Прошивка на Евро-2 - Страница 15
  1. #281
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо +
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Вот такая ситуация по ошибкам в блоке ЭБУ была у меня при неисправном датчике высоты:
    Адрес 01 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 4B0 906 018 CM
    Компонент: 1.8L R4/5VT G 0010
    Код: 0016501
    Сервиса №: WSC 05095
    2 Найдены неисправности:
    16490 - Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал
    P0106 - 008 - Неправдоподобный Сигнал
    17795 - Неисправен блок управления
    P1387 - 002 - Превышен нижний предел
    Готовность: 0110 1101
    ----------------------------------------
    Замена датчика решила проблему.
    Вот именно, что вылазит ошибка по неисправности ЭБУД и указывает точно на альтиметр. В дизелях Едс15 примерно также , но просто 65535 и в показаниях атмосферного давления висит(неправдоподобная величина 650-670 мбар-это трубка , идущая к альтиметру,который в ЭБУД, но на Шаранах некоторых Ф96 стоит на впускном коллекторе) .Трубка протирается и сифонит.
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  2. #282
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,342
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 345
    Отправлено: 617

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я пару машин лечил с такими симптомами заменой ДДН.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  3. #283
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,055
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    Если ошибка совместно с ошибкой по давлению наддува, то неисправен датчик давления наддува или проводка к нему. Альтиметр тут не при чем.
    Датчик давления наддува там отсутствует как класс, а вот датчик атмосферного давления там должен быть, просто мы им еще не обзавелись и думаем, от чего оторвать (купить мы пока не додумались ).

    --- Добавлено чуть позже ---

    Для общего понимания масштаба трагедии - выглядит сейчас это вот так Название: IMG_20141116_135126.jpg
Просмотров: 101

Размер: 169.5 Кб
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  4. #284
    Polo
    Регистрация
    15.09.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    40
    Сообщений
    469
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    92 в турбо моторе это светлое начало большого конца... Ты только Сергею этого не говори
    Очень сомнительное заявление. В свой 1,8Т вот уже 6-й год и 180 ккм лью 92, общий пробег 350 ккм. Никаких проблем абсолютно. Расход в норме, по Vag-com все в допусках. Свечи меняю раз в 80 ккм, ставлю оригинальные NGK PFR6Q, раз в 20 ккм проверка свечей на стенде. Кстати и после 80 ккм они в полном рабочем состоянии находятся.
    Passat 1,8T ATW МКПП + Shadow 750 -> T32 + VN900 -> Touareg + VN900

  5. #285
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,055
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Quwer Посмотреть сообщение
    В свой 1,8Т вот уже 6-й год и 180 ккм лью 92
    Вы если сами лошадку ослиной мочой заправляете, другим не советуйте. Ну и почитайте на досуге про октановое число\турбомотор\степень сжатия\детонация.
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  6. #286
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    40
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,823
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Diesel.srt Посмотреть сообщение
    Вы если сами лошадку ослиной мочой заправляете, другим не советуйте.
    Не стоит быть таким категоричным.
    От качественного 92 бензина никакого вреда не будет (разве что небольшое снижение мощности и чуть увеличенный расход)
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  7. #287
    Passat Аватар для razrus
    Регистрация
    26.08.2013
    Адрес
    Казахстан, город Яблок... был
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,141
    Спасибо +
    Получено: 66
    Отправлено: 121

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    6 блок, 4 - я группа
    Коррекция по высоте [%]
    (отношение к исходному уровню; 0% = 0 м; -50% = 5000 м; +20% = -2000м)
    Я так понял, он на динамику влияет?
    Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833)

  8. #288
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    40
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,823
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от razrus Посмотреть сообщение
    Я так понял, он на динамику влияет?
    В том числе на управление клапаном Вестгейта турбины. Клапан открыт - турбина дует напрямую в выпуск. Наддува нет. Динамики нет.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  9. #289
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,055
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Не стоит быть таким категоричным.
    От качественного 92 бензина никакого вреда не будет
    Никто не говорит о мгновенной поломке мотора, но у ЭБУ не безграничные возможности двигать УОЗ. А главное, зачем лить 92 в турбомотор ? Экономия ?
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  10. #290
    Passat Аватар для Oleg_Zh
    Регистрация
    19.10.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,327
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дак, у нас 95 от 92 отличается только количеством влитых антидетонационных присадок.
    Что потом можно увидеть в виде осадка на свечах и ЛЗ.
    Поэтому без всяких опасений в холодное время года заливаю 92, а в теплое - 95.
    VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA

  11. #291
    Polo Аватар для RazzoR
    Регистрация
    19.05.2013
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    313
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    Если ошибка совместно с ошибкой по давлению наддува
    на 3.8 нет датчика давления, вообще-то. перечитай суть моего вопроса заново. не стоит встревать, когда не вникаешь полностью.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Quwer Посмотреть сообщение
    вот уже 6-й год и 180 ккм лью 92
    лог по 20ой группе. по-ржем вместе.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вам показать логи 95\98? там разница по ретардам - косТмас. а 92\95 еще больше будет.

  12. #292
    Polo
    Регистрация
    15.09.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    40
    Сообщений
    469
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Diesel.srt Посмотреть сообщение
    Вы если сами лошадку ослиной мочой заправляете, другим не советуйте. Ну и почитайте на досуге про октановое число\турбомотор\степень сжатия\детонация.
    Уважаемый, Вы 92 бензин называйте как Вам больше нравится. Зачем лить 95 если нет разницы с 92 и вреда никакого двигателю нет? Мотор работает на 92 просто идеально, нет никаких детонаций и пр. Это подтверждают мои не маленькие пробеги и идеальное состояние свечей и ДВС в целом. Следуя Вашей логике, при регулярном использовании 92 с мотором обязательно должно произойти что то печально-летальное. А что именно и когда мне этого ждать? Львиная доля турбомоторов до моих 350 ккм на 95 бензе даже близко не доживает. А на досуге мне есть чем заняться и что почитать.
    Еще неплохо бы учитывать качество и происхождение 92 и 95 бензина в каждом регионе. Вот есть у меня на глазах А4 с 1,8 не турбо, владелец так же с пеной у рта отстаивает цифру 95 в баке, имеет на выходе мрущие каждые 10-15 ккм свечи и красноватый нагар на них. На мой вопрос, а не присадки ли 95 (ферроцен и иже с ним) убивают твои свечи, тоже начинает задвигать мне речи про детонацию и пр.
    Passat 1,8T ATW МКПП + Shadow 750 -> T32 + VN900 -> Touareg + VN900

  13. #293
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    40
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,823
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Закончили обсуждать выбор бензин в данной теме.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  14. #294
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,950
    Спасибо +
    Получено: 311
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер
    Посмотрел сегодня 006гр и 113гр. коррекция по ДАД = 0% В 113гр в 4 поле 1015 мбар что соответствует 761 мм. рт. ст. Походу датчик работает исправно, давление в норме, хотя по прогнозу обещали давление 770 мм.рт.ст. посмотреть негде, барометра нет.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  15. #295
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,342
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 345
    Отправлено: 617

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RazzoR Посмотреть сообщение
    не стоит встревать, когда не вникаешь полностью
    Стоит добавить машину в подпись, чтобы не гадать, о каком авто и двигателе речь.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  16. #296
    Polo Аватар для RazzoR
    Регистрация
    19.05.2013
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    313
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а это не моя машина. а клиентская. так что... ты опять промазал

  17. #297
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,077
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Клапан открыт - турбина дует напрямую в выпуск

    При всем уважении очень смелое заявление... поправим - выхлопные газы выходят через клапан, минуя горячее колесо турбины
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  18. #298
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    40
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,823
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    При всем уважении очень смелое заявление... поправим - выхлопные газы выходят через клапан, минуя горячее колесо турбины
    Правильно. И куда попадают? В выпускную трубу. О чем я и написал.
    Я же не написал, что турбина с холодной части в выпуск дует. А если вдаваться в подробности можно привести и схему турбины и принцип работы клапана, открывающего калитку выхлопным газам в горячей части. Если у человека будет желание - сам разберется.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  19. #299
    Passat Аватар для razrus
    Регистрация
    26.08.2013
    Адрес
    Казахстан, город Яблок... был
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,141
    Спасибо +
    Получено: 66
    Отправлено: 121

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    В том числе на управление клапаном Вестгейта турбины. Клапан открыт - турбина дует напрямую в выпуск. Наддува нет. Динамики нет.
    То есть, если я живу 1 км над уровнем моря, то надо с\выставить -10% ?

    п.с. Просто я не знал, что такая настройку можно сделать самому. (если можно)
    Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833)

  20. #300
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    40
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,823
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от razrus Посмотреть сообщение
    То есть, если я живу 1 км над уровнем моря, то надо с\выставить -10% ?

    п.с. Просто я не знал, что такая настройку можно сделать самому. (если можно)
    Нет. Самому настроить там ничего нельзя. Эти показания снимаются с датчика высоты и их можно только видеть. Ну и анализировать.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

Страница 15 из 20 ПерваяПервая ... 51314151617 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 30.05.2006, 15:23
  2. У кого какая прошивка?????
    от Fox в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 23.01.2006, 12:16
  3. Ответов: 35
    Последнее сообщение: 14.09.2005, 17:49
  4. И еще раз про ЕВРО-4(дизель с Лукойла)
    от steve747 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 07.09.2005, 18:26
  5. Евро-4 с Лукойла
    от steve747 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 20.08.2005, 18:02

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •