Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[PHILL]

Всем привет!Нужен совет.На моем Пассате где-то с год назад появились хлопки в глушителе при движении с непрогретым двигателем(до того не было). Диагностика показала ошибку"17843 - Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу". Проверили - реле исправно.Город у нас небольшой ,спецов не нашел.Ну я стал дольше прогревать движок и проблема вроде отошла на второй план,если не считать увеличившегося расхода топлива.Но спустя некоторое время движок стал "чихать"и во время движения на прогретом двигателе,сейчас,с приходом холодов,стала немного "доставать" езда на повышенных оборотах.Есть еще одно.....Два года назад мне отключили Кат,прошивали ЭБУ,год отъездил без проблем.Может кат вырезать надо.Ошибка до сих пор одна,реле на днях попробую поменять.Думаю не поможет.Вся надежда на вас

[komsernik]

Прокладку поддона оригинал брать?

Zakk, герметик у тебя должен быть...

[Zakk]

Zakk, а какое именно хочешь? Esso ATF LT 71141 или MOBIL ATF LT 71141. Ну впринципе эти масла от одного бренда Mobil.

--- Добавлено чуть позже ---

Разбор и чистка плиты управления, замена ATF АКПП 01V (отчет с фото)

Масло - Mobil LT 71141 20л.
Фильтр АКПП
Прокладка поддона АКПП
Опора АКПП
Регулятор давления N91
Может чего еще необходимо заказать??? Если есть номера деталей буду благодарен)

--- Добавлено чуть позже ---

Zakk, герметик у тебя должен быть...

Какой такой герметик? Там вроде прокладка ставится на сухую или подмазать лучше для надежности?

[komsernik]

с год назад появились хлопки в глушителе при движении с непрогретым двигателем

PHILL, обратить внимание на пропуски, чуть выше Дима bde​ писал

--- Добавлено чуть позже ---

Какой такой герметик

акпп? тогда - да, на поддоне картера - герметик

[Zakk]

PHILL, обратить внимание на пропуски, чуть выше Дима bde​ писал

--- Добавлено чуть позже ---


акпп? тогда - да, на поддоне картера - герметик

Просети неуча

[PHILL]

PHILL, обратить внимание на пропуски, чуть выше Дима bde​ писал

Если проблемы с выхлопом,тогда получается Кат забит,а система улавливания паров бензина не может повлиять на это?

[sanyoua]

Zakk, в акпп идет прокладка масляного поддона. Номер ее 01V 321 371.

[komsernik]

Просети неуча

поддон картера двигателя - на герметике...

[sanyoua]

поддон картера двигателя - на герметике...

Он про картер акпп спрашивал)

[komsernik]

sanyoua, ок... я уже понял

--- Добавлено чуть позже ---

выжстрочитекакизпулемета, я читатьнеуспеваю

[sanyoua]

Та я и сам не всегда успеваю уследить

[vovik5]

Доброго всем времени суток. Спс за советы, форсы я снимал смотрел и мыл в ультразвуке там все в норме, а вот с маслом может быть!!! конечно гляну при случае (щас немогу разобрать проблемы семейные есть, в любой момент машинка нужна будет.) Мск не рвет и не срывает (может только как то портит) но они на месте стоят. Вот ток после переборки еще на них несмотрел, а до этого были втулки разбиты может и такое быть да но кто если еще что подкинет для мысли то буду только благодарен.

--- Добавлено чуть позже ---

просто разтрехать весь движок просто так нехочется( да што там так просто найдеш?) Не лезь в работающий агрегат, лучше не сделаеш, только навредиш. Проблемку сперва обдумать нуно!!!

--- Добавлено чуть позже ---

Всем привет!Нужен совет.На моем Пассате где-то с год назад появились хлопки в глушителе при движении с непрогретым двигателем(до того не было). Диагностика показала ошибку"17843 - Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу". Проверили - реле исправно.Город у нас небольшой ,спецов не нашел.Ну я стал дольше прогревать движок и проблема вроде отошла на второй план,если не считать увеличившегося расхода топлива.Но спустя некоторое время движок стал "чихать"и во время движения на прогретом двигателе,сейчас,с приходом холодов,стала немного "доставать" езда на повышенных оборотах.Есть еще одно.....Два года назад мне отключили Кат,прошивали ЭБУ,год отъездил без проблем.Может кат вырезать надо.Ошибка до сих пор одна,реле на днях попробую поменять.Думаю не поможет.Вся надежда на вас

Сперва посмотри провод на массу (на кузов, или само реле на кузов ) крепится там раскрути почисти мож контакт плохой, дроссель мыл когданить?

[юрден]

Всем привет и с наступающим.Не могу прочитать показания бортового компьютера с цифрой 2.У меня дорейстар 2000г.в.Подскажите пожалуйста.

[ded_491]

Что означает:

показания бортового компьютера с цифрой 2.

Какой адаптер и ПО.???
Ошибки можете привести???
С другими узлами связь есть ???

[юрден]

Я не про адаптер,а спрашиваю работу б/к правым подрулевым переключателем.

[ded_491]

Я не про адаптер,а спрашиваю работу б/к правым подрулевым переключателем.

И Вас с наступающим.
Ну так напишите в чем вопрос. Не работает, не получается или не знаете как пользоваться.
Если так, посмотрите в книге по Пассату 2000 - 2005

[юрден]

В книге читал.У меня или не работает или я что то не так делаю.

[ded_491]

В книге читал.У меня или не работает или я что то не так делаю.

Так опишите проблему. Как можно ответить не зная в чем трабла

[юрден]

У меня бортовик не переключается на показания экрана с цифрой 2.

[ded_491]

У меня бортовик не переключается на показания экрана с цифрой 2.

Там кратковременное нажатие переключает режим 1-2. Если держите больше 2 сек, происходит сброс показаний и остается прежний режим. Может в этом проблема ???
Если в первом сброс происходит, значит переключатель работает. Если не происходит, может переключатель не работает или его проводка.
Переключатель снизу рычага