подклинивает руль.

[Alex212passat]

Добрый всем день. Вопрос такой. Поменял напорный шланг ГУРа на пассате своем и заменил сразу масло. Залил Кастрол. После всех этих процедур прокачал как положено все, НО при повороте на право в самом начале вращения руля как будто подклинивает что то. Вопрос что это может быть и только в правую сторону???????????

[FLYTs]

Если это на холодную... То боюсь это износ картера распределителя рейки... У меня он вообще не крутится на холодную... Минуты 2

[FLYTs]

И так уже не первый год

[noxeone]

Что за кастрол? Оригинал только в гур лить надо! Это двигатель всякую гадость съест и выделываться не будет.
Насколько я понимаю до этого масла все было ОК?

[Alex212passat]

и на горячую и на холодную все равно. а почему только оригинал и что в нем такого можете рассказать?

--- Добавлено чуть позже ---

до этого масла в принципе все норм было потом потек шланг гура и понеслась

[noxeone]

Alex212passat, Потому что VAG ставил наши гуры только под зеленое минеральное масло. Оно даже не взаимозаменяемо с кастролом!
По маслам гура инфа вот в гугле первая строка: http://www.reikinet.ru/tablica-masel-gur.html
Вот номер оригинального масла: VAG G 004 000 M2
По ходу тебя ждет полная промывка системы.

[Alex212passat]

спасибо за информацию. Буду менять масло. А полная промывка каким образом???

[sanyoua]

Зеленое масло до 2001 года. С 2001 - розовое.

[noxeone]

sanyoua, какое еще розовое?
Вот применимость таблица:

Каталожный номер дорестайл и рестайл один и тот же.

--- Добавлено чуть позже ---

Alex212passat, https://passatworld.ru/showthread.php?t=185057
http://volkswagen-b5.ucoz.ru/forum/12-62-1
в общем поиск в помощь

[madgnu]

Потому что VAG ставил наши гуры только под зеленое минеральное масло. Оно даже не взаимозаменяемо с кастролом!

Castrol CHF (если ТС его залил) имеет допуск VW TL 52146

Вот номер оригинального масла: VAG G 004 000 M2

А это, кстати, синтетика. Минералка G002 снята с производства.

[noxeone]

madgnu, можно я отвечу цитатой с форума:

вы прикалываетесь чтоли, везде черным по белому написано что g002 завод сменил НОМЕР на g004 жидкость там таже, блин 200 раз одно и тоже обсуждаете.....

[Alex212passat]

ок. буду брать g004/ это я так понимаю минералка?

[FLYTs]

Alex212passat, Пыль алюминивая была в старой жиже?... бачек менял?... бурления в бачке при повороте руля есть?... бачек при наличии пыли даст бульки подобный эфект... плюс воздух запаришся выгонять при забитой сетке бочка... а на счет жижи хоть ATF Лей состав тот-же...

--- Добавлено чуть позже ---

Alex212passat, минералку ваг уже не делает 004 синтетика... но полностью заменима... минералка феби есть в гур... но на ней руль туже крутится... разберись с бачком... шланг ориг ставил ? а то еще и шуметь может...

[Alex212passat]

Шланг ставил MEYLE. ГУР ШУМИТ НО ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ МАСЛА.

--- Добавлено чуть позже ---

бачек не менял. у меня рейка подтекает понемногу поэтому с покупки авто доливаю помаленьку. бачек не менял. масло бурлит когда двигатель заводишь

[TikkireyFrost]

Alex212passat,
Прочитал переписку, тоже решил поделиться опытом.
Год назад тоже стала подтекать жидкость ГУРа. По совету мастера просто раз в месяц стал подливать ЗЕЛЕНУЮ жидкость для ГУРа - CASTROL. Как руки дошли, поковырялся - оказалось крякнулся комут на одном из партрубков. Хомут заменил на новый, жидкость долил до нормы. Не знаю, что там было, но по факту там сейчас на 70-80% Castrol. Вот уже год прошел, никаких проблем с этой жидкостью. Так что покупай смело!

P.S.: На вопрос по поводу, какую жидкость заливать в ГУР, мой спец по пассатам ответил "ЛЮБУЮ ЗЕЛЕНУЮ".

[Alex212passat]

ну значит возьмем зеленую жидкость кастрол и зальем тем более свой автомагазин все стоит на полочке тока зеленой зараза нету(((

[noxeone]

ну значит возьмем зеленую жидкость кастрол и зальем тем более свой автомагазин все стоит на полочке тока зеленой зараза нету(((

Так вот с этого и начинать надо было, что залил не зеленую
Быстро меняй, а то еще попадешь на переборку рейки

А чтобы в дальнейшем уменьшить споры на форуме, вот официальная информация по маслу:

Масло для гидроусилителя VW G004000M2 – оригинальная жидкость для гидроусилителя руля автомобилей VW/AUDI/SEAT/Skoda. Произошла смена номеров, взамен старого номера G002000 в настоящее время используется масло с номером G004000M2. Новое масло для ГУР VW G004000M2 можно смешивать со старым G002000, эти масла не различаются по своей основе, в них используются только разные присадки.

А где вы находите информацию минералка/синтетика вообще не понятно. Наверное из конторы ОБС

[madgnu]

madgnu, можно я отвечу цитатой с форума:

Да на здоровье, только это неправда.
Помимо номера, отличается состав жижи и допуск VAG:
G002 -- TL 521 46 00
G004 -- TL 521 46 01

[noxeone]

madgnu, на одно сообщение вверх

[Alex212passat]

окай. будем менять на зеленую в срочном порядке.....!!!!!