Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2 - Страница 1263
  1. #25241
    Pointer Аватар для Павел регион12
    Регистрация
    13.08.2016
    Адрес
    г.Йошкар-Ола
    Возраст
    51
    Сообщений
    36
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Павел регион12 Посмотреть сообщение
    Всем привет,подскажите такой масляный фильтр пойдёт Mahle OC47OF?
    Так то пишут на AWT применим,меня смущает буква F на конце,цена у него 265р.
    Passat B5+ 2003г.в. 1.8Т AWT . МКПП климат-контроль,чёрный Фафаген

  2. #25242
    Phaeton Аватар для romper
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,497
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1,513
    Отправлено: 185

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Павел регион12 Посмотреть сообщение
    Так то пишут на AWT применим,меня смущает буква F на конце,цена у него 265р.
    где пишут? и на этом фильтре OC47OF две буквы на конце- OF, а для AWT нужен фильтр OC470 где OC(буквы)470(цифры!)
    passat 1.8T AWM 2002 АКПП

  3. #25243
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для mitrich76
    Регистрация
    29.08.2015
    Адрес
    В.о.М
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,526
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 3,306
    Отправлено: 3,295

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir855 Посмотреть сообщение
    вот в этом и вопрос. Тоже про вазовские слышал. Но вот какие...
    Снимать свой и в магазин

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от integam Посмотреть сообщение
    Радиатор менял в сервисе, после замены они залили антифриз в бочек, стянули шланг с радиатора печки (в котором дырочка) и ждали когда от туда пойдет антифриз. При этом газовали и мяли верхний патрубок. Потом пошел теплый воздух. Проездил я нормально после замены примерно 2 недели.
    Сегодня когда подошел к машине расширительный бочек был пуст, открутил его, залил ОЖ выше уровня закрыл крышку и подвесил бочек на проволке чтоб он был выше радиатора печки. С радиатора печки стянул патрубок который с дырочкой так чтоб дырочка была освобождена. Двигатель разогрелся, потом газовал, холостые, газовал, холостые и т.д. минут 20, время от времени мял патрубок верхний на радиаторе. Газуешь через какое то время фонтанчик есть, перестаешь пропадает. Потом в эту дырочку засунул шланчик от капельнице, другой конец в бутылку с ОЖ. Когда газовал с бутылки засасывало ОЖ, когда переставал в расширительный бочек выходил воздух и так делал пока не перестал выходить воздух. Далее прикрутил бочек, вытащил шланчик капельнице из патрубка, но на холостых фонтанчик так и не шел.
    Это считается что я развоздушивал ДВС?
    Потом проехал примерно 10-12км. жидкость начала выходить. Пока подключал Васю начала подниматься температура и в Васе диагносте показало температуру 102, потом я закипел. Открыл капот, все бурлило вся ОЖ вытекла. Как то так!
    Если не правильно развоздушил подскажите как надо.
    Ты не увлекайся перегревами Кипит если, тут или термостат, либо развалилась крыльчатка в помпе, похоже на твой случай
    Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030

  4. #25244
    Pointer Аватар для Павел регион12
    Регистрация
    13.08.2016
    Адрес
    г.Йошкар-Ола
    Возраст
    51
    Сообщений
    36
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Фильтр OC 470 F,есть магазин IXORA,там пишут,что применяется на AWT
    Passat B5+ 2003г.в. 1.8Т AWT . МКПП климат-контроль,чёрный Фафаген

  5. #25245
    Touareg Аватар для Roman 51
    Регистрация
    14.06.2014
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,998
    Спасибо:
    Получено: 116
    Отправлено: 244

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Павел регион12 Посмотреть сообщение
    Фильтр OC 470 F,есть магазин IXORA,там пишут,что применяется на AWT
    на заборе тоже написано.... Ромпер сам эксплуатирует Б5+, и долгое время занимается запчастями, думаю человек немного больше вас в этой теме разбирается.
    VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в.
    WVWPD63B04P243274

  6. #25246
    Pointer Аватар для Павел регион12
    Регистрация
    13.08.2016
    Адрес
    г.Йошкар-Ола
    Возраст
    51
    Сообщений
    36
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Понял,буду искать или оригинал,или OC 470,всем спасибо.
    Passat B5+ 2003г.в. 1.8Т AWT . МКПП климат-контроль,чёрный Фафаген

  7. #25247
    Phaeton Аватар для romper
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,497
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1,513
    Отправлено: 185

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Павел регион12 Посмотреть сообщение
    Фильтр OC 470 F,есть магазин IXORA,
    такого фильтра в природе не существует, есть OC47OF и OC470
    passat 1.8T AWM 2002 АКПП

  8. #25248
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Павел регион12,
    Цитата Сообщение от Павел регион12 Посмотреть сообщение
    Фильтр OC 470 F
    на ауди-80...
    а romper, , как всегда прав...
    еще скажу крамольную вещь: если масло хорошее и меняется регулярно, а маслонасос давит норму, то можно любой впихнуть... на свой страх и риск
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  9. #25249
    Pointer
    Регистрация
    20.01.2017
    Возраст
    37
    Сообщений
    38
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mitrich76 Посмотреть сообщение
    Снимать свой и в магазин

    --- Добавлено чуть позже ---



    Ты не увлекайся перегревами Кипит если, тут или термостат, либо развалилась крыльчатка в помпе, похоже на твой случай
    Через Васю диагноста можно ли проверить работу помпы?

