АВТОПРЕМЬЕРЫ

[OFA+]

Компания Volkswagen представила на американском рынке новую модель под названием Taos. В модельном ряду марки она позиционируется как более компактный SUV, чем Tiguan.

Пресс-служба Volkswagen объявила, что версия этой модели запланирована для России. Когда состоится ее дебют, сколько она будет стоить, а также какое название и спецификации она получит, расскажут позднее.

Автопроизводитель рассказал, что в дизайне кузова новинки четко просматривается ДНК кроссоверов Volkswagen. В компании обращают внимание на необычный дизайн передней части и рельефный капот, а также на рисунок светодиодных ходовых огней и световую полосу по сторонам от логотипа, отсылающую к электромобилю ID.4.
С «Тигуаном» новинку визуально связывают профиль с четкой характерной линией, а колесные арки намекают на родство с моделью Atlas/Teramont. Автомобиль можно будет заказать с дисками размерностью от 17 до 19 дюймов.

В салоне появится 10,25-дюймовая цифровая панель приборов и беспроводная зарядка для смартфона. Опционально доступна панорамная крыша. Заявленный производителем объем багажника в пересчете с кубических футов составляет 795 литров (и почти 1880 литров со сложенными задними сиденьями).
В перечень стандартного оборудования включены светодиодные фары с датчиком света, а также кнопка запуска двигателя. Дополнительно можно заказать систему бесключевого доступа, двухзонную климатическую систему, датчик дождя, подогреваемое рулевое колесо с отделкой искусственной кожей, подогреваемые передние и задние сиденья, наружные зеркала заднего вида и лобовое стекло с электрообогревом.
В комплект систем помощи водителю входят ассистент контроля дистанции спереди с функцией автоматического торможения, система контроля слепых зон, ассистент движения по полосе, адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go и ассистент аварийной остановки. Также можно будет заказать систему автоматического управления дальним светом фар, систему адаптивного освещения и систему помощи при парковке.
Что касается моторов, в США Taos получит 1,5-литровый четырехцилиндровый турбомотор (158 л.с. и 250 Нм), который будет работать с восьмидиапазонным «автоматом» (версия с передним приводом) или семиступенчатым «роботом» DSG (полноприводный).



Ещё много фото https://auto.mail.ru/article/79255-v...r_dlya_rossii/

[Mikke]

один из быстрейших электрокаров в истории – «Вольфсваген» I.D. R. На легендарном «Нюрбургринге». В дождь! I.D. – первый полностью электрический спортивный болид немецкой марки, спроектированный специально под гонки, рекорды и скорость. На нее поставили четыре электромотора суммарной мощностью 680 л.с., облегчили корпус до массы в менее 1100 кг (довольно хороший результат для электромобилей) и создали активный аэродинамический обвес, позволяющий проходить повороты с уровнем сцепления, близким к «Формуле-1». Итог – рекорд всех времен в хилклимбинге на «Пайкс Пик» (первая машина, проехавшая все 20 км дистации быстрее 8 минут), рекорд для электрокаров на «Северной петле» Нюрбургринга» и лучшее время всех времен для трассы в Гудвуде на соревнованиях в рамках «Фестиваля скорости». Скорость разгона до 100 км/ч оказалась быстрее, чем в болиде «Ф-1» – за 1,65 секунды!

[Mikke]

В китайском городе Чунцине прошел судебный процесс по делу о банкротстве холдинга Lifan. Материнское юрлицо и десять его дочерних предприятий, включая автомобильное Lifan Motors, признали банкротами еще 11 августа, теперь же начинается этап расчета по долгам.

Источником проблем Lifan являются неэффективный менеджмент и неконкурентоспособность его продукции. Фирма, основанная предпринимателем Инь Миншанем, пошла ко дну после того, как он отошел от оперативного управления и привлек к руководству холдинга своих детей и супругу.

[OFA+]

Епт! А чего мы от уазиков хотим?

[GoshaF]

А KIA K5 уже обсуждали?

[OFA+]

А KIA K5 уже обсуждали?

С Денюхой!

[GoshaF]

OFA+, спасибо, дорогой

[Mikke]

[OFA+]

Bugatti запатентовала в России 1500-сильный гиперкар
Редкий авто будет стоить около 300 миллионов рублей
В базе Федерального института промышленной и интеллектуальной собственности (ФИПС) появились изображения модели Bugatti Chiron Pur Sport. Это доработанная версия гиперкара Chiron мощностью 1500 лошадиных сил.
Ускорение с места до 100 км/ч за 2,3 секунды гиперкару обеспечивает 8,0-литровый мотор W16. До 200 километров в час Chiron Pur Sport разгоняется за 5,5 секунды, а максимальная скорость ограничена отметкой 350 километров в час.
Bugatti Chiron Pur Sport выпустят ограниченной серией —всего будет собрано 60 экземпляров. Каждая машина будет стоить минимум 3,2 миллиона евро (примерно 288 миллионов рублей).

https://auto.mail.ru/article/79547-b...lnyi_giperkar/

[OFA+]

Финская компания Canatu, которая занимается разработкой технологических решений для автомобилей, представила систему защиты светодиодной оптики от замерзания.

