Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[sanyoua]

vitos86, привет
https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post5510075

завтра поддон буду скидывать

[Павел1987]

Всем привет! Недавно приобрел пассат б5+ 2.3 V5, плавают обороты когда на тормозе стоишь, с 700 до 900 примерно, в РБ 5000км назад проблему исправили, заменой катушки. Сейчас опять та же проблема, часто плавают, двигатель вурчит и вибрирует. Компьтер показывает ошибку датчика распредвала. Кто сталкивался с подобным и где есть проверенные хорошие сервисы по ремонту пассатов? Раньше ездил на американцах, чинился постоянно у одного американовода, с пассатом пока не знаю к кому лучше обращаться за помощью, шарлатанов полно кругом..

[floyd]

Тема баян.
Дело в том, что в правое зеркало водитель смотрит под более острым углом обзора чем в левое, а следовательно, если брать зеркала одного размера, площадь обзора будет несколько больше в правом зеркале. Если бы водитель сидел посередине авто - то угол обзора у лев. и пр. зеркал был быодинаковый.
VAG же, видимо, решил, что площадь обзора справа не должна быть больше, чем слева, и уменьшил зеркало. Так же, кстати, и на Ауди а4 на сколько я помню.Тоесть зачем платить больше.

vitos86, почему тогда у "американцев" зеркала одинаковые?
У меня зеркала с поворотниками - тоже одинаковые.

[25kostik]

sanyoua, однозначно пропало давление масла. Запарило белым дымом из маслозаливной пробки (или откуда?)- это вскипело масло от притирки колена. Давления нет, вот и гидрики стучат, без масла полностью не открывают клапана, не полное наполнение цилиндров топливовоздушной смесью и от этого не раскручивается двигатель, да и тяжко ему.
Вот интересно, совпадение с ремонтом или косяк?

[sanyoua]

Запарило белым дымом из маслозаливной пробки

из воронки щупа.

--- Добавлено чуть позже ---

Вот интересно, совпадение с ремонтом или косяк?

Ну после ремонта я проехал неделю и ок 100 км, все было норм.

[floyd]

Они упадут внутрь двери и искать их потом там еще танцы с бубнами. И устанавливаются они обратно с внутренней стороны двери.
В любом случае ему надо откручивать винт с торксом в торце двери. Иначе он трос на место не поставит.

ded_491, эта пластиковая штука замка, которая к щиту этими бобышками крепится - никакой роли не играет, просто совсем никакой.
Её вообще можно не ставить, ничего не изменится. Если уж очень хочется, то можно через отверстия от выбитых бобышек пропустить обычную пластиковую стяжку и притянуть ей эту пластмасску к щиту через посадочные отверстия. Я у себя так и сделал, хотя это было лишним.
Щит без замка снимать, а особенно ставить - намного легче.

[ded_491]

нормально, только гидрики стучат.

Это давление масла Печально.

вот если электроника, то каков алгоритм ее работы?

Я уже сам сомневаюсь. Видишь, горела масленка, температура ОЖ и масла. Сбрось ты ей массу до утра. Мне приходилось писать алгоритмы защиты на прибор, в котором было три микроконтроллера. В том числе защиту от "дурака". Резкое нарастание тока, от резкого поворота регулятора тока, потом обрыв и снова большой ток. Если происходили сразу три таких события, процессор как черный ящик все фиксировал и выводил прибор в аварийный режим. Пока не залезишь в сервисное меню и не сбросишь флаг, прибор работать не будет. Вход в сервисное меню знали только допущенные люди.
Сбрось ты ему клемму до утра, хрен его знает.

[sanyoua]

Сбрось ты ему клемму до утра, хрен его знает.

машина уже на яме, клеммы отключены, подрамник опущен

[ded_491]

ded_491, эта пластиковая штука замка, которая к щиту этими бобышками крепится - никакой роли не играет, просто совсем никакой.

Это как посмотреть. Я не думаю, что на ковейере немец становится в позу "зю" иполчаса карячится, чтобы вставить эти бобышки на место. Точно также при ремонте или замене замка в сервисе. Бобышки вставляются только изнутри двери. Снаружи, что я только не делал. Подрезал на конус...
Все, что делает этот хлипкий кронштеин - поддерживает замок на щите, когда его вставляют в дверь. Если надо снять замок, вытащил щит вместе с ним и спокойно выдавил бобышки. А когда надо поставить замок, Взял щит, одной рукой держишь замок, а другой заталкиваешь бобышки. И затем без танцев с бубном легко вставляешь в дверь. Причем можно все это делать не сеимая разъем с ЭБУ стеклоподъемника. Длины жгута хватает, чтобы аккуратно вставить/снять щит с замком вместе. Намного быстрей и проще. Проверено.

то можно через отверстия от выбитых бобышек пропустить обычную пластиковую стяжку и притянуть ей эту пластмасску к щиту через посадочные отверстия.

Все отверстия в щите должны закрываться. Иначе вода, стекающая по внутренней стороне щита будет попадать в салон. Проверено.

Щит без замка снимать, а особенно ставить - намного легче.

Ну, подвернется случай (дай Бог не скоро), попробуй. Первую дверь я разбирал по фотоотчету. Натрахался с этими бобышками. Потом тоже думал, зачем они и этот кронштейн, пока не понял что немцы придумали.

[floyd]

Все отверстия в щите должны закрываться. Иначе вода, стекающая по внутренней стороне щита будет попадать в салон. Проверено.

Я их замазкой залепил.

--- Добавлено чуть позже ---

Ну, подвернется случай (дай Бог не скоро), попробуй. Первую дверь я разбирал по фотоотчету. Натрахался с этими бобышками. Потом тоже думал, зачем они и этот кронштейн, пока не понял что немцы придумали.

Я уже у себя на всех четырёх дверях попробовал за всё время владения.

[vitos86]

vitos86, почему тогда у "американцев" зеркала одинаковые?
У меня зеркала с поворотниками - тоже одинаковые.

Когда то тоже интересовался этим вопросом.Читал что для америки там что то с законом связано.
Вот что еще нашел.Из теорий:
Они считают, что водитель хуже чувствует правый габарит автомобиля, а если туда ещё и большой лапух повесить, то его учитывать сложнее, и 2-е.. . зеркало уменьшено, чтобы нанести меньше вреда пешеходу при касательном наезде на него, а пешеход выскакивает именно справа

--- Добавлено чуть позже ---

sanyoua, почитал асе твои посты.Вот только одно не понял.Так что ты на хх.не проверял давление масла? При моем убогом давлении в 1.1 бар и то масленка не пищит.Даже когда желтая загорается.

У меня только один вопрос.А как зазоры померять? Где то картинка была, не найду.Если сетка не забита то тоже заменю насос.

[floyd]

У меня только один вопрос.А как зазоры померять? Где то картинка была, не найду.Если сетка не забита то тоже заменю насос.

[integam]

Ребята, порвался патрубок который идет от радиатора печки. Первый конец что у радиатора держится хомутом, подскажите как отцепляется второй конец?
Всё снял.

--- Добавлено чуть позже ---

Ребята, порвался патрубок который идет от радиатора печки. Первый конец что у радиатора держится хомутом, подскажите как отцепляется второй конец?

Всё снял, вопрос отменяется.

[Denis71]

Всем привет!
Подскажите втулки под пальцы рычагов в поворотном кулаке как отдельную запчасть кто-нибудь находил?

[integam]

Подскажите кто сталкивался. Лопнул шланг напорный системы охлаждения (8d0 819 371 bb), чем его можно заклеить или замотать и заклеить? На заказ дней 20 будет идти, на разборах нет такого. Может кто подскажет на каких машинах и каких моторах установлен такой шланг? Может ещё у него какой номер есть?

[sanyoua]

Всем привет. Вообщем вот такая у меня ситуация - провернуло/съело шатунный вкладыш.
Снял поддон, в поддоне стружка:


Сетка маслоприемника забита напрочь.

Снял крышку 3-го шатуна, и вот такая картина(






Походу надо давать мотористу на росточку коленвала, если будет еще допуск по размеру.
Я настроен снять мотор, у меня вопрос - достаточно мотор на себя вынуть или есть нюансы? Можно тросами зацепить за впускной и выпускной колектора? Мотор к коробке ничем больше не крепиться?

А коленвал снизу не снять через поддон?

[moloko44]

прошу прощения, только зарегестрировался где вопросы то задавать по насос форсункам?

[Mr.Glebovsky]

Я настроен снять мотор, у меня вопрос - достаточно мотор на себя вынуть или есть нюансы? Можно тросами зацепить за впускной и выпускной колектора? Мотор к коробке ничем больше не крепиться?

А "ушек" специальных на ГБЦ нету что ли, чтобы цеплять? Я когда мотор снимал, то наоборот коллектора откручивал для удобства.

--- Добавлено чуть позже ---

прошу прощения, только зарегестрировался где вопросы то задавать по насос форсункам?

Тут.

[sanyoua]

А "ушек" специальных на ГБЦ нету что ли, чтобы цеплять?

Есть)

[Key.Dach]

Сегодня заметил что у меня на бензонасос постоянно +3В подается. Это нормально?