  10. #25250
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да хоть от жигулей вкрути, лиш бы качественный был.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  11. #25251
    Golf
    Регистрация
    16.10.2016
    Адрес
    РФ Кировская обл.
    Возраст
    43
    Сообщений
    807
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 95
    Отправлено: 243

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Да хоть от жигулей вкрути, лиш бы качественный был.
    Рискованное такое дело. Кроме очистки масла в фильтре клапана стоят, а они настроены на разное давление. Вроде в журнале "автомобиль и сервис" было описано, что при установке неправильного фильтра может произойти преждевременный сброс неочищенного масла в систему, или сброс масла в обратку при меньшем давлении и масляное голодание, или наоборот создатся в системе избыточное давление, которое нарушит работу гидронатяжителей и гидрокомпенсаторов.
    Passat Variant 1988 RP
    Passat Variant 1998 AEB, 5АКПП, Климатроник, без люка

  12. #25252
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 25kostik Посмотреть сообщение
    при установке неправильного фильтра может произойти преждевременный сброс неочищенного масла в систему, или сброс масла в обратку при меньшем давлении и масляное голодание, или наоборот создатся в системе избыточное давление, которое нарушит работу гидронатяжителей и гидрокомпенсаторов.
    Смешные вы
    Посмотри допуск по давлению жигулей и пассата. Один клапан в фильтре обратный там и там имеется, другой перепускной срабатывает при разности давлений до и после фильтруещего элемента, при чистом фильтре не работает практически. Низкое давление зависит от состояния мотора, а высокое регулируют редукционные клапана в насосе и в кронштейне. Дак в чем разница кроме объема??? На японцах вообще фильтра смешные, грам сто объемом и ни чего моторы не загибаются раньше времени.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  13. #25253
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,582
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,983
    Отправлено: 7,690

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gta-2 Посмотреть сообщение
    ded_491, Привет Василий,помоги земляку https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post5498134
    Привет дружище. Похоже ты переоценил мои познания. Покручу головой, конечно.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  14. #25254
    Pointer
    Регистрация
    20.01.2017
    Возраст
    37
    Сообщений
    38
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята подскажите как работают вентиляторы радиатора на двигателе 2,8. Когда включается второй?

  15. #25255
    Phaeton Аватар для zima
    Регистрация
    24.07.2016
    Адрес
    Крым
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,588
    Спасибо:
    Получено: 2,104
    Отправлено: 1,030

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    снова , прошу прощения, за мои вопросы наивные.
    меня вот смущает, очень, вот это место - нижний прямой рычаг, вернее, его палец.
    там у меня до обода, примерно, чуть больше сантиметра.
    это пАтамуШто диски R15, понимаю, что размер заводской, но так мало места там!
    так и должно быть?
    (фото не моё)
      Скрытый текст:
    Название: 2017-04-12_224542.png
Просмотров: 44

Размер: 981.1 Кб
    Passat В5+ (GLS) 1.8T AWM 2003 АКПП

  16. #25256
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для mitrich76
    Регистрация
    29.08.2015
    Адрес
    В.о.М
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,526
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 3,306
    Отправлено: 3,295

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    zima, что смущает тебя он же там не двигается, все нормально
    Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030

  17. #25257
    Заблокирован
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :) Украина
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,523
    Записей в дневнике
    37
    Спасибо:
    Получено: 1,875
    Отправлено: 2,494

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 25kostik Посмотреть сообщение
    Померяли давление - в норме, заменил датчик и лампочка перестала гореть.
    Привет. Я тоже датчик менял год назад. Заехал к диллеру, меряли давления - вроде как 0.9-1.1 на холостых было. Сказали заменить датчик и почистить маслоприемник. Проблема появилась снова, вот теперь думаю на майских праздниках поддон снимать. Масленка редко загораеться и то когда масло на уровне min и об 1800 в минуту. Сейчас голова снята, прокладки меняю, уже все перемыл. Скоро сборка.

  18. #25258
    Phaeton Аватар для zima
    Регистрация
    24.07.2016
    Адрес
    Крым
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,588
    Спасибо:
    Получено: 2,104
    Отправлено: 1,030

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mitrich76 Посмотреть сообщение
    zima, что смущает тебя он же там не двигается.....
    ну малой зазор между ободом и пальцем. вот это и смущает.))
    Цитата Сообщение от mitrich76 Посмотреть сообщение
    все нормально
    ну если так, то я спокоен.
    Passat В5+ (GLS) 1.8T AWM 2003 АКПП

  19. #25259
    Golf
    Регистрация
    16.10.2016
    Адрес
    РФ Кировская обл.
    Возраст
    43
    Сообщений
    807
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 95
    Отправлено: 243

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Посмотри допуск по давлению жигулей и пассата.
    Специально посмотрел.
    Для пассата фильтр Манн w940/25 - открытие перепускного клапана 2,5 бар
    Для Ваз 2108 фильтр Манн w914/2 - открытие перепускного клапана 1,2 бар
    Если всё равно какой ставить фильтр, то почему давления отличаются?
    Passat Variant 1988 RP
    Passat Variant 1998 AEB, 5АКПП, Климатроник, без люка

  20. #25260
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 25kostik Посмотреть сообщение
    то почему давления отличаются?
    А что меняет этот показатель, на что повлияет? Посмотри теперь ответ на этот вопрос.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Я пользуюсь отечественным фильтром GB-1092. Удобно прикручивать и откручивать и стоит 160 всего.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

Страница 1263 из 2404 ПерваяПервая ... 2637631163121312531261126212631264126512731313136317632263 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 18011
    Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29
  2. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •