Замена сальника распредвала выпускного фото отчет. - Страница 2
  1. #21
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Еще одно замечание, без нанесения герметика в определенных местах при установке прокладок ГНЦ и КК обязательно будет отсыревать или даже подтекать масло пусть не сразу, но в ближайшее время. Проверенно не на одной машине. Сальники не текут и даже не отсыревают только тефлоновые, но они дорогие, Эрлинг не брать, их оправка не подходит под наши распредвалы.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  2. #22
    Passat Аватар для Юрий karp0ff
    Регистрация
    22.03.2013
    Адрес
    Нижний Новгород, РФ
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,804
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 89
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я брал jp group, материал политетрафлуороетилен (что за зверь?), внутри железочка какаято
    Название: gw1LYiMqCC4.jpg
Просмотров: 495

Размер: 104.4 Кб
    а вытащил ирлинг, внутри отличается от jp почемуто
    Название: ME9yg5gUAfQ.jpg
Просмотров: 481

Размер: 106.3 Кб

    --- Добавлено чуть позже ---

    это с впускного. второй наверняка такой же.
    B5 01N 1998 1,8 ADR - был
    Jetta V 2009 1,6 BSE KGJ - был
    MB Lancer X 2012 1,6 4A92

  3. #23
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,287
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 145
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да, уже понял, что на углы газораспределителя и в те углы где прокладка поднимается или опускается нужно наносить герметик небольшой каплей. когда движок обсматриваю (прицеливаюсь к предстоящей работе) в этих местах герметик чёрного цвета как пластилин торчит.

    --- Добавлено чуть позже ---

    вот эта что под карандашом?
    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565

  4. #24
    Passat Аватар для Юрий karp0ff
    Регистрация
    22.03.2013
    Адрес
    Нижний Новгород, РФ
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,804
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 89
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от temerbaev75 Посмотреть сообщение
    вот эта что под карандашом?
    это сальник jp. стоит колечко какоето...
    B5 01N 1998 1,8 ADR - был
    Jetta V 2009 1,6 BSE KGJ - был
    MB Lancer X 2012 1,6 4A92

  5. #25
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,287
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 145
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я где-то тут читал что раньше в оригинале ставили сальники без этих пружинок (такая конструктивная особеннасть) а теперь идут вот с такими пружинками. эта пружинка прижимает уплотнительную резину к валу. она легко снимается и при установке сальника главное что бы она не слетела. для этого и делают через оправку, но если аккуратно заводить вал в смазанный сальник прокручивая по кругу, то нормально одевается.
    раньше когда с з/частями было туго снимали эту пружинку делали короче (она разборная - хвост вкручивается в голову) и ставили обратно. на какое-то время спасало.

    --- Добавлено чуть позже ---

    вообще-то все современные сальники идут с этими пружинками. без пружинок вижу только здесь на форуме.
    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565

  6. #26
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию


    PTFE (политетрафлуороетилен)
    АСМ (полиакриловый каучук)
    С правильной оправкой, без пружинки, не течет

    Не плохой сальник, тот же материал, без пружинки, не течет, но оправка как можно видеть не такая как выше и к нашим распредвалам не подходит, требуется оправка от сальника выше. установка без оправки маловероятна.
    Кто будет ставить такой сальник, внимательно изучите инструкцию по установке, есть несколько нюансов.
    Цена в два и более раз выше чем за резиновый с пружинкой, но оно того стоит. Идут в оригинале такие же. У самого стоят два года, нет даже намека на отпотевание.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от temerbaev75 Посмотреть сообщение
    вообще-то все современные сальники идут с этими пружинками. без пружинок вижу только здесь на форуме.
    Заблуждаешся.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    52
    Сообщений
    19,910
    Спасибо:
    Получено: 5,179
    Отправлено: 214

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я себе старого образца сальники поставил - с пружинками. К ним как-то больше доверия, хотя родные стояли без пружинок. Брал Элринги, почти два года стоят - всё сухо. Я их при установке тонким слоем герметика мазал по кругу, без него бывает "потеть" начинают по посадочным местам.
    Без пружинок которые, ставятся только через оправку и на сухой вал, рабочую кромку на сальнике тоже маслом смазывать нельзя.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Момент затяжки болта шестерни р/вала неправильно дан. Должен быть 65 Нм.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  8. #28
    Polo Аватар для Федор 150781
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Нижегородская обл. Павлово
    Возраст
    42
    Сообщений
    262
    Спасибо:
    Получено: 18
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    --- Добавлено чуть позже ---

    Момент затяжки болта шестерни р/вала неправильно дан. Должен быть 65 Нм.[/QUOTE]
    Не спорю в эльзе написано 65 в книге 85 в тот момент была только книга ею и руководствовался

  9. #29
    Polo Аватар для Vitaly34
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    г. Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    435
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Федор 150781 Посмотреть сообщение
    и небольшого усовершенствования ГНЦ
    Что делал?
    VW Passat B5 3B2 1.8T APU 5МКПП EHV 1BB 2000 г. WVWZZZ3BZYP442431

  10. #30
    Polo Аватар для Федор 150781
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Нижегородская обл. Павлово
    Возраст
    42
    Сообщений
    262
    Спасибо:
    Получено: 18
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vitaly34 Посмотреть сообщение
    Что делал?
    https://passatworld.ru/showthread.php?t=151874&page=3
    VW Passat В5 1.8 ADR, 1998г. сарай, МКПП. http://www.drive2.ru/r/volkswagen/929468/

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 05.11.2012, 22:53
  2. замена сальника распредвала ARG
    от 7th_angel в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 25.10.2010, 22:14
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.06.2009, 16:58
  4. Замена турбины,выпускного коллектора.Отчет.
    от temeshoff в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 19.06.2007, 22:01
  5. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 07.12.2006, 23:28

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •