Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[romper]

так с утра, на холодную, звука нету.

глянул видео- это пластина 100%

[sanyoua]

глянул видео- это пластина 100%

Как быть тогда? Опять снимать двигатель?

[romper]

Как быть тогда? Опять снимать двигатель?

можно подождать, пластина алюминиевая

[ded_491]

кто ее знает) Может мало масла в системе, и гнц трещит?

Кажется Дима когда-то писал, что между ДВС и коробкой (вот АКПП или МКПП - не помню) стоит пластина.

  Скрытый текст:

При сборке деформировали и был треск. Ты эту пластину имел ввиду???
Если ее, попробуй когда затрещит, сбросить клемму АКБ и покрутить ДВС ключом за КВ (если конечно не успел морду поставить на место).
Можно было бы стетоскопом послушать, но звук по металлу мало затухает. послушай снизу машины.
Нашел в архиве ЛБЛ на твой ДВС. Если грешишь на ГНЦ, посмотри не слетел ли с него разъем. У тебя он вроде с электромагнитным клапаном, если мой склероз не все еще перепутал. Погоняй 91 и 94 группы ВАГом. А вдруг что увидишь.
91,0,Рабочий режим – Регулировка фаз ГРМ
91,1,Обороты двигателя, 740-6800 об/мин
91,2,Нагрузка двигателя, 0-120%
91,3,Регулировка: ВКЛ/ВЫКЛ
91,4,Установка,
;
94,0,Увеличение производительности – Регулировка фаз ГРМ
94,1,Обороты двигателя, мин.1080 об/мин
94,2,Регулировка фаз ВКЛ/Выкл,Требуемое значение (двигатель на ХХ): Регулирование фаз ВКЛ
94,3,Результат тестирования: Система исправна
;Удерживайте обороты не менее 1080 об/мин пока "Тест ВЫКЛ" не изменится на "Тест ВКЛ". Затем ждите пока не появится "Система исправна"
94,4,Нет данных

[sanyoua]

ded_491, спасибо. Про пластину уже прочитал. Пишут что при нагреве ее ведет. Ставят ее прогретой. Да, я ее снимал, отмывал от грязи, но она не была кривой. Еще при прогазовке до 5000 об/мин треск пропадает...
Ноута пока нету.

[FLYTs]

Как быть тогда? Опять снимать двигатель?

стартер сними скорее всего косяк там... загнул когда прикручивал бублик...

хотя я тут тоже короб поставил - звенит зараза хотя ровная была как стекло... покатайся пройдет эти пластины почти у всех потертые тут там... сколько снимал почти на всех следы касания маховика имеются...

короб открути сдвинь со втулок и выдерни нафик эту пластину

[floyd]

Кажется Дима когда-то писал, что между ДВС и коробкой (вот АКПП или МКПП - не помню) стоит пластина.

ded_491,

[mitrich76]

Как быть тогда? Опять снимать двигатель?

Себе загибал вот в этом месте, при установке стартера, там надо-всего чуть


Она там с разрезом пластина, один уголок загнулся.... звук очень похожий

[sanyoua]

Ладно, будем пробовать

[sanyoua]

Доброе утро) Ребята, кто знает техлологию, при шлифовке коленвалa, кольцо датчика дпкв снимают или нет?

[КолянВ5]

Доброе утро) Ребята, кто знает техлологию, при шлифовке коленвалa, кольцо датчика дпкв снимают или нет?

я не снимал, так шлифовали

--- Добавлено чуть позже ---

Себе загибал вот в этом месте, при установке стартера, там надо-всего чуть


Она там с разрезом пластина, один уголок загнулся.... звук очень похожий

на моем она в этом месте целиковая, с отверстием под стартер

[sanyoua]

я не снимал, так шлифовали

Я почему спросил, мой шлифовали и вот не знаю снималось ли кольцо или нет. Сейчас у меня ошибка по несоответствию датчиков дпрв и дпкв. Горит ошибка 17748. Но наверное причина в другом.

[КолянВ5]

Я почему спросил, мой шлифовали и вот не знаю снималось ли кольцо или нет. Сейчас у меня ошибка по несоответствию датчиков дпрв и дпкв. Горит ошибка 17748. Но наверное причина в другом.

ну у тех кто шлифовал можно спросить, типа я вам привезу на шлифовку надо кольцо снимать или нет

[mitrich76]

я не снимал, так шлифовали

--- Добавлено чуть позже ---



на моем она в этом месте целиковая, с отверстием под стартер

Я тоже думал,что цельная, пока не загнул случайно

[sanyoua]

ну у тех кто шлифовал можно спросить, типа я вам привезу на шлифовку надо кольцо снимать или нет

та уже поздно. Никто уже не вспомнит, и было то несколько недель назад. Можно проверить разве что сняв дпкв и посмотреть на кольцо - датчик вроде должен быть напротив пробела когда 1-й цилиндр в вмт, ну это моя теория)

[КолянВ5]

та уже поздно. Никто уже не вспомнит, и было то несколько недель назад. Можно проверить разве что сняв дпкв и посмотреть на кольцо - датчик вроде должен быть напротив пробела когда 1-й цилиндр в вмт, ну это моя теория)

не, я имею ввиду спросить вообще снимают или нет, типа только собираешься шлифовать, да и он наверно на шпонке или штифте сидит, абы как не поставишь же его

[vitos86]

Привет, Виталя. У меня большой фильтр MAHLE вроде ОС270 или 240, не помню уже. То у тебя тоже вошло больше 4 литров?

Да.Я залил 4л.и у меня было пол щупа.Больше не лил.Так и пол щупа и осталось.

[Алексей 85]

Ку!
Имеется биксенон от ПРАВОРУКОЙ (японец или англичанин соответственно) авто. Где то читал, что можно как то "переставить или перевернуть шторку" и будет светить правильно (для нашего правостороннего движения). Кто то в теме за эти манипуляции?

[Меркурий]

Кто то в теме за эти манипуляции?

нет разницы, фары прямо светят независимо от руля , посмотри как правильно настроить пучок света от фар, раньше когда тех осмотр в гаи делали могли и до этого доипаться

а вот если бампер без омываек фар будет считай попал на баблосик

[Алексей 85]

На наших фарах галочка вправо (светит больше на обочину). А сейчас у меня получается галочка влево светит в встречную обочину. Ну и как этот пучок настроить? Влево-вправо, вверх-вниз.
Сравниваю шторки от родного правостороннего галогена и японского БИ, галочка на шторках в разные стороны.