0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 29 |
Комрады
выручайте, двигатель AHF машина гольф4 1999года 1,9 тди
проблема в том что Вася выдаёт ошибку обрыв или короткое замыкание датчика температуры топлива G81
перелопатил весь интернет и не могу найти ,где он находиться
сильно не пинайте что не в том форуме пишу , так как я сам пасатовод и на форуме гольфов не регистрировался , поетому прошу ЗДЕСЬ ГУРУ о помощи, ткните носом где он находиться
если нужны фотки мотора могу выложить тоже
![]()
passat B6,европеец,2.0 TDI,noEGR/noDPF,МКПП,2010 г,диск 16,ксенон,сарайка, продан
passat B7 4 motion , DSG 6 ,2013г, биксенон ,сарайка
Спасибо: |
Получено: 515 Отправлено: 169 |
галкин сергей, тезка изучай
http://vwts.ru./forum/index.php?showtopic=142798
в скайп тоже отправил![]()
Спасибо: |
Получено: 52 Отправлено: 113 |
по идее надо смотреть (искать) где то в топливопроводевизуально наверное видно будет.
х.з. поможет нет
http://vwts.ru/forum/142798
http://carmanz.com/skoda/fabia-1999-...f19994-21.html
http://avto-skan.ru/volkswagen-audi-...nyie-dvigateli
--- Добавлено чуть позже ---
ladjak, опередил![]()
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 29 |
ladjak, болшое спасибо ссылки посланные на скайп прояснили ситуацию
делюсь , может кому понадобится и надеюсь ladjak не будет возражать
http://workshop-manuals.com/volkswag...njection_pump/
http://www.myturbodiesel.com/wiki/fu...l-replacement/
passat B6,европеец,2.0 TDI,noEGR/noDPF,МКПП,2010 г,диск 16,ксенон,сарайка, продан
passat B7 4 motion , DSG 6 ,2013г, биксенон ,сарайка
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 29 |
agapoff, тебе плюсик за отзыв ( я не жадный), но к сожелению твои ссылки ясность не внесли , нет там мотора AHF
passat B6,европеец,2.0 TDI,noEGR/noDPF,МКПП,2010 г,диск 16,ксенон,сарайка, продан
passat B7 4 motion , DSG 6 ,2013г, биксенон ,сарайка
Спасибо: |
Получено: 252 Отправлено: 172 |
Я тебе вчера сказал уже. Внутри аппаратуры, контакты 4 и 7 для проверки
Думаешь, тебе дадут другую информацию?
ADR - слил, AWX - слил
Теперь мучаю стоковый AWT.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 29 |
ага
ladjak разъяснил для едущего на бронепоезде( ни кого кроме себя не имею ввиду ) ,думаю что датчик, иначе было бы -80 или чтото того
когда ОЖ рвется там до -50 стабильно, попробуй разъем скинутьи посмотреть ваг-комом
и поймешь проводка или нет, ну и ошибка изменится или нет
--- Добавлено чуть позже ---
agapoff, кстате за разъёмы на фишке тож спасибо![]()
passat B6,европеец,2.0 TDI,noEGR/noDPF,МКПП,2010 г,диск 16,ксенон,сарайка, продан
passat B7 4 motion , DSG 6 ,2013г, биксенон ,сарайка
Спасибо: |
Получено: 252 Отправлено: 172 |
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 3 |
Спасибо: |
Получено: 416 Отправлено: 59 |
Спасибо: |
Получено: 416 Отправлено: 59 |
Спасибо: |
Получено: 416 Отправлено: 59 |
Ваг комом посмотреть показания. Что покажет. Снять разъем и посмотреть. Ну и с утра на холодную глянуть показания, там в 7 группе 3 датчика, показания должны плюс минус одинаковые быть.
B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
Окислы, обломыши контактов, рассыхание и растрескивание самого разъема, обрывы проводов (имеют особенность сгнивать внутри изоляции при этом провод выглядит целым и не поврежденным).
VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить
, а не существовать!!!!!!!
Спасибо: |
Получено: 416 Отправлено: 59 |
B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring