проблема с рулевой рейкой либо насосом гура - Страница 2
  1. #21
    Golf Аватар для Alex212passat
    Регистрация
    11.03.2014
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    37
    Сообщений
    613
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    irinka87, у меня такое было когда воздух был в системе
    Пассат СС CDAB. 1.8 TSI DSG 7
    Пассат б5+, немец, AWT Кожа Ручка ЧИП.

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    42
    Сообщений
    24,941
    Спасибо:
    Получено: 1,955
    Отправлено: 1,239

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от irinka87 Посмотреть сообщение
    Блин....я в растерянности и не знаю, что делать
    положение руля регулируется на стенде сход-развал.
    BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.

  3. #23
    Golf Аватар для Alex212passat
    Регистрация
    11.03.2014
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    37
    Сообщений
    613
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня такое было когда воздух был в системе
    irinka87,
    Пассат СС CDAB. 1.8 TSI DSG 7
    Пассат б5+, немец, AWT Кожа Ручка ЧИП.

  4. #24
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    irinka87, похоже у этой бу рейки износ картера распределителя прогрессирует... и перепускают уплотнения... либо она бюджетно починена шайбой под распределителем, чтоб сместить кольца от проточек картера... если с шайбой переборшить можно получить такой эффект... на Koyo износ картера распределителя болезнь... а что вашу то рейку в ремонт не отдали? в нормальную контору по ремонту реек... через 4 часа уехали бы и без нервов... в тот же гидролаб (не реклама)... ну или воздух... но думаю в сервисе же прокачали все... и течи проверили везде...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  5. #25
    Polo Аватар для irinka87
    Регистрация
    21.04.2013
    Адрес
    МО, Ступинский район
    Сообщений
    438
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    [b] но думаю в сервисе же прокачали все... и течи проверили везде...
    на счет этого не уверена....
    если честно, то я сама начала подумывать на счет того, чтобы перебрали....правда, я с этим ни разу не сталкивалась и не знаю куда обратиться, чтобы сделали качественно.
    Пассат Б5 универсал 1,9TDi AFN 110 л.с. 1999 г.в., механика.

  6. #26
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    irinka87, старая рейка кроме течей проблем не доставляла?... на холодную нормально крутилась?... потекла из под пыльника?... тогда проше перебрать...
    я обращался с октавией к ним... не скажу что дешего, но сделали хорошо...
    http://www.reikinet.ru/volkswagen.html
    да простят меня модераторы
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  7. #27
    Lupo Аватар для swayback
    Регистрация
    16.12.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    32
    Сообщений
    216
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Похожая ситуация. Рейка не ремонтировалась (сальники и т.п) но появилось закусывание(подклинивание) Например когда руль кручу (медленно) рейка потихоньку дергает его обратно, мелкими рывками. Это происходит не только при езде, но и когда стою. Может быть эта сетка забитая? Как лучше проверить?
    VW Passat 1.8T AEB 5-AКПП tiptronic 1998 г.в Das Auto

  8. #28
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    swayback, Проверь течи на участке от бачка до насоса... если есть подтеки значит хапает воздух в этих местах... поэтому и усилие скачет, либо механический износ рейки... если бурлит в бачке, может быть воздух, бачек, либо шланг обратки...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  9. #29
    Lupo Аватар для swayback
    Регистрация
    16.12.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    32
    Сообщений
    216
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    swayback, Проверь течи на участке от бачка до насоса... если есть подтеки значит хапает воздух в этих местах... поэтому и усилие скачет, либо механический износ рейки... если бурлит в бачке, может быть воздух, бачек, либо шланг обратки...
    Замасленные соединения трубки и бочка, причем оба. Как проверить? окрыть крышку на заведенной? Если все ок то должно масло чуточку "вибрировать" в бачке?
    VW Passat 1.8T AEB 5-AКПП tiptronic 1998 г.в Das Auto

  10. #30
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от swayback Посмотреть сообщение
    чуточку "вибрировать"
    нормально... а вот замаслянных соединений быть не должно... снять бачек, помыть, осмотреть шланги, заменить хомуты... оценить состояние жидкости можно набрав ее в обычный шприц... если есть алюминивая пыль, по возможности бачек поставить от волги на пару часов чтоб все ништяки отловить и заменить жидкость ... потом лучше новый бачек (хз что с ним происходит, но со старым у меня булькало на постоянке, пока не заменил)...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  11. #31
    Lupo Аватар для swayback
    Регистрация
    16.12.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    32
    Сообщений
    216
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    нормально... а вот замаслянных соединений быть не должно... снять бачек, помыть, осмотреть шланги, заменить хомуты... оценить состояние жидкости можно набрав ее в обычный шприц... если есть алюминивая пыль, по возможности бачек поставить от волги на пару часов чтоб все ништяки отловить и заменить жидкость ... потом лучше новый бачек (хз что с ним происходит, но со старым у меня булькало на постоянке, пока не заменил)...
    Спасибо! Завтра в аптеку за шприцем, только не в свою... а то мало ли)))
    VW Passat 1.8T AEB 5-AКПП tiptronic 1998 г.в Das Auto

  12. #32
    Lupo Аватар для BLACK B4
    Регистрация
    24.06.2012
    Адрес
    М.О. Свердловский
    Сообщений
    177
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Если в бачке бурлит, значит сетку-фильтр уже сорвало из-за её забитости. Соответственно менять бачок и жидкость, промыв перед этим систему.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    по возможности бачек поставить от волги на пару часов чтоб все ништяки отловить и заменить жидкость ... потом лучше новый бачек (хз что с ним происходит, но со старым у меня булькало на постоянке, пока не заменил)...
    Почему на пару часов? Можно и больше, я километров 500 с волговским проехал. А в родном сетку пытался на место поставить: её не полностью сорвало, а только с одной стороны. Надавил отверткой длинной на край сетки и она встала на место. Бурление прошло, но не на долго - сетка то все-равно забита была.
    VW PASSAT B5+, 2002 г. 1,8T, AWM, синий америкос, седан.

  13. #33
    Phaeton Аватар для bounty
    Регистрация
    15.10.2012
    Адрес
    Светогорск
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,391
    Записей в дневнике
    26
    Спасибо:
    Получено: 103
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Коль тут терки серьезные пошли...)))

    Менял сегодня жидкость с промывкой системы...
    После, в ходе наблюдений, заметил, что жидкость чутка пенится, особенно когда в самое крайнее положение выкрутить руль (насос чутка подвывать в них начинает)

    Критично?
    Есть небольшие следы запотевания на стыке шлангов с радиатором ГУР!
      Скрытый текст:
    Passat B5 Variant 1.8T ANB 99

  14. #34
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Там где потеет до насоса 100% воздух подсасывает при работе... Вот и пенится... Делай так чтоб без соплей и будет ок... Мотор уже воткнул на место смотрю... Как результат?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  15. #35
    Phaeton Аватар для bounty
    Регистрация
    15.10.2012
    Адрес
    Светогорск
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,391
    Записей в дневнике
    26
    Спасибо:
    Получено: 103
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, от простого запотевания может сосать воздух?никогда б не подумал! ну попробую хомуты на обычные поменять)

    сегодня произвел первый запуск!

    в принципе, всё хорошо! завелся со второй попытки!
    гидриков на прогретом двигателе (я их все чистил) не слышно, но надо покататься тысяч 5-6, чтоб удостоверится в целесообразности данной процедуры...
    новый насос kolbenschmidt даёт где-то 1,5 бар! почему примерно? потому что стационарный манометр без глицерина) стрелка танцует! старый оригинальный давал где-то 1,4 бар!
    есть и неприятный момент... потерял головку на 10 не могу найти
    и до кучи, через минуту после запуска что-то "дзынкнуло" единожды, схоже со звуком свободно падающего клапана в седло! может это была она
    поддон прошелся магнитом, вроде ничего не цеплялось!
    мне теперь эта головка снится будет
      Скрытый текст:
    Passat B5 Variant 1.8T ANB 99

  16. #36
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Была недавно тема... Про ключ в поддоне... Там где сочится до насоса, во время работы насоса создается разряжение... И воздух затягивает в систему... Хотя ты же снимал насос... И завоз душил систему... Может пока выходит...
    Зы у меня десятки тоже постоянно исчезают... Может кто из соседей по гаражам взял ... Если бы забыл внутри думаю хоть и поздно бы но вспомнил...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  17. #37
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А про давление, я думаю на хх не показатель... Главное что в нагрузке творится... На 2000 подрасло?... На хх главное не 1 чтоб цепь не пела... Ладно а то тут про рейку, а мы за всю про все... Трололо...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  18. #38
    Phaeton Аватар для bounty
    Регистрация
    15.10.2012
    Адрес
    Светогорск
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,391
    Записей в дневнике
    26
    Спасибо:
    Получено: 103
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, замер пока делать не буду, потому что кольца новые!
    головку никто не брал! она у меня упала (положил её на тряпочку поверх блока цилиндров), по-моему на пол (слышал удар о дерево), но я не смог её найти, поэтому и ссыкую, может не на пол
      Скрытый текст:
    Passat B5 Variant 1.8T ANB 99

  19. #39
    Polo Аватар для irinka87
    Регистрация
    21.04.2013
    Адрес
    МО, Ступинский район
    Сообщений
    438
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хммм....странная ситуация ...
    я про свою (б\у) рейку, которая ближе к крайнему правому положению сама докручивалась до упора и замирала в этом положении пока сама руль немного не отдерну влево и которая при вращении рулем слегка подзакусывала или подзаедала.... так вот, поехала я сегодня в Кунцево за запчастями, приехала, купила, решила завестись и рулить уже в сторону дома, решила открыть капот и посмотреть, что у меня в бачке гура, открутила и увидела снова "бурлящий гейзер", но правда, открылся бачок нормально, ни какого давления, масло не брызжет, просто бурлит, я так понимаю, что слетела сеточка в бачке..., а самое главное - приехала домой, начала парковаться и заметила, что рейка начала работать НОРМАЛЬНО!!! не закусывает и сама не подруливает!?!?!? как такое может быть?
    https://www.dropbox.com/sc/3oewdwq1m...6RL7E4xGGrzH6a
    Пассат Б5 универсал 1,9TDi AFN 110 л.с. 1999 г.в., механика.

  20. #40
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    irinka87, воздух наверное вышел... мы то тут все сразу варианты вываливаем... а вам на другой стороне монитора выбирать именно ваш... покатайтесь недельку понаблюдайте... главное чтоб на холодную руль сразу крутился... этот ремонт рейки самый дорогой ... я уже второй год по пять минут с утра жду когда руль вращатся начнет (это когда на улице ниже 10 градусов)... такая своеобразная опция чтоб на непрогретой машине не ездить (износ картера распределителя называется)
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Проблема с рулевой
    от palsanych1 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 03.07.2012, 22:53
  2. проблема с рулевой рейкой
    от Юрий22 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 27.03.2011, 16:34
  3. Проблема с насосом ГУРа
    от dmitrich344 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 11.12.2010, 01:19
  4. Проблема с рулевой рейкой
    от golf gti в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.07.2010, 15:00
  5. Проблемы с рулевой рейкой на B5
    от Юрий23 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 07.02.2009, 15:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •