стук при повороте руля не всегда...

[uri 26]

Спасибо Всем!сходил сегодня в гараж победил похоже ...Перетянул все нижние болты на рычагах один был прослаблен на прямом рычаге где то больше пол оборота гайка закрутилась.подтянул подрамник оборота 1.5 один и второй болты т.е. задние.теперь звука приповороте руля не было пока...верхние посмотрел затянуты .Опоры двигателя смотрел в норме пыльные без потеков и трещин.Чуть полегчало ..а то рычаги вроде бы . породистые ЛЕМФЕРДЕРА купил и такой вот косяк .Дело в чем ... на эстакаду в гараже он не проходит цепляет ..я на домкрате 3-тн как у шиномонтажников он вывешивает на 520 мм видно не дотянул маленько .В сервис дороговато.. Еще раз Спасибо.

[noxeone]

uri 26, а нафига тебе эстакады, подъемники? Подвеска вся затягивается без них, просто чуток полежать у машины надо
Только иногда чуть ослабить защиту приходится
Ну слава богу, что стук победил. Ждем результатов у Ragim

[Ragim]

uri 26, а нафига тебе эстакады, подъемники? Подвеска вся затягивается без них, просто чуток полежать у машины надо
Только иногда чуть ослабить защиту приходится
Ну слава богу, что стук победил. Ждем результатов у Ragim

Хе хе, и Я победил))) незнаю что было, но стуки пропали после того как перетянул по новой сайлентблоки нижних рячагов. Так же избавился от "бухов" на лежачих полицейских, заменил опорники обоих амортов, у родных была приличная выработка отверстия где крепится шток аморта.

[noxeone]

Хе хе, и Я победил))) незнаю что было, но стуки пропали после того как перетянул по новой сайлентблоки нижних рячагов. Так же избавился от "бухов" на лежачих полицейских, заменил опорники обоих амортов, у родных была приличная выработка отверстия где крепится шток аморта.

Мои поздравления! Оказывается все просто, если затягивать по инструкции

P.S. Вообще темы по поводу стуков подвески надо как-то отдельно выделить, т.к. создаются они каждый месяц по несколько раз и проблемы у всех одинаковые

[Ragim]

Мои поздравления! Оказывается все просто, если затягивать по инструкции

P.S. Вообще темы по поводу стуков подвески надо как-то отдельно выделить, т.к. создаются они каждый месяц по несколько раз и проблемы у всех одинаковые

Спс. Огорчился сначала, думал может рычаги брак. Да просто менял рычаги в спешке, эстакаду просто на денек выделили, вот и результат...

[noxeone]

эстакаду просто на денек выделили, вот и результат...

Забейте вы на эти эстакады! Подвеска вся делается без эстакад на любой ровной поверхности (где удобно будет лежать )

[Ragim]

Забейте вы на эти эстакады! Подвеска вся делается без эстакад на любой ровной поверхности (где удобно будет лежать )

Согласись всяко удобней из ямы, во весь рост) под машиной лежать сыкотно[emoji1]
Да простят меня модераторы. Случай расскажу. Подъезжаю значит к гаражу, у соседа ворота открыты. Зашел- никого. Кричу Серега, ты где? Из под машины голос: Братан, хорошо что ты зашел, машина грохнулась с домкрата, помоги выбраться. Машину я конечно поднял, пришлось искать домкрат, который пролез под машину, поднял и знакомый вылез спокойно. 1,5 часа просидел в яме, и телефон как назло на верху был. Еще по голове отхватил глушителем. А если бы небыло ямы?

[noxeone]

Ragim, специально для этого под машину подставляют стойки-треноги, а не просто на домкрате.
А для ремонта подвески лежать надо не целиком под машиной, а просто рядом с ней. Под машиной будут только руки и инструмент

[Rsohan]

Была проблема очень похожа на вашу. Решилась заменой рычага