АВТОПРЕМЬЕРЫ

[Mikke]

не вижу разницы)

[OFA+]

Вот блин, прям тащусь от этого кузова! Помню, в первой половине 90-х, когда она только в серию пошла, возле офиса через 2 улицы, стояла такая бордовая кошка, сияя хромос и лаком. Я тогда, будучи студентом, пускал на неё слюни

[Mikke]

и не только слюни, признавайся

[OFA+]

[OFA+]

Как и его предшественники, новый Scout отличается увеличенным на 15 мм дорожным просветом, украшен особым пластиковым обвесом и оснащен пакетом систем для езды по плохим дорогам.

В то время как предыдущие версии имели только полный привод, новый Scout на базе Октавии будет впервые доступен и в переднеприводном варианте, что сделает его несколько дешевле. На выбор покупателю предлагается несколько двигателей. Это бензиновый мотор 1.5 TSI мощностью 150 лошадиных сил, 115-сильный турбодизель 2.0 TDI мощностью 115 л.с. которые поставляются в паре с 6-ступенчатой механикой, а также мягкий гибрид 1.5 TSI e-TEC, оснащаемый 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями. Если нужно больше мощности, то в линейке двигателей есть также 190-сильный бензиновый мотор 2.0 TSI и 200-сильный турбодизель 2.0 TDI EVO с крутящим моментом 400 Нм. Более мощные агрегаты оснащаются системой полного привода и 7-ступенчатым роботом.
Новый Scout получился на 16 мм длиннее и на 15 мм шире своего предшественника и имеет самый большой багажник в классе — 640 литров.

Салон внедорожной Октавии отличается сиденьями, отделкой под дерево и контрастной строчкой на обивке интерьера, а на центральной консоли, дверных картах и ручках есть хром.
Список стандартного оборудования очень широк. В него входят, например, серебристые рейлинги на крыше, складные зеркала с обогревом и электроприводом, а также светодиодные противотуманки и фары, 10-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы и многое другое.

https://www.zr.ru/content/news/92361...-zamenu-kross/

[Mikke]

Как сообщил "Российской газете" замминистра энергетики Антон Инюцын, предполагается изменить условия существующей программы и увеличить размер субсидии с 1/3 до 2/3. Дополнительно еще 30% расходов при переходе автотранспорта на метан готовы компенсировать в "Газпроме". "Таким образом, участвуя в обеих программах, юрлица и граждане смогут получить поддержку до 95% от расходов на установку газобаллонного оборудования (ГБО)", - сказал Инюцын.

Программа поддержки газомоторной отрасли на первом этапе охватывает 27 регионов. Сейчас размер субсидии при переводе техники на газ в среднем оценивается в 30 тысяч рублей. Ее размер зависит от типа автомобиля, поскольку отличается стоимость установки ГБО на разные машины.

Воспользоваться мерой поддержки в 2020 году можно будет в тех регионах, где уже есть заправочная инфраструктура и ведется ее активное развитие. Единственное ограничение для участия в программе в том, что автомобиль должен быть не старше десяти лет. Общее правило для всех участников - скидка может составить не более 2/3 от эталонной стоимости переоборудования. Для легкового автомобиля это от 54 до 84 тысяч рублей, для легкого грузового транспорта типа "Газель" - 96 тысяч рублей, для автобусов и грузовых автомобилей сумма еще выше.

[OFA+]

Впервые вижу

[Mikke]

угарно, жопа только подкачала
соренто какой-то корейский нах

[Mikke]

Согласно подписанному премьер-министром Михаилом Мишустиным постановлению, субсидии предоставят кредитным учреждениям, которые предлагают займы со скидкой 10 процентов от стоимости автомобиля семьям, воспитывающим как минимум одного ребенка, и работниками медицинских государственных организаций. Дешевле новый автомобиль также обойдется тем, кто сдает свою старую машину в трейд-ин в счет уплаты первоначального взноса, но возраст такого автомобиля по ПТС должен быть не меньше шести лет и принадлежать заемщику больше года . Для жителей Дальнего Востока размер скидки увеличен до 25 процентов.

