Прописать ключи

[OnFair]

OnFair, а в итоге мегамос13 прописАлся?

Да, всё, автозапуск сегодня доделал. Если паять все скрутки, очень долго получаеся.

[Алексей.74]

Всем привет! Встал вопрос в привязке нового ключа. У меня отсутствует ЛОГИН. В этой теме скачал программу для вытягивания логина из приборки, но пока многое не понятно. Может есть кто в Челябинске, кто поможет?

[alex0881]

Всем привет! Встал вопрос в привязке нового ключа. У меня отсутствует ЛОГИН. В этой теме скачал программу для вытягивания логина из приборки. Не пойму, нужно ли для этого снимать саму приборку или всё делается через диагностический разъем? Может есть кто в Челябинске, кто поможет?

Для того чтобы вытянуть логин приборки не надо приборку снимать, всё через диагнозу делается.Если Vag eeprom programmer то к этой проге подойдёт k-line адаптер

[Nixis]

Всем привет! Встал вопрос в привязке нового ключа. У меня отсутствует ЛОГИН. В этой теме скачал программу для вытягивания логина из приборки, но пока многое не понятно. Может есть кто в Челябинске, кто поможет?

привет. не сложнее чем прочитать ошибки. делается по тому же кабелю, ничего снимать не нужно.

[RusLan_090]

Всем общий! Пока в этой теме зеленый! Есть проблема - после запуска машина глохнет, ключик на приборке мигает, бывает если погаснет - заводится! На сколько понял нужно заменить трансподер (колбу). Для того, чтобы ее заменить нужно пришить новую колбу. (правильно?). Далее - нужно вытащить логин приборки (на сколько понял без этого никак?). А уже потом думаю все немного проще - по Вашей инструкции. Можно ли все это осуществить обычным проводом (вытащить логин приборки и привязать колбу), (синим обычным шнурком)?

[se7en]

Всем общий! Пока в этой теме зеленый! Есть проблема - после запуска машина глохнет, ключик на приборке мигает, бывает если погаснет - заводится! На сколько понял нужно заменить трансподер (колбу). Для того, чтобы ее заменить нужно пришить новую колбу. (правильно?). Далее - нужно вытащить логин приборки (на сколько понял без этого никак?). А уже потом думаю все немного проще - по Вашей инструкции. Можно ли все это осуществить обычным проводом (вытащить логин приборки и привязать колбу), (синим обычным шнурком)?

можно, Vag eeprom programmer

[RusLan_090]

Vag eeprom programmer

Это программа? Шнур для подсоединения подойдет обычный?

--- Добавлено чуть позже ---

А насчет трансподера? Хочу заказать на клубе новый! Примерно знаю как выглядит... Его открывать не нужно будет (там что то свое вставлять... незнаю). Как получу просто привязать к машине и все?

[rps87]

Это программа? Шнур для подсоединения подойдет обычный?

да, программа. VAG EEPROM Programmer 1.19g - эта версия точно работает с обычным шнурком.

А насчет трансподера? Хочу заказать на клубе новый! Примерно знаю как выглядит... Его открывать не нужно будет (там что то свое вставлять... незнаю). Как получу просто привязать к машине и все?

Ничего не открывается там, трансподер не разборный. Привязывайтесь по инструкции.

[Vladimir_B5APT]

rps87, да мне кажется, что усик антенны иммо отходит


RusLan_090, сними пластик за рулем и проверь у замка зажигания, на 97 году можно использовать старые колбы- нафиг новую заказывать, если только дополнительный ключ делать

[Алексей.74]

Раз уж начал в этой теме спрашивать, то здесь и продолжу. Ошибки читаю обычным сканером ELM-327.
Имеется китайский VAL COM KKL, но не могу его подключить к авто.
При включении его в диагностический разъем на нём должна светиться лампочка? У меня она начинает светиться только после подключения к USB, а при включении в разъем автомобиля (при отключенном USB) ничего не светит. Так и должно быть?
Соответственно, ни одно из программ не работает. Не исключаю, что дело в драйверах, но хочется убедиться, что прибор вообще рабочий.

[rps87]

При включении его в диагностический разъем на нём должна светиться лампочка?

Алексей.74, у меня такой же, и лампочка светится как только к диагностической колодке его подключаешь (без компа еще), может со шнурком что у вас..

[BLACK B4]

При включении его в диагностический разъем на нём должна светиться лампочка?

Привет! Я вообще не знаю светится лампочка или нет, никогда на нее не смотрел.Все работает и так. А шнурок с диском покупал, прогу установил?

[RusLan_090]

RusLan_090, сними пластик за рулем и проверь у замка зажигания, на 97 году можно использовать старые колбы- нафиг новую заказывать, если только дополнительный ключ делать

Можно по подробней?! Блин, достала уже эта проблема. Сейчас установлена охрана с автозаводом и колба примотана к замку зажигания... С ней можно что то сделать чтоб хоть как то решить проблему? Друг электрик год назад ковырялся там была та же проблема (что то сделал, сказал какую то пружинку менять надо (что ли), в итоге хватило на неделю), потом опять стало глючить. Самое, что интересно, бывает разозлит эта канитель, со злости как сунешь ключ и сразу слушается или ключом поболтаешь тож норм

[Алексей.74]

Привет! Я вообще не знаю светится лампочка или нет, никогда на нее не смотрел.Все работает и так. А шнурок с диском покупал, прогу установил?

Покупал с диском. Драйвера с диска вроде встали, прогу установил по рекомендации VAG-COM311.2NRUS. Не работает. В выходные еще поковыряюсь.

--- Добавлено чуть позже ---

Алексей.74, у меня такой же, и лампочка светится как только к диагностической колодке его подключаешь (без компа еще), может со шнурком что у вас..

Спасибо. У меня светится только от компа. Буду разбираться.

[Алексей.74]

Всё получилось! Была проблема с настройкой ком-порта. Считал логин приборки программой VAG EEPROM Programmer 1.19g - очень простая программа. Нажатие двух кнопок и логин есть. Кроме этого легко меняет пробег (я попробовал).
Ключи привязал программой Ваг-Ком. Теперь новый ключ заводит автомобиль. Но почему-то новый ключ перестал открывать авто с кнопок. До этого открывал и закрывал, но я его тогда привязывал не шнурком, а каким-то более простым способом, манипулируя нажатием кнопок на ключе при засовывании ключа в замок двери (находил где-то на форуме).

[sanyoua]

Алексей.74, Кодирование и адаптация Ключа-брелка (прописание, привязка ключа)