0
-
12.12.2014, 21:11 #2001
-
12.12.2014, 21:59 #2002
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,234
Спасибо: Получено: 2,143
Отправлено: 89
0Ты посмотри все... Там работы на час... Будет уверенность в машине... Дмрв растет из Эбуд ... И к томуже этот путь не требует затрат... И опресовку впуска сделай... Без дмрв впрыск работает в аварийном режиме... Он и мертвого заведет...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
12.12.2014, 22:43 #2003
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,884
Спасибо: Получено: 475
Отправлено: 60
0Извиняюсь что не по теме.
Для работы нужен диагностический адаптер, способный читать множество авто как с кан так и без. Требуется минимум функций, ошибки прочесть стереть, адаптировать, показания датчиков. Пока остановился на двух: автоком и елм327.
Знающие люди, подскажите, какой шнурок взять?B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
12.12.2014, 22:59 #2004
- Регистрация
- 30.01.2012
- Адрес
- Орел
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,682
- Записей в дневнике
- 31
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 127
0Поддержу опрессовку!
На Кашкае встречалась такая проблема- заводиться по холоду со второго- четвертого раза. Причина в подсосе неучтенного воздуха, а после попыток завести эбуд алаптируется.
Т.е. на холодную одна из прокладок впуска сжимается немного и появляются проблемы. Думаю тут аналогично при условии исправности всех систем.AHL, Octavia 1Z3- были
-
12.12.2014, 23:58 #2005
- Регистрация
- 13.11.2014
- Адрес
- Томская область, Северск
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 38
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 5
0Наконец-то продиагностировал своего коня
Во тчто по двигателю выдал:
Что скажите посмотреть, снять покрутить =))VW PASSAT 5B 1998 1.8 AEB МКПП WVWZZZ3BZXE156464
-
13.12.2014, 00:10 #2006
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,680
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,992
Отправлено: 7,706
0Я так понимаю, эксперимент с отключением ДМРВ был единичный. Повторяемость пока не замечена, так что это могло быть случайностью.
Проверить контакты просто. Накрутить на штырек +12 разъема бензонасоса тонкий проводок и вывести его в салон. Подключить к нему лампочку и убедиться, что когда работает стартер, бензонасос качает. Тут важно увидеть горела ли лампочка при работе стартера, когда ДВС не хотел заводиться.
И как долго Вы держите стартер включенным???. Может вжи, вжи и выключаете. Попробуйте подольше. Ничего со стартером и АКБ не произойдет, если он поработает секунд пять - шесть.
И как крутит стартер??? Нормально - вжи, вжи, вжи, или тяжело, вывывжжжы, вывывжжжы, вывывжжжы. Может масса ДВС подзакисла.
Опрессовка тоже бросилась в глаза, точнее ее отсутствие в списке. ФЛИТС абсолютно прав, что с отключенным ДМРВ и мертвый с удовольствием заведется из-за аварийного режима. Да и сомнения есть, что из-за подсоса проблема. Маленький подсос при работе стартера не сильно бы сказался на запуск. Так как смесь обогащается из-за низких оборотов стартера (дай бог, чтобы на морозе до 300 раскрутил) + по ДТОЖ на морозе идет обогащение. Большой подсос сказался бы и на заведенном ДВС. Машина как минимум отупела, пропуски зажигания....
Но в качестве профилактики, чтобы исключить даже вероятность такого - лучше опрессовку сделать.
Ну, и воздушный и топливный фильтр давно меняли ??? В списке его и топливного фильтра не увидел.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
13.12.2014, 00:42 #2007
- Регистрация
- 04.09.2014
- Адрес
- Брянск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 798
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 1
0менял топливный и воздушный фильтра месяц полтора назад.у меня и до замены фильтров это появилось.стартер крутит очень быстро на него грешить не могу и акб новый неделю назад купил.дмрв отключал несколько раз и она заводилась без проблем.когда стартером крутишь я проверял насос работает...стартером кручу по 5,7 секунд она не заводится бесполезно крутить.вот на счет клемы двс завтра все контакты посмотрю и компрессию померию тогда отпишусь.
VW b5 1,6 AHL 1998г WVWZZZ3BZXP142275
-
13.12.2014, 00:44 #2008
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,680
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,992
Отправлено: 7,706
0
Приветствую FLYTs.
Есть вопрос. Логи я еще пока не снимал по ненадобности. Не в курсе, с какой дискретностью идет запись параметров при снятии логов ???
Если не больше 1 секунды, может ему ( саша32е ) снять "дикий лог" при работе стартера по напряжению бортсети, углу опережения и длительности впрыска??? Можно и по оборотам , когда крутит стартер (в группе ХХ -6500). Бог его знает, может он (стартер) не хочет шевелиться.
По такой схеме. Дождаться мороза. Включает зажигание, запускает ВАГ, выставляет группы, запускает лог, включает стартер на секунд 5. Выключает запись. Повторяет запись лога - и так пока заведется. Когда заведется, сразу не выключать запись, чтобы посмотреть что на ХХ первые секунд 5 и стоп. После этого еще повторить (соответственно пока не заведется)
Что скажем???Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
13.12.2014, 00:47 #2009
- Регистрация
- 04.09.2014
- Адрес
- Брянск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 798
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 1
0У меня еще пропали прогревочные обороты.раньше всегда были а сейчас проскакиваю очень редкою.
и как поезжу и когда вылазию и закрываю дверь всё время бьется током корпус машины. в мокрую погоду не хрена не бьетсяVW b5 1,6 AHL 1998г WVWZZZ3BZXP142275
-
13.12.2014, 00:48 #2010
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,680
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,992
Отправлено: 7,706
0При температуре ниже +5 их не должно быть.
