Срезало грани на болту ГБЦ

[.Карел.]

Отпишусь завтра .что получится. Да я б тоже не парился - если бы он был затянут.а он затянут можно сказать на половину,если не меньше.Трык - случилось где то на половину протяжки динаметрическим ключом. И что то мне подсказывает .что это не айс , что 9 затянуты будут.а один нет.

Если не затянуто даже динамоключом, тогда да. Надо менять. Я думал, что болт сорвался при протяжке после динамоключа.

[taras32]

поведет ли не знаю но у меня прокладка ГБЦ от недотянутого болта как оказалось вот что было,вскоре пошли газы

--- Добавлено чуть позже ---

[Spasegate]

Я тоже торксом закручивал, спецключь не нашел.. слизал 2 болта, забил шестигранник и свободно открутил...

[александр 683]

а что за спец ключ

[Ragim]

а что за спец ключ

Обычная многогранная бита. В любом авто магазине продается отдельно или в наборе

[александр 683]

а понятно

[71 RUS]

Открутил -мерзавца - битой чуть большего размера. На бите края немного подтачивал и забивал и в натяг открутил.

[Ragim]

Открутил -мерзавца - битой чуть большего размера. На бите края немного подтачивал и забивал и в натяг открутил.

Мои поздравления [emoji4]

[bounty]

Обычная многогранная бита. В любом авто магазине продается отдельно или в наборе

"ага, щаззз, только разуюсь" (с)
это не врите, дядя))

[Ragim]

"ага, щаззз, только разуюсь" (с)
это не врите, дядя))

Дядя, Если болты эти 068103384A

То весь инструмент это вороток по крепче с удлинителем, и головка под биту, с такими шлицами. У меня например такие биты в двух наборах присутствуют.

[.Карел.]

а что за спец ключ

Полидрайв

[Ragim]

Вот такая бита

[MaxCar]

нет, карел указал верный инструмент, все болты на головах с 5кл/горшок под этот ключ
068103384A эти болты от дизелей

[Ragim]

нет, карел указал верный инструмент, все болты на головах с 5кл/горшок под этот ключ
068103384A эти болты от дизелей

Ааааа, тогда сори. Я думал болты что на дизеле что на зажигалке одинаковые. Просто тот болт постом выше действительно для дизеля( помню, снимал гбц на своей бывшей) а бита именно под тот болт.

[Spasegate]

Тут и весь казус с этой битой, у не зубья прямоугольные, а у торкса треугольник с острием на конце, вот он и срезает выпуклость на болте, как бритвой. А головку полидрайв, я бегло по магазинам ближайших городов не нашел...

[Ragim]

Тут и весь казус с этой битой, у не зубья прямоугольные, а у торкса треугольник с острием на конце, вот он и срезает выпуклость на болте, как бритвой. А головку полидрайв, я бегло по магазинам ближайших городов не нашел...

Сегодня менял прокладку крышки гбц, глянул, болты действительно такие кау у ТС, под полидрайв биту. Благо у меня болты не в колодцах, и в случае чего можно с молотком и зубилой выкрутить. А такой биты в наборах не встречал. Вот нахрена так усложнять то? Неужели обычные болты под торкс не справлялись? На дизелях же стоят они.

[bounty]

Ragim, задавался таким же вопросом... возможно, данный вид головки конструктивно переносит большие нагрузки
на дизелях, как я понял, сплайт звезда, многолучевая! не в каждом наборе такие тоже имеются! А если их еще поглубже посадить, эти болты, то без дозакупки набора не обойтись!

[Ragim]

Ragim, задавался таким же вопросом... возможно, данный вид головки конструктивно переносит большие нагрузки
на дизелях, как я понял, сплайт звезда, многолучевая! не в каждом наборе такие тоже имеются! А если их еще поглубже посадить, эти болты, то без дозакупки набора не обойтись!

Да как раз таки на дизеле нагрузки на два порядка больше. А "сплайт звезда, многолучевая" у меня двух наборах имеется. Это наверное делается для того, чтоб простой обыватель туда не лазил, а тащил машину в сервис.

[bounty]

Ragim, куда там больше то? и так нагрузки мамнегорюй! сколько на дизеле тянется?

[Ragim]

Ragim, куда там больше то? и так нагрузки мамнегорюй! сколько на дизеле тянется?

Точно не помню, где тянул 95-110 Нм. И то с таким моментом надо тянуть оригинальные болты, потому что они тянутся по плоской части, а с неоригиналом все по другому.