1
-
30.09.2014, 20:16 #1
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
Проблема с гнц или насосм AEB
Вечер добрый!..ну спецы выручайте,где собака у меня зарылась))))..авто аеб мкпп....Беда такая-трещит натяжитель(он без фаз),дефект проявляется так...на холодную(!) завожу-тишина,начинаю ехать и на оборотах от 1500-2500 если поднажать педаль газа-слышен треск,вообщем он проявляется и на холостых,если резко газануть,как авто прогревается-все исчезает....замерял давление масла-на полностью прогретом движке-1.4-1.5 бар. Снял натяжитель,разобрал,промыл...менял пружину на увеличенную(от адр),поменял цепь на SWAG.Смотрел на клапан в кронштейне фильтра-закручен. Менял масло-мобил 5w30, сейчас кастрол edge 5w30.
метки грм и натяжителя идеальны.
на фото ниже слева пружина и башмак от AEB,справа пружина и башмак от ADR.Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
-
30.09.2014, 20:44 #2
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- ЯНАО г. Муравленко
- Сообщений
- 590
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 40
Отправлено: 8
0Количество звеньев в цепи на SWAGe не сверял с оригиналом?
VW Passat B5 1.8T, AEB, МКПП, 1999г.в., кожа, safety certificates for Luxembourg, powered by sergeynik
-
30.09.2014, 20:49 #3
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
-
30.09.2014, 21:07 #4
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- ЯНАО г. Муравленко
- Сообщений
- 590
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 40
Отправлено: 8
0Как определил что это натяжитель трещит? Может клапан WG на турбе?
VW Passat B5 1.8T, AEB, МКПП, 1999г.в., кожа, safety certificates for Luxembourg, powered by sergeynik
-
30.09.2014, 21:11 #5
- Регистрация
- 16.05.2012
- Адрес
- Нижегородская обл. Павлово
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 262
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 12
0Саня здорова а у тебя масло не жидковато 5/30, а до треска что лил, ставь пружину подлиннее, хотя ты говоришь трещит при 1500-2500 там давление масла уже 2,5-3,5кг.
VW Passat В5 1.8 ADR, 1998г. сарай, МКПП. http://www.drive2.ru/r/volkswagen/929468/
-
30.09.2014, 21:16 #6
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
0Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
-
30.09.2014, 21:17 #7
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
0а под нижним башмаком кольцо стоит?
-
30.09.2014, 21:20 #8
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
0клапан проверял раз 5...все на месте,актуатор(банка) вестгейта давление вроде держит. турба дует-датчик стоит в салоне,на 0.5-0.6 бар дует.ошибок нет.
тем более он бы стучал,что на холодную,что на горячую...
--- Добавлено чуть позже ---
стояло разлохмоченное какое то,половины кольца не было,подобрал,заменил... похлопал нижний башмак-глухо стучит...а тут стук звонкий. да и нижний он в первую очередь натягивается.Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
-
30.09.2014, 21:33 #9
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
0у меня тоже раздолбленное стояло, выкинул вообще его, никакого смысла от этого кольца, как для того, чтоб не стучало, я не увидел, ( раз разбито было-значит он в работе стучит)
-
30.09.2014, 21:41 #10
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
-
30.09.2014, 21:47 #11
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
0да я понял уже, что не твой случай- для информации написал
-
30.09.2014, 21:56 #12
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
-
30.09.2014, 22:06 #13
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
0если давление норм. -смысл менять насос, а ГНЦ если перебрал, в нем в принципе и ломаться нечему
-
30.09.2014, 23:38 #14
- Регистрация
- 23.09.2011
- Адрес
- Ейск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,361
Спасибо: Получено: 124
Отправлено: 68
0Гидрик. Забит вход. Попала какаха. На малых оборотах (холостых) не трещит - масло густое, нагрузки нет. на высоких - трещит, нет прохода масла. на горячую не трещит - масло жидкое - просачивается - ему хватает... Это как тема к размышлению. Больше то ничего и не лезет в головУ!
Нашальнике харощий, раскрывушка дала!2001, AWM, Tiptronic...
-
01.10.2014, 07:55 #15
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
0Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
-
01.10.2014, 08:47 #16
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,234
Спасибо: Получено: 2,143
Отправлено: 89
0Натяжка Грм как?... Зазор ролик демпфер в допуске?... Демпфер сухой? Не течет?
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
01.10.2014, 08:55 #17
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
0Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
-
01.10.2014, 09:05 #18
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,234
Спасибо: Получено: 2,143
Отправлено: 89
0Гнц на горячую трещит... Демпфер под вытек это ваше огонь... Вы стебетесь... Кусок резины запихнуть под ролик и послушать... Думаю все пропадет... Если демпфер потек то нормальной натяжки Грм быть не может...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
01.10.2014, 09:06 #19
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,234
Спасибо: Получено: 2,143
Отправлено: 89
0Особенно если выставить зазор...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
01.10.2014, 09:10 #20
Похожие темы
-
Как определить проблему: ГНЦ или .....
от elk в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 12.11.2007, 21:34 -
Проблема с турбиной или с клапаном?
от B5 Zhodino в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 21.07.2007, 22:40 -
Проблема с тормозами или это нормально???
от AlexKov в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 24.03.2007, 09:37 -
Новичок, он же чайник: проблема с зажиганием (или не с ним?)
от svu в разделе Архив 2005г.Ответов: 19Последнее сообщение: 19.09.2005, 21:10 -
Проблема с тормозной или с чем!
от ss13 в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 06.04.2005, 18:25