Вибрация на кузов

**VW-first** · 25.09.2014, 12:59

Всем привет, перцы клуба! Опять я со своей проблемой (одной из бесконечного множества).
Анамнез
Всегда была сильная вибрация на кузов. На P и N вибрация практически не ощущалась. Однако на любых других положениях на холостом ходу вибрация была сильная. На ходу вибрации не было.
Заменил 10 тыс назад обе опоры двигателя на Ruville. Оригинальные опоры были порваны, жидкость вытекла.
Замена не помогла - вибрация осталась.

Что сейчас
Купил опоры оригинал в надежде устранить эту вибрацию - 8D0 199 382 AN - правая (3469р. в emex), 8D0 199 379 AQ - левая (3121р. в emex). Также купил резиновый упор (который называют также передней опорой двигателя) - Lemferder 25929 01 (165р.). И опоры АКПП - Lemferder 21115 01 (583р) - правая и левая. Сегодня все заменили.

Что касается старых Ruville - левая - у нее вообще дно алюминиевое от опоры вырвало. У правой была трещина на дне у болта.
Старый передний резиновый упор ДВС был в хорошем состоянии (а что ему будет-то). Но для чистоты эксперимента заменили.
Старые опоры АКПП - тоже обычные резинки в алюминиевом корпусе - внутри несколько растрескалась резина. Но не думаю, что это сильно влияло на вибрацию.

Итого
Вибрация не ушла. Абсолютно так же все. Что за беда? Откуда еще может идти вибрация?
Или может этим х.....валенным оригиналам нужно время растрястись?

**noxeone** · 25.09.2014, 13:06

Растрястись нужно время любым подушкам.
Посмотри внимательно от чего еще может идти вибрация. Вот у меня например была от защиты двигателя и кпп. Я ее шумкой проходил во всех местах, где может прикасаться к чему-либо.

**angar_19** · 25.09.2014, 13:07

Маховик как поживает?

**Анатольевич** · 25.09.2014, 13:08

Сообщение от VW-first

Или может этим х.....валенным оригиналам нужно время растрястись?

сомневаюсь

может с выхлопным трактом чего - где то кузова что то касается

или жестко сидит
поддон двигателя стоит

может зазор маленький между ним и картером и они касаются друг друга

**VW-first** · 25.09.2014, 13:15

Сообщение от Анатольевич

чего - где то кузова что то касается

А если что-то чего-то касается - тогда был бы стук. Правильно я понимаю? Стука нет. Вибрация есть.

Сообщение от angar_19

Маховик как поживает

Как поживает маховик - я не знаю, так как не знаю я и того, что такое маховик. Увы. Подскажи, пожалуйста, где он и как узнать у него, как он поживает?

Сообщение от noxeone

от защиты двигателя и кпп

А вот защиты у меня просто нет.

Сообщение от noxeone

Растрястись нужно время любым подушкам.

Хотелось бы в это верить. Это ты в теории или на практике знаешь?

Спасибо за участие!

**Анатольевич** · 25.09.2014, 13:27

Сообщение от VW-first

А если что-то чего-то касается - тогда был бы стук. Правильно я понимаю? Стука нет. Вибрация есть.

не обязательно - смотря как касается

проверь все подвесы!!! пошатай "трубу" не чего ей мешаться не должно... может к кузову где прильнула из за неправильной установки
ещё момент - радиатор охлаждения проверь,все резинки на месте, ни где он "жестко не сидит" от него так же может передаваться вибрация,особенно когда включается второй вентилятор

**noxeone** · 25.09.2014, 13:37

Сообщение от VW-first

А если что-то чего-то касается - тогда был бы стук.

Если чего-то касается, должна быть вибрация в первую очередь.

Сообщение от VW-first

Хотелось бы в это верить. Это ты в теории или на практике знаешь?

Это и на практике и на теории. Но если у тебя вибрация даже ничуть не уменьшилась, то все же смотри где еще она может возникать

Сообщение от VW-first

Как поживает маховик - я не знаю, так как не знаю я и того, что такое маховик.

Маховик стоит на коленвале со стороны коробки передач. Необходим для накапливания кинетической энергии от вращении двигателя. Маховики все сбалансированы (по типу балансировки колеса). Если маховик вдруг разбалансируется, то возникает вибрация и скорый кирдык как двигателю, так и коробке. Но в первую очередь двигателю. На него стоит думать, если велись какие-то работы и после них началась вся эта вибрация. А так разбалансировка крайне маловероятна

**Анатольевич** · 25.09.2014, 13:47

Сообщение от noxeone

Маховик стоит на коленвале со стороны коробки передач. Необходим для накапливания кинетической энергии от вращении двигателя. Маховики все сбалансированы (по типу балансировки колеса). Если маховик вдруг разбалансируется, то возникает вибрация и скорый кирдык как двигателю, так и коробке. Но в первую очередь двигателю. На него стоит думать, если велись какие-то работы и после них началась вся эта вибрация. А так разбалансировка крайне маловероятна

это крайности

причина где то снаружи спряталась

**angar_19** · 25.09.2014, 13:57

Сообщение от noxeone

Если маховик вдруг разбалансируется, то возникает вибрация и скорый кирдык как двигателю, так и коробке. Но в первую очередь двигателю. На него стоит думать, если велись какие-то работы и после них началась вся эта вибрация. А так разбалансировка крайне маловероятна

На двухмассовых маховиках встречается достаточно часто. Но не разбалансировка, а, скорее, поломка или ослабление пружин. Проявляется в увеличенной вибрации на ХХ, при небольшом повышении оборотов вибрация уменьшается.

**VW-first** · 25.09.2014, 16:09

Вибрация была 4 года - с момента покупки. И ни коробка, ни двигатель за это время не стали хуже работать. Маховик исключаем?
Поезжу недельку, посмотрим, как они растрясутся, может лучше станет. Все равно должно быть улучшение после резинок Ruville.

**noxeone** · 25.09.2014, 16:14

VW-first, да за 4 года двигатель бы уже показал кулак дружбы, маховик исключаем.
Ищи дальше! Запусти двигатель и из ямы смотри как что работает, где что прикасается.
Так же смотри в передней части авто - если машина была в аварии (ты ведь не знаешь), то может после восстановления что-то люфтит там и соответственно вибрация передается.

**VW-first** · 25.09.2014, 16:17

Понял, спасибо!
Сколько времени обычно требуется подушкам чтобы растрястись? Интересно, кто менял на оригинал - сразу вибрация пропадала? На форуме полазил, но внятного ответа на этот вопрос, увы, не нашел.

**Alex_88** · 25.09.2014, 16:19

ставлю +1 за маховик

**noxeone** · 25.09.2014, 16:20

Сообщение от VW-first

Понял, спасибо!
Сколько времени обычно требуется подушкам чтобы растрястись? Интересно, кто менял на оригинал - сразу вибрация пропадала? На форуме полазил, но внятного ответа на этот вопрос, увы, не нашел.

Как правило после установки вибрация наоборот появляется

За недельку растрясется.
Но там смотря какая вибрация у тебя - они разные бывают. Хоть что-то изменилось после установки новых подушек? Если нет, то подушки вообще не при чем

**angar_19** · 25.09.2014, 16:51

Сообщение от VW-first

Маховик исключаем?

Похоже на то.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Alex_88

ставлю +1 за маховик

Да х.з. Говорит, что 4 года уже так. А может там тупо разница компрессии по цилиндрам?

**noxeone** · 25.09.2014, 16:59

Сообщение от angar_19

А может там тупо разница компрессии по цилиндрам?

Да он бы тогда как трактор работал бы, но вибрация то говорит.
Ставлю +1 за послеаварийные недоработки

**Alex_88** · 25.09.2014, 17:03

угу точно так же и с разницей в копресии за 4 года. пишите что опоры оригинал но хотелось бы уточнить (гидро или резина)

**angar_19** · 25.09.2014, 17:07

Но тем не менее, исходных данный на этот момент кот наплакал.
На ХХ вибрация. Подушки заменены на оригинал - эффекта нет. Длится песня уже 4 года. На этом информация закончилась.
Автор, у вас там никого нет с мотор-тестером? Пусть тебе проверят эффективность работы цилиндров. И маховик пошевелить было бы неплохо.

**noxeone** · 25.09.2014, 17:23

Сообщение от Alex_88

(гидро или резина)

А разве оригинал может быть резиной? Там только гидро

**Alex_88** · 25.09.2014, 17:37

всякое бывает... уж темболее какой оригинал могут сегодня продать отдельная тема

Тема: Вибрация на кузов - замена подушек на оригинал не помогла.

Опции темы

Поиск по теме

Вибрация на кузов - замена подушек на оригинал не помогла.

Похожие темы

Вибрация на D и R Замена подушек дивагателя,Кто менял? Нужен совет по подушкам.

Замена подушек безопасности

Замена подушек АКПП

Замена подушек двигателя. отчёт с фото

Ваши права