АВТОПРЕМЬЕРЫ

[Мельк]

не заметили?

Я, я видел такую!!!



И ещё вот таких

[kwk]

В сети появились новые фотографии, полностью раскрывающие внешность обновленного UAZ Patriot

Ну чуть симпатичней стал, кмк

[COOLLER]

Так и не доехал

[Mikke]

а зря! глянь какие там! особенно 5 фотка

[COOLLER]

Одна нормальная - в черном на красном авто сидит на крыле. Остальные беее

[еще Сергей]

Одна нормальная - в черном на красном авто сидит на крыле. Остальные беее

а как сидит та что на двери ! нах этот уаз патриот нужен !

[Mikke]

а как сидит та что на двери ! нах этот уаз патриот нужен !

вотвот! а Ване не нравится! совсем там в Москве зажрались!!!

[COOLLER]

вотвот! а Ване не нравится! совсем там в Москве зажрались!!!

еще бы на фейс посмотреть

[еще Сергей]

еще бы на фейс посмотреть

фейс на последней фото

[Skodник]

еще бы на фейс посмотреть

с лица воды не пьют

[COOLLER]

фейс на последней фото

Ух епт

с лица воды не пьют

Поэтому ты ездишь на датсуне я так понимаю

[Skodник]

Поэтому ты ездишь на датсуне я так понимаю

связь не найдена!

[СергейМ]

связь не найдена!

Оператора смени

[Skodник]

Оператора смени

такой пойдет?

  Скрытый текст:

[СергейМ]

Skodник, любишь разлетайки?

[Mikke]

а она тоже была на автосалоне?*

[Mixxxa]

а она тоже была на автосалоне?*

Ога, пассаты рекламировала

[СергейМ]

а она тоже была на автосалоне?*

Шкодник ее заснял на фотег, когда она возвращалась оттуда

--- Добавлено чуть позже ---

Ога, пассаты рекламировала

Со слоганом - "купишь пассат, будет как у меня, только с деньгами"

[Skodник]

Skodник, любишь разлетайки?

телепаются они прикольно
вообще, да!

--- Добавлено чуть позже ---

Шкодник ее заснял на фотег, когда она возвращалась оттуда

пешком по мкаду, пасцат не завелся

[Mikke]

Opel Insignia


С недавних пор появилась возможность заказать Insignia с новым двухлитровым дизельным мотором BiTurbo CDTI мощностью 195 л. с. Крутящий момент в 400 Н^.м позволил сократить время набора первой сотни до 8,8 секунды и увеличить максимальную скорость до 230 км/ч. При этом дизель отличается умеренным аппетитом – всего 5,6 л на 100 км. Цена седана с таким мотором – от 1 375 000 рублей.

чет как-то медленно для 200 л.с. и 400 н.м.!!!

--- Добавлено чуть позже ---

обновленный Ford Focus – все дальше от народа

  Скрытый текст:

Повод: выход в свет обновленного «Фокуса» третьего поколения.
Место действия: Малага, Испания.
Впечатления: за что в России любили два первых «Фокуса»? За приемлемую цену, просторный салон, «солидную» внешность седана и отличную подвеску. Увы, в третьей генерации от всего этого великолепия осталась разве что всеядная подвеска. Плановое обновление модели не способно исправить все недостатки, но кое в чем машина все-таки похорошела.
Игривые грани кузова остались только сбоку и сзади. Передок оформлен в новом фирменном стиле «под «Астон-Мартин» и разом сделал автомобиль взрослее. Других заметных изменений нет. Разве что на корме появились фонари с измененным рисунком.

Зато салон стал заметно богаче. Спасибо большому сенсорному дисплею по центру и менее скромному по размерам и функционалу экрану в комбинации приборов. Первый дает красивую и наглядную картинку навигации, транслирует изображение с камеры заднего вида с динамической разметкой и понимает (хотя и через раз) голосовые команды. Второй показывает расчеты маршрутного компьютера и состояние различных электронных ассистентов. Отмечу изменившееся расположение второстепенных клавиш, новый дизайн рулевого колеса и блока управления климатом.
Для теста нам достались две версии новинки – с двухлитровым дизелем о 150 силах и со 182-сильным исполнением «Экобуста» объемом 1,5 л. Двигатель на тяжелом топливе, по субъективной оценке, превзошел бензинового коллегу. Он охотнее откликается на нажатие правой педали (сюрприз!), тянет в большем диапазоне оборотов и, разумеется, экономичнее. На этом описание силовых агрегатов можно закончить. Во-первых, оба были с непопулярной в России механической коробкой передач. Во-вторых, продавать у нас их… не будут! Дизель не появится вовсе, а «Экобуст» 1,5 л привезут в более скромной модификации в 150 «лошадей».
Перспективы: бывший бестселлер рынка попытается вернуть себе часть поклонников. Цены пока не определены, но в свете ситуации с курсами валют и стоимостью нынешних версий на «вкусное» предложение мы бы не рассчитывали.
Оценка: машина хороша для европейцев, но в глазах российского покупателя растеряла свои ключевые преимущества перед конкурентами.
Подробности: ЗР, 2014, № 12.

--- Добавлено чуть позже ---

новый Патриот, кому интересно, на 18 катках:





На запаске крупная контрастная надпись: PATRIOT. Ульяновцы не стыдятся своей продукции. Может, тогда стόит по-русски?

http://www.zr.ru/content/articles/71...j-uaz-patriot/