В чем прикол,нужна помощь..

[sania2k]

Добрый день форумчане,появилась проблема с работой двигателя ADR 1.8.Утром при заводки холодный двигатель начинает троить и немного пляшут обороты.Как прогреется немного двигатель работает ровно.Снял сегодня ошибки с компа и вот что у меня показало
Адрес 01: Электроника двигателя Labels: Redir Fail!
Блок управления: 8D0 906 018 R
Компонент: 1.8L R4/5V MOTR 0005
Кодировка: 05501
Мастерская #: WSC 05311
VCID: 361FF1C30149
2 Найдены неисправности:
17763 - Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи
P1355 - 35-00 - -
17769 - Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи
P1361 - 35-00 - -
Готовность: 0000 0000

Сразу скажу что свечи стоят новые и провода с катушкой тоже.Вот сижу гадаю что может быть..Думал сначала сломался клапан 035103245A так как люди с двигателем AEB его меняли и все становилось нормально,но у меня этого клапана нету.Вот сижу и гадаю в чем причина и куда лесть..P.S Скидывал фишку с ДМРВ движка троить начинает,то есть ДМРВ рабочий...

[Алеksандр]

sania2k, для начала изучи ЭТО

--- Добавлено чуть позже ---

и если я не ошибаюсь, на АДР две катушки стоят? на 1-3 и 2-4 цилиндры?

[sania2k]

[QUOTE=Алеksандр;4872824]sania2k, для начала изучи ЭТО

--- Добавлено чуть позже ---

и если я не ошибаюсь, на АДР две катушки стоят? на 1-3 и 2-4 цилиндры?[/QUOT]

на ADR стоит одна катушка на 3-4 свечке...Снял фишку которую менял с датчика за генератором рядом с 3 свечей,машина на холодную перестало вроде троить и работает ровно.Поменял провода местами (фишка менялась) на этой фишке вроде не троит,но обороты немного плавают.С утра на холодный двигатель посмотрю,походу дело в этой фишке,2 контактная как на форсунке..Видать за подогрев какой-то отвечает...В выходной компом еще раз на ошибки просканирую...

--- Добавлено чуть позже ---

датчик детонации 2 контактный по ходу,без него нормально работает..А он ваще нужен?

[FLYTs]

Открой лейбал файл блокнотом к своему контроллеру... И прочти ... Многое прояснится... Вижу желание разобраться есть не будем мешать)) потом заводиш с мотриш все по очереди вооружавшись знаниями...
Зы имея комп скидывать дмрв кощунство))

[FLYTs]

Без датчика детонации имееш все шансы за пороть мотор в случае проблем со смесью )))

[sania2k]

Открой лейбал файл блокнотом к своему контроллеру... И прочти ... Многое прояснится... Вижу желание разобраться есть не будем мешать)) потом заводиш с мотриш все по очереди вооружавшись знаниями...
Зы имея комп скидывать дмрв кощунство))

Можно по подробней объяснить
1)Что такое лейбал файл?(((Что там должен я увидеть?
2)я незнаю в какой группе смотреть показания ДМРВ и не знаю нормы этих показаний...
3)Люблю когда машина работает а не ломается из-за этого вот и приходится ковыряться)))А желание есть одно,новый автомобиль..Но пока возможности не позволяют,приходится шаманить с этим))

[FLYTs]

Лейбал лежит в папке ваг ком / лейбл... Нужный тебе файл соответствует номеру твоего контроллера... Который увидеш при входе в блок мотора через ваг ком... Там описание групп и пределов... Ответы на твои вопросы))

[FLYTs]

На форуме есть тема посвященная подробным lbl на русском... Качаеш и кладеш в эту папку...

[sania2k]

Спасибо скачал положил новые лейбы старые удалил.В субботу посмотрю что покажет..Век живи,век учись...

--- Добавлено чуть позже ---

Еще вопрос,если не надоел)))Вот строчка лейбла
020,1,Обороты,холостого хода,760.. 960 об/мин.Вот мне интересно 020,1-это номер группы правильно?

[FLYTs]

В самом есть инфа которая не доступна через прогу... Удачи

[aleks19411]

начнем для начала с того что у вас двиг не АДР! а АПТ!....скорей всего просто головка блока от адр. педаль электронная?

[FLYTs]

Да верно... А в группе 4 поля значений))... По номеру контроллера в ваг коме ясно будет ...какой мотор там именно стоял не столь важно уже... Только при покупке запчастей)))