крутануть стартером. А потом уже с компрессометром меряй.
Про дым из-под крышки поподробнее объясни. В какой момент ты крышку снимал - на заглушенном моторе или на работающем?

Хорошо, попробую, с заглушены движком, побоялся что масло плюхать будет на заведеном

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

**ded_491** · 13.10.2017, 17:30

Сообщение от floyd

Всё так.
Но когда в двух цилиндрах больше 13-ти, а в одном 14 - я бы задумался над такими показаниями.

Считаешь, что залегли маслосъемные колечки????
Это мысль.
И если залить в цилиндры масла смотреть возрастет компрессия - проблема не в маслосъемных кольцах.
Если не возрастет, кольца не снимают масло - маслянная компрессия.
Логично.
Напиши сколько масла ему налить в цилиндры, я уже забыл и боюсь, чтобы он гидроудар не поймал.
Тут интересно, что во всех цилиндрах. Сразу во всех залегли???

**floyd** · 13.10.2017, 17:55

Сообщение от ded_491

Считаешь, что залегли маслосъемные колечки????
Это мысль.
И если залить в цилиндры масла смотреть возрастет компрессия - проблема не в маслосъемных кольцах.
Если не возрастет, кольца не снимают масло - маслянная компрессия.
Логично.
Напиши сколько масла ему налить в цилиндры, я уже забыл и боюсь, чтобы он гидроудар не поймал.
Тут интересно, что во всех цилиндрах. Сразу во всех залегли???

Я считаю, что проще вывернуть свечи и не отключая бензонасос и форсунки несколько раз прокрутить стартером. Бензином из форсунок смоет масло со стенок цилиндра, если оно там есть.
И уже после этого сделать замеры компрессометром, отключив форсунки.
Если заливать масло, то кубиков 5, я думаю, будет достаточно. Я ни разу так не делал.

**SerG_MSV** · 13.10.2017, 18:17

Народ, не в обиду сайту, но ведь он не единственный в интернете. Всё можно узнать набрав в поисковике гугла или яндекса

**ra6fvh** · 13.10.2017, 18:39

Сообщение от SerG_MSV

Народ, не в обиду сайту, но ведь он не единственный в интернете. Всё можно узнать набрав в поисковике гугла или яндекса

Тут привычнее и все свои)))

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

**ra6fvh** · 13.10.2017, 18:39

Сообщение от floyd

Я считаю, что проще вывернуть свечи и не отключая бензонасос и форсунки несколько раз прокрутить стартером. Бензином из форсунок смоет масло со стенок цилиндра, если оно там есть.
И уже после этого сделать замеры компрессометром, отключив форсунки.
Если заливать масло, то кубиков 5, я думаю, будет достаточно. Я ни разу так не делал.

Хорошо,я попробую так сделать.

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

**vitos86** · 13.10.2017, 21:05

Сообщение от ded_491

Я таким начиная от Запорожца измерял. На пассате пока не пробовал, может длины трубки компрессометра не хватило, но в 3-4 они замерили.

Пассат на 3-х цилиндрах должен заводиться на ура, только троить может. Аскону заводил и ехал мой предыдущий владелец две недели на 3-4 цилиндрах. Ну колотило ДВС, трясло еле с места трогалась, но ехала.

Похоже тебя опять обувают.

Скрытый текст:

Да тот неопытности приговорили прокладку. А вторые нормально померили как поломается с сбросом манометр. И промыли Форсы из-за неопытности. У меня то газ стоит.
Короче поставили б.у свечи и машина поехала. Вот я уже в Смоленске. Короче похоже дело было в свечах.
Но я никогда не думал что они вот так внезапно помешают и машина дергается как беременная.
Короче надо заказать свечи.

Мужики конечно свои беспокойства буду

Высказывать когда поменяю свечи. Но когда резко нажимаешь педаль машина не сильно но дергается. Грешу на свечи. Сразу скажу что это не РДТ и не топливо потому что и на газу тоже самое.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от FLYTs

vitos86, два болта с рампы выкрути и выдерни ее... включи зажигаение и посмотри текут форсунки или нет... катушки свечи местами, пять минут вопрос решен... что там по сервисам мыкаться?

Привет. Да был в Белгороде. Проверить нечем. А Форсы они сами захотели помыть. Не сообразили что у меня газ и при нем тоже.

**ra6fvh** · 13.10.2017, 22:18

Сообщение от vitos86

Да тот неопытности приговорили прокладку. А вторые нормально померили как поломается с сбросом манометр. И промыли Форсы из-за неопытности. У меня то газ стоит.
Короче поставили б.у свечи и машина поехала. Вот я уже в Смоленске. Короче похоже дело было в свечах.
Но я никогда не думал что они вот так внезапно помешают и машина дергается как беременная.
Короче надо заказать свечи.

Мужики конечно свои беспокойства буду

Высказывать когда поменяю свечи. Но когда резко нажимаешь педаль машина не сильно но дергается. Грешу на свечи. Сразу скажу что это не РДТ и не топливо потому что и на газу тоже самое.

--- Добавлено чуть позже ---

Привет. Да был в Белгороде. Проверить нечем. А Форсы они сами захотели помыть. Не сообразили что у меня газ и при нем тоже.