Кроме того, повышена максимальная стоимость автомобиля, который можно взять в кредит, - с 1 до 1,5 миллионов рублей. Это позволит многодетным семьям приобретать современные вместительные транспортные средства.

[OFA+]

Названы самые вредные для природы кроссоверы и внедорожники
Борцы за экологию требуют запретить эти машины

Немецкая экологическая организация Deutsche Umwelthilfe (DUH) составила список из пяти неэкологичных автомобилей. И предложила выбрать из них «Самый бессмысленный автомобиль» — самый вредный для климата внедорожник, чтобы присудить ему антинаграду «Золотой гриф».

Так организация собирается оказать давление на производителей, чтобы они прекратили производство этих автомобилей. А также планирует добиться того, чтобы владение внедорожниками стало непривлекательным.

Например, обратиться к правительству с просьбой увеличить транспортный налог до нескольких тысяч евро, лишить чиновников служебных SUV и выделить для этих машин отдельные парковки с высокой платой.

В топ-5 премии «Золотой гриф» вошли:

BMW X7 M50i — 15 л/100 км и 357 г CO2/км;
Range Rover Sport SVR — 16,4 л/100 км и 390 г CO2/км;
Audi Q7 55 TFSI e quattro — 12,7 л/100 км и 302 г CO2/км;
VW Amarok Aventura V6 TDI — 10,4 л/100 км и 276 г CO2/км;
Mercedes AMG GLS 63 — 19,2 л/100 км и 459,3 г CO2/км.

https://auto.mail.ru/article/78051-n...vnedorozhniki/

Фписю Грифа, я бы от такого Амарока не отказался бы

[Москит]

OFA+, так купи....

[OFA+]

OFA+, так купи....

Ага! Раз плюнуть! Ты ценник на него видал?

[Mikke]

Британский химический концерн Ineos, который до сих пор в автомобильном мире был известен как спонсор Mercedes в Формуле 1, представил свой собственный автомобиль.

[Mikke]

а говорят не умели делать...8ка с кондеем и цифровой приборкой из 80х.

[Короед]

а говорят не умели делать...8ка с кондеем и цифровой приборкой из 80х.

Вкорячить импортный кондей на мотор импортной разработки - мощное достижение!

Да что там мотор...

80% всех средств, выделяемых могущественному ГКНТ (Государственному комитету по науке и технике) для закупки лицензий и новых образцов оборудования для всех отраслей промышленности СССР, в то время осваивал АВТОВАЗ. Всего было закуплено около 20.

В частности, у фирмы Lucas — на передние дисковые тормоза и вакуумный усилитель тормозов, у Zahnradfabrik — на реечный рулевой механизм и синхронизаторы коробки передач, у Automotiv Prodax — на сцепление, у Way-Assauto — на стойки передней подвески, у Hardy Spicer — на шарниры равных угловых скоростей, у Solex — на карбюратор. Позднее купили балку задней подвески у Volkswagen.У Michelin приобрели лицензию и технологическое оборудование для производства бескамерной радиальной шины с металлокордом размерности 165/70R13

[Mikke]

зачем изобретать изобретенное?
а дальше внедрили и стали усовершенствовать

[OFA+]

40 лет QUATTRO

[Axl]

Компания Zetta выпустит первый российский электромобиль City Modul 1 уже в этом году!
Производитель опубликовал фото серийного образца у себя в инстаграм.

Электрокар будет производиться на заводе в Тольятти.
Предусмотрено две версии, базовую оснастят аккумулятором ёмкостью 10 кВт*ч с запасом хода до 180 км.
У продвинутого будет запас хода до 500 км на одном заряде.

Цена Zetta City Modul 1 — 550 тыс. рублей.

[OFA+]

Я бы на таком аппарате засцал бы в столичный поток несущихся под сотку жыпов влезать

[Axl]

Я бы на таком аппарате засцал бы в столичный поток несущихся под сотку жыпов влезать

OFA+, я бы вообще засцал бы в такой авто влезать