Новое изобретение предназначается для автомобилей, которые оснащены фарами со светодиодными элементами. Дело в том, что они не способны выделять столько же тепла, сколько галогеновые, и при низких температурах фары покрываются наледью и запотевают, ограничивая видимость водителя.

В Canatu разработали обогреваемую прозрачную пленку, которая способна равномерно нагревать фары и защищать их от замерзания. При этом пленка никак не влияет на поток света.

Поступит ли такая система защиты оптики в продажу, неизвестно. Демонстрацию работы пленки, которую назвали «3D-обогреватель фар», показали на видео:


https://auto.mail.ru/article/79574-n...todiodnyh_far/

[OFA+]

И так, уважаемые пользователи и владельцы В5, копите денежку

Новый компактный кроссовер Aurus — каким он будет?

Российский производитель люксовых автомобилей продолжит расширять модельный ряд, но за счет чего?
В августе этого года появились первые патентные изображения большого внедорожника Aurus Komendant, а серийное производство должно начаться на заводе «Соллерс» в Елабуге в 2022-м. И не исключено, что в дальнейшем линейка пополнится и компактным кроссовером — мы нарисовали своё видение его дизайна.
Автомобили Aurus отличаются брутальными формами и фирменным стилем с большой вертикальной решёткой радиатора, узкими прямоугольными фарами и фонарями. Интерьер тоже будет выдержан в ключе флагманских моделей Senat и Komendant.
Но по технике компактная модель должна будет отличаться — скорее всего, она не получит V8 4.4 с двумя турбинами мощностью 598 л.с., как у «взрослых». 9-ступенчатый автомат и полный привод с муфтой подключения передних колёс должны остаться. Впрочем, если проекту дадут зелёный свет, то вряд ли мы увидим серийную машину раньше 2024 года.
колько она может стоить, предполагать пока преждевременно. Ранее производитель говорил, что Aurus Senat будет стоить дороже Mercedes-Maybach в любых модификациях. Во столько обойдется владение таким автомобилем, также пока не оценить, между тем одни страховки на такой транспорт могут больно ударить по бюджету собственника.

Фото здесь

https://auto.mail.ru/article/79725-n...akim_on_budet/

Понятно, что это всего лишь эскиз, но на мой скромный взгляд, фасад просто перегружен пафосом и хромом, весьма банально отделана корма. Ну а боковины вообще не отличишь от бюджетной старенькой БНВ

[Axl]

Новый компактный кроссовер Aurus — каким он будет?

OFA+, Хосподя, содрали весь кузов с Discovery Sport приделав эту нелепую морду!
Смотрится чистым уродом!

Хотя это всего лишь рендеры от mail ру

[Mikke]

Электромобиль в минуту
Китайцы сделали то, что не удалось Маску: полностью роботизированное производство электроповозок. Они будут выпускать электромобили без помощи мексиканцев, со скоростью жарки пирожков. Предварительно купили на всякий случай Сааб

[OFA+]

[komsernik]

а кому новый джып?

Обновленный внедорожник Lada Niva, который получит существенно измененную внешность, дебютирует в 2021 году



В интернете появилась первая фотография прототипа обновленного внедорожника Lada Niva, премьера которого должна состояться в следующем году. Снимок автомобиля разместили в паблике «Тольятти» ВКонтакте.

АвтоВАЗ пока отказался прокомментировать появившуюся фотографию. При этом источник Autonews.ru, знакомый с ходом работы над проектом, подтвердил подлинность запечатленной машины. При этом он отметил, что это пока еще не окончательно утвержденный вариант внешности, которую получит серийный внедорожник.

Судя по снимку, новая Lada Niva может получиться похожей на кроссовер Toyota RAV4 — в частности, у этих двух машин схожая форма капота, радиаторной решетки и оптики.

В конце ноября сообщалось, что на предприятии «Лада Запад Тольятти» (бывший завод GM-AvtoVaz) был собран первый образец обновленного внедорожника. По предварительным данным, онлайн-премьера Lada Niva состоится в январе 2021 года, а его продажи стартуют ближе к весне.
https://www.autonews.ru/news/5fc7a8009a79479cca0f2d58

[zima]

..................

[Mikke]

просто песта
сначал поставил лайк)))

[OFA+]

komsernik, ужснах! Недавно ей примеряли морду от Весты-ХРея, и то удачней получилось

[razrus]

Для Шнивы пойдет. Всяко лучше ССан-Ёнга Её достоинство должно быть в проходимости, а больше ничего и не надо

[OFA+]

Для Шнивы пойдет. Всяко лучше ССан-Ёнга Её достоинство должно быть в проходимости, а больше ничего и не надо

Да ну нафиг! Мне вот этот вариант как-то больше нравится, особенно ели он решётку радиатора чуть повыше сделают, чтобы мордочка попроще смотрелась


--- Добавлено чуть позже ---

Что интересно, 6-7-летние Кайроны сейчас не сильно дороже 2-3-годовалых Шнив стоят у нас.