По поводу свечей. Я решил после покупки авто заменить свечи на новые,купил бош двухэлектродные, завел,но двигатель с ними вообще хреново работал,троил даже. Промыл старые ngk pfr6q,отмочив их сутки в silit bang, заменил и двигатель совсем по другому себя вести начал,более мягко стал работать , ничего не дергается никаких вибраций и троений. Решил ,что видимо эти свечи подходят лучше всего для моего двигателя. Нужно будет комплект новых купить на запас,когда старые сдохнут

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

**vitos86** · 13.10.2017, 22:23

Сообщение от ra6fvh

По поводу свечей. Я решил после покупки авто заменить свечи на новые,купил бош двухэлектродные, завел,но двигатель с ними вообще хреново работал,троил даже. Промыл старые ngk pfr6q,отмочив их сутки в silit bang, заменил и двигатель совсем по другому себя вести начал,более мягко стал работать , ничего не дергается никаких вибраций и троений. Решил ,что видимо эти свечи подходят лучше всего для моего двигателя. Нужно будет комплект новых купить на запас,когда старые сдохнут

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

Видишь у меня ГБО. Поэтому интересно какие туда ставят. Наверное платиновые. Я как раз на прошлую такие ставил.

**ra6fvh** · 13.10.2017, 22:25

Сообщение от vitos86

Видишь у меня ГБО. Поэтому интересно какие туда ставят. Наверное платиновые. Я как раз на прошлую такие ставил.

На гбо ставят ngk pfr7q насколько я слышал

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

**vitos86** · 13.10.2017, 23:37

Сообщение от ra6fvh

На гбо ставят ngk pfr7q насколько я слышал

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

Щас в темку про Гбо и спишу.

**ra6fvh** · 13.10.2017, 23:38

Сообщение от ded_491

Если не хочешь покупать новую АКБ - заряди его. Это если она еще не устала. Даже если машина просто стоит, она постоянно разряжает АКБ. Немного, но каждый час. Здоровый пассат высасывает АКБ за месяц. Если есть проблемы, може разрядить за два дня. Короткие поездки и частые запуски ДВС могут за неделю высадить новую АКБ. Ну а у тебя стартер работает больше, чем ты ездишь на машине

АКБ не любит разряженного состояния. В таком режиме она быстро теряет свою емкость. И в первые небольшие морозы не заведется.

Найди родственника (желательно возрастного и доброго как я

) или друга. Пусть научит трогаться с места, потом переключать передачи, поворачивать, ехать задом.... При этом, чтобы он контролировал включил ты поворот, ручник, посмотрел в зеркала, и не бросал взгляды на педали и ручку переключения передач. Все это можно делать в деревне, на даче (какя это делаю). Когда ты освоил эти мелочи, попробуй найти "городок". Они все частные, берут деньги, но можно договориться и заплатить. Когда все это пройдешь, самый злостный инструктор школы слезу пустит, потому что для него самое страшное ремонтировать машину после того как курсант козлов делает, убивая сцепление и машину, которую ремонтировать ему самому....
Ну и в школе, после заездов пригласи инструктора пивка попить под хорошую рыбку или кАнЯка.

--- Добавлено чуть позже ---

А ничего, что это минимальное давление???? Все что больше нормально. И на неизношенном ДВС могут залечь колечки, масло в виде каки залить... ну мало ли причин, чтобы даже на новом ДВС упала компрессия. Клапана пригорели....а ДВС новый. Не должно быть ниже 7.бар что на новом, что на старом ДВС. Вчитайся.
Ну и ты же не один раз мерил по всем правилам. И сколько там было???

Ездить я умею,но только на сельхоз машинах. Права на них есть. Уборку отпахал на комбайне,да и так на тракторах накатался. На авто не думаю,что сложнее будет. Судя по тому , сколько девочек в группе автошколы,то поневоле любой орать будет,судя по тому,что за рулем из них никто не сидел никогда.

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

**dvv3370** · 14.10.2017, 07:11

Сообщение от alex-leon1

...поменял радиатор печки в салоне... Passat B5, ADR 1.8 97г

Попробуй скинуть массу с АКБ , вынуть приборку и перевоткнуть разъёмы,потом верни на место массу -было дело с одним Пассатом после замены радиатора отопителя-помогло.
Если не поможет-то тогда диагностика.

**B5+Driver** · 14.10.2017, 23:23

Мужики здорова .
ну подскажите , на задний прикуриватель отдельный предохранитель ? и если можно , какой по номеру ?
а то кинулся , а оно не работает . передний прикуриватель пашет .

**ra6fvh** · 14.10.2017, 23:39

Сообщение от alex-leon1

Добрый день,уважаемые форумчане, появилась такая проблема, начала зависать приборка, что было до этого, поменял радиатор печки в салоне, после спустя недели езды, заметил такую беду, всовываешь ключ, подаёшь питание, все диоды датчиков замирают на включенном положение, а дисплей пробега и время пропадают(подсветка при этом работает), так несколько раз подыргаешь ключом и приборка возвращается в нормальное состояние(ещё спасает передёргивание предохранителя на приборку №15), питание на приборку проверил мультиметром, в синей фишке, постоянное питание с предохранителя №15 есть, что ещё может быть не так? Могу скинуть видеозапись моих пыток с заводом авто. Passat B5, ADR 1.8 97г

Попробуй еще когда вытащишь приборку, внимательно посмотреть на все "усики" в гнездах приборки, они имеют свойство сгибаться,если не ровно втыкаешь разъем. Я так долго промучился с иммобилайзером,он горел на приборе и не мог завести машину естественно, оказалось,согнул два усика и они не зашли в свои места в разьеме. Выравнил и все стало на свои места

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

**vitos86** · 14.10.2017, 23:54

Сообщение от B5+Driver

Мужики здорова .
ну подскажите , на задний прикуриватель отдельный предохранитель ? и если можно , какой по номеру ?
а то кинулся , а оно не работает . передний прикуриватель пашет .

Привет. Да отдельный. Под рулем. Отдельно стоит. Кажется 20А.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

**vitos86** · 14.10.2017, 23:55

Я доставал до него просто открыв крышку предохранителей.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Тема: Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов

Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!

накопился ряд вопросов

Несколько вопросов по Б5

Ваши права