Турбина в масле и валит дым

[bounty]

iiyama, если болты СБ стоят "как надо", т.е. в нужном направлении, то да!

[iiyama]

Накручивающейся гайкой к стойке, вроде...

[iiyama]

Правильный выбор, но сменить через 5000-7000км, лучше не перекатывать.
И да, сломанный двигатель, турбину или грязную ВКГ и забитый интеркуллер оно не исправит.

Завтра будет пробег 7000+
Полёт пока нормальный...вроде бы. Еще тыщёнку и буду менять. Вчера посмотрел ценник на масло. Поднялось на пару соток.

[FLYTs]

iiyama, привет... 4-ре месяца -7000 км ... зачем тебе машина? или у тебя служебка есть?

по теме - меняй масло... уже пора

[iiyama]

Привет!!!
Я по выходным только, с девачками...на пассыте.
А так, на работу на отцовском логане. Все же крепче подвеска и расходники дешевше.

[FLYTs]

Все же крепче подвеска

до сих пор все родное кроме стоек стаба... так что, спорный вопрос хотя, у нас дороги лучше стали местами

[M-1master]

до сих пор все родное кроме стоек стаба...

Кому как повезет))) Кнам в сервис и с пробегом 30000 км с подвеской в хлам заезжают - причем владельцы утверждают что катают только в Москве...

[FLYTs]

M-1master, на логанах?... или с китайскими рычагами?...

10 лет почти ... и пробег около 300000...

причем владельцы утверждают что катают только в Москве

могу в секунду ушатать на скорости в бордюр... в любой точке земного шара

кроме Питера пожалуй... там в поребрик

[bounty]

Ильяма объявилсо
Как там турба?

[iiyama]

Ильяма объявилсо
Как там турба?

Дуетестьнепросит)))

[iiyama]

Сегодня вот так...

[FLYTs]

Это кто тебя из рогатки подбил?

[iiyama]

Сынуля из салона стрелял, немного не рассчитал между осью оптики и свола.
Хорошо что пленка на стекле, а то вообще бы с открытой форточкой ехал домой...

[FLYTs]

Сынуля из салона стрелял

не спортивно это

[pioner2201]

Добрый день, купил себе пассат 1997г AEB 1.8T беда в турбине, понять не чего не могу, гонит масло между центральной частью и горячей улиткой на фото 1 и сильно дымит, большой расход масла, но как только я затыкаю сапун (соединение с грибком на фото 2), то сразу все пропадает и масло перестает гнать, и выхлоп чистый, сколько не газуй. ВКГ всю чистил, клапана все менял, опрессовку делал, мотор не сапунит. Турбину снимал, возил в магазин на сравнение люфта - на моей чуток больше, примерно на 0.4 мм, т.е где-то мой люфт 1.2мм, крыльчатки за корпус не задевают, продольного люфта вообще нет. Помогите советом - где и чего рыть. в нашем городе никто немцами не занимается.

[FLYTs]

pioner2201, направляющая щупа оригинал?... вставлена верно?... симптомы высокого уровня масла имхо... колено вкг доставалось?... трубка за мотором которая чистилась?... давление масла делался замер?... ну и тд..

[iiyama]

FLYTs, а помнишь я масло жидкое залил и у меня тоже текло со всех щелей...

[FLYTs]

Помню ты его много налил...

[iiyama]

Помню ты его много налил...

Было и такое...

Первая страница в этой теме, в конце, масло GM я залил ...и поперло с прокладки турбины.

--- Добавлено чуть позже ---

iiyama, привет... 4-ре месяца -7000 км ... зачем тебе машина? или у тебя служебка есть?

по теме - меняй масло... уже пора

Заменил... пробег почти под 8000. Масло очень чОрное в тазике.

[pioner2201]

да трубка щупа оригинал, трубка сапуна(кривая такая) новая, уровень масла в норме, а вот давления не мерил. скажите чего мерить давления?