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
13.12.2014, 00:54 #2011
- Регистрация
- 04.09.2014
- Адрес
- Брянск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 798
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 1
0VW b5 1,6 AHL 1998г WVWZZZ3BZXP142275
-
13.12.2014, 00:56 #2012
- Регистрация
- 25.08.2013
- Адрес
- нигде
- Сообщений
- 436
Спасибо: Получено: 43
Отправлено: 55
-
13.12.2014, 00:58 #2013
- Регистрация
- 04.09.2014
- Адрес
- Брянск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 798
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 1
0пока плюсовая температура завтра просмотрю все контакты и т.п и отпишусь если что.
VW b5 1,6 AHL 1998г WVWZZZ3BZXP142275
-
13.12.2014, 01:00 #2014
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,234
Спасибо: Получено: 2,143
Отправлено: 89
0скажем, что можно попробывать... только мне кажется, что во время маслания стартером сядет борт сеть и отрубится шнур... он не такой стойкий к понижению напруги как эбуд... эбуд помоему даже от восьми вольт сохраняет работоспособность...
повышенные обороты после запуска обусловленны активацией системы свв... для быстрого прогрева катализатора... если температура ож менее трех градусов тепла система не включится... и обороты будут на уровне хх... так у всех...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
13.12.2014, 01:17 #2015
- Регистрация
- 04.09.2014
- Адрес
- Брянск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 798
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 1
0FLYTs скажи по подробней где мне посмотреть контакты?это мне всю панель нужно снимать?или только с водительской стороны?
VW b5 1,6 AHL 1998г WVWZZZ3BZXP142275
-
13.12.2014, 01:19 #2016
- Регистрация
- 30.11.2014
- Адрес
- Москва ЮВАО - Севастополь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет уважаемые форумчане. Может я и не совсем в тему, но не открывать же новую... Кто может помочь с грамотной диагностикой ADR??? Своего адаптера пока нет, да я и не знаю как им правильно пользоваться В сервисах обычно подключат комп на пять минут, ошибок нет, всё нормально, езжай... Хотелось показать машинку знающему человеку, что бы посмотрел, послушал и т.д. есть некоторые проблемы с машиной... Нахожусь в Москве, могу подъехать куда скажете в удобное время. Заранее спасибо, ответы можно в ЛС.
Passat B5, 1.8 ADR, МКПП, 1998г.
-
13.12.2014, 01:22 #2017
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,234
Спасибо: Получено: 2,143
Отправлено: 89
0саша32, где реле стоят знаешь?... вот туда надо лезть... не пускают к ним четыре самореза и пластик над ногами водителя... окуратно его снимаешь и очень удобно там становится работать... разъемы еще проверь на стойках, возле левой ступни водителя и правой ступни переднего пассажира... там тоже пару саморезов...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
13.12.2014, 01:37 #2018
-
13.12.2014, 01:38 #2019
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0Флутс не решилась моя проблема просмотрев всю проводку снимал эбуд,снимал нижний кожух просмотрел все штекера и нифига собрал проехал,как только температура достигла 60град.сразу загорелись ошибки абс и есп
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
13.12.2014, 05:01 #2020
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,680
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,992
Отправлено: 7,706
0Я имел ввиду контакты замка зажигания. Одна группа контактов замыкает цепь включения реле стартера, а другая (S) +12 на форсунки и реле бензонасоса.
Только смотреть их надо на морозе, когда ДВС не заводится. Реле бензонасоса на морозе может не сразу замыкать контакты, а с пятой попытки, но на морозе.
А проверить это можно на морозе (когда у Вас трабла проявляется), подключив лампочку (светодиод через сопротивление 4.7 кОм). Можно снять разъем с форсунки и вставить в него светодиод, вывести его из под капота, приклеить скотчем к лобовому стеклу, и посмотреть будет ли светодиод моргать когда на морозе крутит стартер, а машина не заводится.
С топливной системе же у Вас все в порядке. Бензин из рампы не убегает Мне что-то подсказывает, что Вы не убедились в исправности топливной системы. Давление на пробку вы проверили. Остаточное - вопрос. А какое давление морозным утром я не заметил из ваших постов, что Вы проверили. Как поднялось на морозе давление в рампе после первой НЕУДАЧНОЙ попытки завести ДВС, после второй..... пятой, когда завелась.
Ну и есть вариант, - может глючит ЭБУД.
Испытания на климатическое воздействие одно из самых тяжелых для электронных устройств. Это из моего опыта. Болшье всего отказов.
Не заводится в мороз - открыть ЭБУД и подогреть его феном. Только без фанатизма. Не помогло. погреть коммутатор.
--- Добавлено чуть позже ---
Женя. Воду в ЭБУД за час не высушить. Может и недели не хватить. А может и не вылечится вообще. Неприятность заключается в том, что и воду удалить сложно, а самое главное под воздействии электричества происходит электрохимическая реакция с прорастанием разных солей, окислов, перегниванию дорожек.... По микротрещинам воду как по капиллярам затягивает очень далеко. И очистить все это очень трудно и долго. Часто не удается.
Уж коли попала вода в ЭБУД, снимите его и повесьте над батареей на сутки, двое, может и больше. За это время посетите разборку и купите б/у , обычно на проверку дают неделю. Поставьте, если трабла уйдет, за день до срока проверьте свой эбуд. Увидите высох он или нет. Заработает - б/у отнесите обратно. Если убедитесь, что проблема в ЭБУД, а он не высох - купите жидкость для удаления окислов с плат сотовых телефонов. Это будет последний шансPassat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Похожие темы
-
тема разноплановых вопросов: технический флуд
от slon-br в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 18011Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29 -
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51